EXO 500 Erfahrungsaustausch

[carljonas]

AW: EXO 500 Erfahrungsaustausch

Passt vom Platz her ein 3Digi auf die Kreiselblatte? hat eine Breite von 33mm, dass Vortex 23,8mm. Sollte doch gehen?!

[Fuxxi2003]

AW: EXO 500 Erfahrungsaustausch

Das ging hier ja ganz schön ins Detail mit der Geometrie........

Ich habe meine Unit so verbaut........

[innovator]

AW: EXO 500 Erfahrungsaustausch

Okay, schauen wir mal. Noch habe ich keinen Exo. Aber beim Mitlesen diesem Forum erweckt in mir das Haben/WollenGefühl, denn der Kleine Exo 500 fasziniert mich sehr.

[Keven S]

AW: EXO 500 Erfahrungsaustausch

Ich müsste ein Spirit Pro und GR-16 HoTT Empfänger unterbringen, was vermutlich im Bereich der Kreiselplatte nicht passt.

Wie sieht es oben im Chassis wo das Nickservo ist aus?

Da ist es auch extrem eng, Sebastian hat es vorgesehen, den Empfänger wenn es hinten nicht geht vorne hinter dem Regler unterzubringen, da ist ziemlich viel Platz, und dann eben mit einem langen Patchkabel nach hinten zum FBL. So haben es schon manche der Vorserientester.

Endlich eine Antwort auf meine Frage, vielen Dank Kevin S. Also der Platz ist schon sehr eingeschränkt. Ich möchte auch evtl den EXO 500 mit einer VStabi Neo von Mikado
betreiben, aber VStabi Neo kann man nicht auf dem Kopf einbauen.

heutige FBL Systeme können alle kopfüber eingebaut werden, auch das Neo, viele sogar seitlich. Eine andere Möglichkeit als es so im eXo unterzubringen ist auch garnicht vorgesehen.

[innovator]

AW: EXO 500 Erfahrungsaustausch

Endlich eine Antwort auf meine Frage, vielen Dank Kevin S. Also der Platz ist schon sehr eingeschränkt. Ich möchte auch evtl den EXO 500 mit einer VStabi Neo von Mikado
betreiben, aber VStabi Neo kann man nicht auf dem Kopf einbauen.

[vlk]

AW: EXO 500 Erfahrungsaustausch

Ich müsste ein Spirit Pro und GR-16 HoTT Empfänger unterbringen, was vermutlich im Bereich der Kreiselplatte nicht passt.

Wie sieht es oben im Chassis wo das Nickservo ist aus?

[Keven S]

AW: EXO 500 Erfahrungsaustausch

[MENTION=14091]innovator[/MENTION]

Hier sieht man wie ich die Elektronik eingebaut hab, noch mit gedruckter Prototypen Kreiselplatte. Wenn man größere Empfänger hat, hat man auch noch vorne hinter dem Regler und zwischen der Gegenlagereinheit in einem Fach im Chassis Platz. Einen konventionellen Empfänger ohne Bus/Single Line würd ich im eXo nicht empfehlen, das wird sonst echt ein Krampf und sehr unsauber.

[innovator]

AW: EXO 500 Erfahrungsaustausch

http://i.imgur.com/191ICnC.jpg

[Keven S]

AW: EXO 500 Erfahrungsaustausch

Auf den Bildern von Prototyp Nr. 1 sieht man es ganz gut. Zumindest Servospiel und Spiel von den Gestängen der Servos zur TS wirkt sich nicht stärker aus als gewohnt.

[lottacustoms]

AW: EXO 500 Erfahrungsaustausch

Hallo

das muss ich mir auch mal auf der nächsten Rotor live anschauen.

Bei so kurzen Hebeln und voll collective und cyclic da muss die
Taumelscheibe ja mini sein oder die Anlenkhebel an den
Blatthaltern verdammt kurz.

Hatte ich eigentlich bei der letzten Rotor Live gar nicht so gemerkt.

Wehe aber falls da irgendwas nur minimal Spiel bekommt.
Dann wird es aber auch ganz schnell schwammig.

Wenns aber funktioniert dann haben es die Jungs prima gemacht.

Gruß
Marco

[Keven S]

AW: EXO 500 Erfahrungsaustausch

Wenn das so ist, haben die Konstrukteure ganze Arbeit geleistet

Ich wüste jetzt keinen Heli wo bei den Gradzahlen der Hebel noch so gut steht.
Ich begrenze den Cyclic Ring immer nach erfliegen des kollektiven max Pitch um das kippen zu vermeiden.

Der Exo 500 wird immer mehr mein Favorit und so wie es aussieht mein nächster Heli.

Wie gesagt, im eXo steckt ein Großteil der Chronos 700 Geometrie (der auch nur 15mm Servohebel hat). Es steckt da einiges an Hirnschmalz dahinter. Ich meine allein an der Chronos Geometrie wurden um die 100h gearbeitet.

[vlk]

AW: EXO 500 Erfahrungsaustausch

Wenn das so ist, haben die Konstrukteure ganze Arbeit geleistet

Ich wüste jetzt keinen Heli wo bei den Gradzahlen der Hebel noch so gut steht.
Ich begrenze den Cyclic Ring immer nach erfliegen des kollektiven max Pitch um das kippen zu vermeiden.

Der Exo 500 wird immer mehr mein Favorit und so wie es aussieht mein nächster Heli.

