EXO 500 Erfahrungsaustausch

[innovator]

AW: EXO 500 Erfahrungsaustausch

Hallo Zusammen,
kann jemand bitte ein Bild einstellen, wo der Einbauplatz für den
Empfänger/Vstabi Neo ersichtlich ist. Danke

[Keven S]

AW: EXO 500 Erfahrungsaustausch

Mache ich einfach mal, kann aber nicht mehr sagen woher ich es habe und hoffe das es ok ist.

Hier sieht es auch schräg aus!
rc-heli-fan.org Thema anzeigen - Compass Exo 500 Aufbau

Und hier das Bild was ich meinte.

Es wär mit einem 3cm langen Hebel und entsprechend angepasster Kopfgeometrie innerhalb der vom FBL vorgegebenen optimalen Wegeausnutzung genau gleich schief

ßbrigens wurde beim eXo ein großer Teil der Chronos Geometrie übernommen, hinter der extrem viel Rechenarbeit und Tüftelei steckt um möglichst wenig Winkelfehler mit optimaler Wegeausnutzung zu kombinieren.

[Keven S]

AW: EXO 500 Erfahrungsaustausch

13,5mm ist aber sehr wenig, da werden bei einigen Stabis die Wege ganz schön aufgezogen werden müssen!?

Meine Helis mit vStabi und jetzt Spirit haben 16mm auf der TS und 14 am Heck.

Ist die Heckanlenkung im Heckrohr Freischwebend?
Und hat mal jemand ein Foto von schräg Hinten/Oben auf die Haube wo man sehen kann wie die Haube abschließt?

Beim Logo konnte ich es mit Magnete Spaltfrei realisieren, beim Goblin passt die Kontur leider nicht mit dem Boom überein und wurde durch erwärmen so leidlich hingebogen.

Es kommt ja stark darauf an, wie die Geometrie oberhalb der Servos ist (also Radius TS Aussenring, Radius TS Innenring, Abstand der Blatthalter Anlenkung zur BLW), Servohebellängen kann man deshalb nicht Heli übergreifend vergleichen. Die Geometrie ist so berechnet, dass der Servoweg für die aller meisten FBLs im optimalen Bereich liegt.

Wenn bei Heli X 12° kollektiv und 12° zyklisch bei 40° Ausschlag am Nickservo mit einem 13mm Hebel erreicht werden

Und bei Heli Y 12° kollektiv und 12° zyklisch bei 40° Ausschlag am Nickservo mit einem 17mm Hebel erreicht werden

...dann bleibt die Einstellung was Wegbegrenzung, zyklische Referenzwerte etc. angeht im FBL ja immer noch gleich, und die Servos fahren die gleichen Ausschläge bei beiden Helis. Es wird immer darauf gesetzt, die Servoauflösung optimal auszunutzen und innerhalb der Vorgabe der FBL Systeme zu bleiben, sowie möglichst wenig mechanische Geometriefehler zu produzieren.

Die Anlenkstange im Heckrohr ist freischwebend ohne Führung ja.

[carljonas]

AW: EXO 500 Erfahrungsaustausch

Ich bin mir nicht sicher ob der Zusammenhang klar ist. Die Servoarme können auch 5 mm lang sein, solang die Taumelscheibe dementsprechend kurze Arme hat. Schlecht wird es nur wenn die Differenz zu groß wird, außer das ist gewollt.

[vlk]

AW: EXO 500 Erfahrungsaustausch

Mache ich einfach mal, kann aber nicht mehr sagen woher ich es habe und hoffe das es ok ist.

Hier sieht es auch schräg aus!
rc-heli-fan.org Thema anzeigen - Compass Exo 500 Aufbau

Und hier das Bild was ich meinte.

[Franky13]

AW: EXO 500 Erfahrungsaustausch

Kannst Du das Photo hier mal einstellen...!

[vlk]

AW: EXO 500 Erfahrungsaustausch

Ich muss mich korrigieren!
Auf dem Bild wo das Nickgestänge schief läuft ist der Servohebel nicht in Neutralposition und deshalb das Gestänge schräg!

Scheinbar stimmt demnach die Geometrie doch.

[vlk]

AW: EXO 500 Erfahrungsaustausch

Vielleicht macht ja mal jemand Bilder vom Nickservo bei sagen wir mal 13° Pitch und dann noch Gleichzeitig Nick voll nach vorn.

Wenn ich das beim Goblin mit 16mm mache und den Cyclic Ring nicht begrenze, überstreckt das Nickservo und die Taumelscheibe knickt durch die Rollservos nach vorn ein.

Je kürzer der Servohebel umso eher tritt dieses Phänomen ein.

Schaut man sich die Bilder mit den Servogestängen genau an, scheinen die Gestänge der Rollservos recht sauber rechtwinklig zur Rotorwelle zu laufen.
Beim Nickservo läuft es nach oben hin von der Rotorwelle weg, da könnte ein weiter entfernter Anlenkpunkt besser sein.
Da das dann auch an den Rollservos gemacht werden müsste, würden die dann schräg laufen.

Oder die Position des Nickservos müsste entsprechend ein paar mm nach hinten versetzt werden.

Wer schon mal eine starre 4 Punkt Anlenkung gebaut hat, weiß wie schwierig das ist und bleibt immer ein Kompromiss außerhalb der 0°.

[carljonas]

AW: EXO 500 Erfahrungsaustausch

Also die hebelarme müssen ja zueinander passen, da ist die Länge ja egal. Nur die Differenz zu idealen servohebellänge nicht. Denke mal es ist wohl doch net so schlimm wenn der Lochabstand um 0,5 mm abweicht aber ideal ist es halt auch nicht

[Sealord]

AW: EXO 500 Erfahrungsaustausch

Die Geometrie ändert sich ja mit anderen Stabis nicht. Die 13,5mm sind auf die optimale Anlenkung optimiert, daher sollte auch bei anderen Stabis da keine Probleme auftreten. Zumindest haben in der Nullserie auch ein paar Leute andere Systeme verbaut und es kamen soweit ich weiss keine Probleme zum Vorschein.

[vlk]

AW: EXO 500 Erfahrungsaustausch

13,5mm ist aber sehr wenig, da werden bei einigen Stabis die Wege ganz schön aufgezogen werden müssen!?

Meine Helis mit vStabi und jetzt Spirit haben 16mm auf der TS und 14 am Heck.

Ist die Heckanlenkung im Heckrohr Freischwebend?
Und hat mal jemand ein Foto von schräg Hinten/Oben auf die Haube wo man sehen kann wie die Haube abschließt?

Beim Logo konnte ich es mit Magnete Spaltfrei realisieren, beim Goblin passt die Kontur leider nicht mit dem Boom überein und wurde durch erwärmen so leidlich hingebogen.

[Fuxxi2003]

AW: EXO 500 Erfahrungsaustausch

welchen Lochabstand brauch man denn bei den Servohörnern?

13.5mm passen für das Vortex Perfekt und beim Heck läuft das Gestänge schön mittig vom Heckrohr....... aber es sind nur Richtwerte es kommt immer noch auf das Servo und FBL an.........

[charly39]

[carljonas]

AW: EXO 500 Erfahrungsaustausch

Uhi, hatte mit mehr gerechnet, gut zu wissen. Wie wichtig ist der Abstand, ich mein die Geometrie sollte schon eingehalten werden aber wie negativ wirkt sich z.b. ein Abstand von 14 mm aus?

[Keven S]

AW: EXO 500 Erfahrungsaustausch

Jopp, 13,5mm passen, auch am Heck