OXY Heli OXY 2 - Bau- und Erfahrungstrhead

[goone75]

AW: OXY Heli OXY 2 - Bau- und Erfahrungstrhead

Wenn der Hobbywing tatsächlich die Gene seiner größeren Brüder aufweisen kann (z.B. vernünftiger Governor(store)) und er auch mal flächendeckend zu bekommen ist, ist er sehr interessant.

Der YGE Governor ist aus heutiger Sicht nicht mehr zwingend state of the art. Der Governorstore ist schon etwas besser. Allerdings weiß ich gar nicht, ob die kleineren Regler bei YGE diesen auch bieten. Zudem ist der Preis für einen 30A Regler schon hoch.

[Fraje]

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Ich nutze einen YGE 30 im OXY 2 190mm und im Stretch 210mm. Geht sehr gut.
Der neue Hobbywing 25A scheint aber ziemlich interessant zu sein, wenn man die Daten mal anschaut.

Hier noch ein Flug mit dem neuen EOX 1911 3900kv Motor, der wahrscheinlich nach der IRCHA lieferbar sein sollte.

https://youtu.be/NNqAA1z86wU

Direktlink

Hi Aaron,
hast Du im Video noch die 190er drauf? Welches Ritzel?

Gruss
Frank

[AaronHeli]

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Hey Frank,
im Video bin ich den OXY 2 Stretch mit 210mm Zeal Blätter geflogen.
Auf dem EOX 1911 habe ich ein 15t Ritzel.

[Fraje]

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... und die Heckwelle? 15 oder 16T?

Gruß
Frank

[Fraje]

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Habt ihr dieses Teil drin gelassen oder dient es nur zur Montage?

[goone75]

AW: OXY Heli OXY 2 - Bau- und Erfahrungstrhead

Ich habe es drin gelassen. Das ist nach meinem Verständnis auch Sinn und Zweck dieses Bauteils.

[BladeMaster]

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Hallo zusammen,
habe noch ein paar Fragen zum Oxy 2.

Welches Ritzel würdet ihr bei leichtem Kunstflug und ruhigem Rundflug empfehlen ?
Motor ist ein EOX-1611-5500-KV bei 3S

Welche Steckverbinder verwendet ihr zwischen Akku und Regler, dachte an XT30 oder sind die schon zu groß ?


Welche Akkus (3S) sind zu empfehlen, so dass der Schwerpunkt in etwa passt und man
auch eine gewisse Flugzeit hat ?


Grüße,
Dirk

[goone75]

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Nimm das 11er Ritzel aus dem Baukasten, damit kann man gut mit der Drehzahl runter.

An Akkus geht m.E. Alles zwischen 800 und 1.000mAh, sofern du dich an der Komponentenempfehlung (Heckservo) orientierst, heißt: Solltest du ein schwereres einsetzen wollen, darf auch der Akku mehr Gewicht mitbringen, um den Schwerpunkt einhalten zu können. Ich habe z.B. SLS Xtron 30C mit 850 mAH im Einsatz. Damit passt der Schwerpunkt optimal und die Flugzeit ist im Drehzahlmix zwischen 4.200 und 5.000 RPM immer über 4 Minuten.

Ich persönlich tendiere dazu, die Akkus für den Oxy nicht zu schwer zu wählen, da bei kleinen Helis es doch spürbar ist, dass der Kapazitätszugewinn durch damit einhergehende Gewichtszunahme zu großen Teilen von mehr Leistungsbedarf wieder aufgefressen wird und am Ende nicht viel mehr Flugzeit herauskommt.

