So wie ich die Jungs von MTTEC/Rage kenne, arbeiten Sie mit Vollgas dran dass der neue RSR aufm Markt kommt.
Muss muss Geduld haben. Sie wollen ja bestimmt ganz sicher gehen, dass alles Mängel behoben sind bevor es unter die Leute geht. Da kann es schon mal sein dass bei manchen mehr Auwand benötigt wird um es auszubessern.
Nach dem ganzen Wirrwarr und der unerträglichen Infopolitik, wars das jetzt für mich mit Compass. Ich fliege meinen Chronos und Exo, solange bis die E Teile aufgebraucht sind und dann ist Feierabend. Schade, waren schöne Helis, aber selbst beim Hobby wünsche ich mir ein wenig Planungssicherheit und Verlässlichkeit.
Und was sagt uns das nun? Der Link zum Shop ist schon länger bekannt und zu sehen sind nur die zwei Bilder unter den "Tooltips". Ich hab mit Compass jetzt leider auch abgschlossen. Verstehe nicht, wieso man die "neuralgischen" Ersatzteile wie z.B. Hauptzahnrad nicht irgenwo hätte machen lassen können.
Schade, mein 7HV flog wirklich super aber ich hab halt angst, dass ich ihn nicht mehr in die Luft bekomme wenn ich ihn mal Erde.
Dann frag doch die Leute die mit dem Chronos 700 RSR fliegen.
Der Shop wird bald Online gehen.
Der Maxmilian hat es hier auf der Seite 28 doch schon gesagt.
ich mir auch. Und wenn ich zur Rotor 2021 warten muss. Bis dahin hab ja noch vieles anderes zu fliegen. Und die beleidigten Prinzessinnen haben halt Pech gehabt
Seid doch froh, dass noch jemand bereit ist Geld für die Produktion von Helis zu investieren obwohl man es woanders wesentlich lukrativer einsetzen könnte. Allein schon die Produktionskapazitäten und Maschinenzeiten könnte man jederzeit in der Industrie für mehr Gewinn und weniger Aufwand einsetzen, die Aufträge zu bekommen ist kaum ein Problem. Das ist aber halt getrieben von Herzblut und weil man es einfach gerne macht.
Ra von XLPower sagt auch immer wenn sie ordentlich Geld verdienen wollen würden, dann wären sie sicher nicht im Helibereich, aber sie finden Helis halt geil
Diese Arbeit so zu mögen gleicht für diejenigen die im Helimarkt aktiv sind den geringeren Verdienst aus, das ist der einzige Grund warum es noch mehr als 2-3 Hersteller gibt.
Liefertermine sind das Eine, Vertrauen das Andere.
Die E-Teile Versorgung war nicht die Beste, daher weckt ein über Jahre hinweg verschobener Liefertermin bei mir kein Vertrauen.
Das ging in den letzten Jahren eigentlich, ich hatte nur selten Lücken von mehreren Wochen bei einzelnen Teilen. Wenn etwas nicht geliefert werden konnte lag das aber am Hersteller (Compass) und nicht am Importeur (MTTEC), bestellt wurde immer rechtzeitig und in ausreichenden Mengen.
Da es Compass nicht mehr gibt sondern Lynx den Heli und die Teile fertigt sollte man das evtl. neu betrachten.
Auch wenn der RSR optisch noch so sehr ansprechend ist, mit Exoten würde ich trotzdem keine Exerimente mehr eingehen. Ich kann nur aus meiner Erfahrung mit dem Avant-Aurora sprechen wo es eine ähnliche Ausgangslage wie beim Chronos gab. Die Ersatzteilversorgung wurde mit der Zeit immer schwieriger und der Support mit dem Hersteller immmer anstrengender. Genau in dieser schwierigen Zeit wurde auch das Nachfolgermodell, der Avant-Mostro, mit Pauken und Trompeten, vorgestellt. Auch ich war der Meinung, dass jetzt alles auf Schiene ist bzw. besser wird und kurz davor noch einmal auf das gleiche Pferd zu setzen. Rückblickend, Gott sei Dank hab ich die Finger davon gelassen ! Der Mostro ist zwar gekommen, die Ersateilversorgung sowie der Support war wie gehabt, einfach nur grottig und schlecht. Das Ende der langen Geschichte ist bestimmt vielen bekannt !
L.G.M
Ich kann micht nicht erinnern, dass ich mal was vergessen hätte,
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