[Keven S]

AW: EXO 500 Erfahrungsaustausch

Das hier sind 13,5° kollektiv und 12,8° zyklisch (mehr macht zyklisch keinen Sinn, da ist man eh nur noch im Abriss) Das Vortex kann den maximalen zyklischen Ausschlag von hier 12,8° bei den vorgegebenen 13,5mm Servohebellänge über den kompletten kollektiven Weg von 13,5° aufrecht erhalten, ohne dass die TS abkippt oder sich der zyklische Ausschlag irgendwie verringert.

Den Frame und die Servomutter bitte nicht so sehr beachten, das ist der 3. eXo Prototyp.

[Keven S]

AW: EXO 500 Erfahrungsaustausch

Wir müssen zwischen Kollektiv und Zyklisch unterscheiden.

Bei Kollektiv entscheidet der Abstand des Arm am Blatthalter zur Rotorwelle wie weit ein Servo ausschlagen muss um einen bestimmten Maximalwert am Blatt zu erhalten.

Ist der Servohebel kurz ist das gut für die Auflösung, Kraft und Spiel, aber schlecht für die Geschwindigkeit die wir hier mal außer Acht lassen wollen.

Um trotzdem ausreichend Einstellwinkel zu erhalten muss ich mit den Blattanlenkungen näher an die Rotorwelle, wodurch ich den Vorteil des Kürzeren Servohebel wieder zu nichte mache.

Der Durchmesser der Taumelscheibe oder Abstand seiner Anlenkung spielt hier keine Rolle.

Bei Zyklisch kommen die beiden Ankenkpunkte (Außen-und Innenring) zum Tragen.
Bei kurzen Servohebeln muss der Außenring möglichst klein sein um möglichst viel Ausschlag zu erreichen.
Der Innenring muss möglichst groß sein um viel Ausschlag an die Blatthalter zu reichen.

Problem ist aber immer beides zusammen.
Meist wird der Servohebel des Nickservos überstrekt, es sei denn man fährt geringere Pitchwerte und begrenzt mit dem Zyclic Ring.
Probiert es mal bei Euren Helis aus, ist hier nicht auf den Exo gemünzt.

Da ich die Servohebel extrem kurz finde, hatte ich ja auch nach Bildern gefragt.

Also wer von den Exo Besitzern macht mal zwei Fotos mit voll Pitch und das zweite voll Nick dabei und nennt seine Pitchwerte.

Schön wäre wenn es bei sagen wir mal 12-13° und Roll/Nick fast am mechanischen der Taumelscheibe an der Rotorwelle mit den kurzen Hebeln klappen würde ohne ßberstrecken des Servohebel.
Ich kann es mir jedenfalls nicht vorstellen.

Das mit den Hebelverhältnissen musst du nochmal überdenken. Es geht hier nur um den Weg und Winkel am Servo, und der sollte bei allen Helis in einem gewissen Bereich liegen um einen gewissen zyklischen und kollektiven Wert zu erreichen, damit das FBL richtig arbeiten kann. Das ist hier bei 13,5mm der Fall. Mit längeren Hebeln müsste man die Servowege zu sehr begrenzen, mit kürzeren zu weit aufmachen.

Verwende ich längere Servohebel, muss ich auch den Rotorkopf entsprechend konstruieren, damit bei den geforderten Servoausschlägen für Winkel XY auch dieser anliegt. Somit bleibt der Ausschlag (also Winkel) am Servo letztenendes gleich.

[vlk]

AW: EXO 500 Erfahrungsaustausch

Wir müssen zwischen Kollektiv und Zyklisch unterscheiden.

Bei Kollektiv entscheidet der Abstand des Arm am Blatthalter zur Rotorwelle wie weit ein Servo ausschlagen muss um einen bestimmten Maximalwert am Blatt zu erhalten.

Ist der Servohebel kurz ist das gut für die Auflösung, Kraft und Spiel, aber schlecht für die Geschwindigkeit die wir hier mal außer Acht lassen wollen.

Um trotzdem ausreichend Einstellwinkel zu erhalten muss ich mit den Blattanlenkungen näher an die Rotorwelle, wodurch ich den Vorteil des Kürzeren Servohebel wieder zu nichte mache.

Der Durchmesser der Taumelscheibe oder Abstand seiner Anlenkung spielt hier keine Rolle.

Bei Zyklisch kommen die beiden Ankenkpunkte (Außen-und Innenring) zum Tragen.
Bei kurzen Servohebeln muss der Außenring möglichst klein sein um möglichst viel Ausschlag zu erreichen.
Der Innenring muss möglichst groß sein um viel Ausschlag an die Blatthalter zu reichen.

Problem ist aber immer beides zusammen.
Meist wird der Servohebel des Nickservos überstrekt, es sei denn man fährt geringere Pitchwerte und begrenzt mit dem Zyclic Ring.
Probiert es mal bei Euren Helis aus, ist hier nicht auf den Exo gemünzt.

Da ich die Servohebel extrem kurz finde, hatte ich ja auch nach Bildern gefragt.

Also wer von den Exo Besitzern macht mal zwei Fotos mit voll Pitch und das zweite voll Nick dabei und nennt seine Pitchwerte.

Schön wäre wenn es bei sagen wir mal 12-13° und Roll/Nick fast am mechanischen der Taumelscheibe an der Rotorwelle mit den kurzen Hebeln klappen würde ohne ßberstrecken des Servohebel.
Ich kann es mir jedenfalls nicht vorstellen.