[Mike80]

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Hallo zusammen,
Bin nun auch im Oxy2-Club! [emoji16]
Hab beim Zusammenbau keine Probleme gehabt, das meiste ist ja gleich wie beim 3er. Aber was nun auffiel bei den ersten Testflügen ist ein extrem heißer Motor, egal mit welcher der 3 Drehzahlen.
Konfig: Eox 5500kv, 11er Ritzel, Talon 35A und fixierte 4100/4450/4750RPM (ohne Sensor zum uBrain). Batterie: 3s 850mAh Turnigy Bolt V2 (Li-HV).
Das Ritzelspiel hatte ich schon gelockert, ist eher loose.
Zur 2. Möglichkeit den Motor zu entlasten fand ich einen Post von Walter wo auf 176.6mm Heckrohrlänge verwiesen und als "perfekt" deklariert wurde... wie messt/stellt ihr die gewünschte Riemenspannung ein? Tu mich da sehr schwer mit der immer wieder erwähnten "1mm Verdrückbarkeit", das ist doch extrem subjektiv!!
Streift bei euch der Riemen hinten unten am Heckrohr im Stillstand, falls sehr locker?

[Mike80]

AW: OXY Heli OXY 2 - Bau- und Erfahrungstrhead

Hier hab ich mal ein Bild vom Heck... ich messe bei mir 176mm (vom Austritt der Klemmung bis zum Ende des Alu-Rohres) und der Riemen streift nicht (ca 0.5mm). Läuft der Motor, zieht es den Riemen natürlich nach oben (zur Mitte des Heckrohres). Auf was achtet ihr bei korrekt gespannten Riemen?

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[goone75]

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Eine Messung der Heckrohrlänge, um die Riemenspannung einzustellen, halte ich für keine geeignete Methode.

Schon allein deshalb, da jede Fertigung gewisse Toleranzen aufweist. Zudem können nur geringfügige ßnderungen zu deutlichen Unterschieden führen. Ich persönlich spanne den Riemen an meinen Helis auch immer eher auf der straffen Seite. Das hatte beim Oxy zur Konsequenz, dass der Motor nur sehr widerwillig anlaufen wollte. Darauf das Heckrohr um 1 bis 2 Zehntel mm gelöst und alles war gut.

Ich bin der Meinung, dass man den Riemen beim Oxy nicht extrem fest spannen muss, da das Zahnprofil des Riemens m.E. ausreichend grob ist.

Ich persönlich habe aber - trotz immer noch straff gespanntem Riemen - keine Temperaturprobleme mit dem Motor.

[Mike80]

AW: OXY Heli OXY 2 - Bau- und Erfahrungstrhead

Danke Goone,
d.h. wenn der Motor nach ca 1s kurzem Zögern anläuft ist alles paletti (so ist's derzeit bei mir)?

Hätte gerne auch (von) andere(n) Hinweise, wie eine als "gut" zu bewertende Spannung zu erkennen ist.
Auf Helifreak sind ja viele, die einen sehr lockeren Riemen bevorzugen (zum Vergleich mit Oxy3), fast schon überspringend... aber da gibt's sicherlich starke Vibrationen am Heck würd ich vermuten

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[goone75]

AW: OXY Heli OXY 2 - Bau- und Erfahrungstrhead

Eine der Prüfmöglichkeiten ist beispielsweise, den Hauptrotor mit einer Hand festzuhalten und mit der anderen den Heckrotor versuchen, zu drehen. Wenn der Riemen dabei mit mäßigen Kraftaufwand nicht überspringt, passt die Spannung ganz gut.

[Fraje]

AW: OXY Heli OXY 2 - Bau- und Erfahrungstrhead

Moin,
wie messt ihr eigentlich die Kopfdrehzahl bei dem Kleinen ohne Telemetrie?

Gruss
Frank

[Mike80]

AW: OXY Heli OXY 2 - Bau- und Erfahrungstrhead

Hab mir vor einiger Zeit mal bei HK das Turnigy 7in1 MegaMeter gegönnt... hab da alles inkludiert was ich brauchen könnte und liefert passable Ergebnisse (optischer Sensor).
Las, dass es auch Apps gibt die die Drehzahl durch Frequenz "hören". Wie gut das aber wirklich ist??

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