Oxy 5

[Timo Wendtland]

AW: Oxy 5

Servus Flieger99

Das er so träge ist liegt definitiv an deinem Servo / FBL Setup.

Den Satz gdw ds396 den ich habe hat etwas geringere Wege als z.B. das gdw bls590. Wenn du jetzt noch innen am Servohebel eingehängt hast, dann war's das mit der Wendigkeit... da bekommst du nicht ausreichend zyklischen Weg zusammen.

Speziell bei dem DS396 würde ich dir raten eher ganz aussen bei den mitgelieferten Servohebeln einzuhängen.

VG
Timo

[Flieger99]

AW: Oxy 5

Hi Timo,

das hört sich interessant an, habe aktuell im mittleren Loch eingehängt, das werde ich dann mal probieren, mit ganz aussen einhängen.

Grüße
Dennis

[Homer]

AW: Oxy 5

Also ich behaupte mal die Servos sind nix.
Zumindest für dich nicht.
Mach was vernünftiges rein
Warum haste die alten raus? Die Kiste ging doch nicht schlecht?

[Flieger99]

AW: Oxy 5

Hi Homer,

das ist alles auf den mist mit dem Gewichtsirsinn gewachsen.

Vorher waren Bls 451 drin, welche auch nicht schneller oder Stärker sind als die GDW.

Dann ist da noch die Sache mit der BEC-Spannung, habe nur ein HV Heckservo, die BLS sind ja nur bedingt HV fähig.... und dann diese an 6v zu betrieben wäre ok, aber dann fürs Heckservo zu wenig.

Grüße
Dennis

[Homer]

AW: Oxy 5

Yo, hättest die mal dringelassen
Das sind richtig gute Servos, auch wenn sie schon etwas angestaubt sind
Dann lieber ein BLS251 oder MKS DS760 als Heckservo dazu. Die sind absolute Referenz in der 6Volt-Klasse.
Für Gewichtsersparnis ist der Oxy der falsche Heli, da hättest dich nach was anderem umschauen sollen
Mach den da eh schon 12S auf MEG und mach vernünftige Fullsize-Servos rein.
Dann machts auch wieder Spass

[Flieger99]

AW: Oxy 5

Ja das sind sehr gute Servos, die kommen auch wieder rein.

Ob ich nun Servohebel umstecke oder eben Servos umbaue, Aufwand ist der gleiche.
Sah mit den Bls auch besser aus

Irgendein 6V Heckservo findet sich bestimmt in den Kisten.....

Na das weiss ich, mir gings nur drum, mal leichter zu fliegen.

[goone75]

AW: Oxy 5

Also ich behaupte mal die Servos sind nix.
Zumindest für dich nicht.

Das würde ich jetzt so pauschal nicht unterschreiben. Sie aber wegen 30 Gramm Gewichtsersparnis an einem recht schweren Oxy einzubauen, macht echt nicht viel Sinn. Zudem sind die BLS451 ja bekanntlich schon lang für HV Betrieb freigegeben. Wäre also auch kein Problem gewesen, sie in Einklang mit dem Heckservo zu nutzen. Man muss ja auch nicht unbedingt 8,4 Volt Spannung draufgeben.

[Homer]

AW: Oxy 5

Das würde ich jetzt so pauschal nicht unterschreiben.

Doch kannst du.
Die sind nix

[Flieger99]

AW: Oxy 5

Hallo Zusammen,

habe mittlerweile die Servos auf die Futabas umgebaut, etwas besser ist es.

Blätter habe ich mir einen Satz RT Ultimate in 610 besorgt.

Der Heli ist weiterhin etwas naja, träge um die Mitte (Expo0), ich bekomme ihn einfach nicht wirklich knackig, wie wenn er etwas Bedenkzeit braucht, sozusagen ein Turboloch

Bei Big Air Figuren fliegt sich der Heli auch etwas unsauber, habe mittlerwiele am Neo so viel verstellt und probiert, das ich, denke ich, einfach mal ein komplett neues Setup erstellen werde.

Zum Antriebsthema einige Beiträge vorher:

Habe mir 12s 35c 2700mah besorgt von Roaringtop, mit denen der Oxy 3,45kg wiegt.
Man merkt das Gewicht sehr deutlich, vor allem im unteren Drehzahlbereich, bei mir in der 1 Bank 1650Rpm, nun deutlich angenehmer.

Fliege mit dem Akku fast nur Bank 1 und Bank 2 (1900rpm) damit komme ich bei normalem 3D auf ca 3.5min.

Mit den 3700ern kam ich in der 1en Bank auf gut 7min, und in Bank 2 auf ca 4min, durch etwas weniger Pitchwerte als anfangs und ich meine die 610er Ultimate fressen nicht ganz so viel Leistung, da Sie freier drehen und etwas wendiger sind.

Des weiteren hatte ich Probleme mit der Heckleistung (rt105), habe nun von 19er auf 18er Ritzel umgebaut, da ich auch gerne mit etwas weniger Drehzahl fliege.

Das Goldene vom Ei ist das leider auch nicht, das Heck ist etwas laut (Goblin Style), es fiept etwas, da werde ich nochmal die Riemenspannung verringern (hatte ich versucht um pendeln in den Griff zu bekommen, hat nichts gebracht).

Und trotz all dem, finde ich ihn immer noch super, er gefällt einfach... deshalb wird so lange rumgeeiert bis er geht, irgenwo hab ich immerhin Mist gebaut, bei euch geht er ja auch

Grüßle
Dennis

[Timo Wendtland]

AW: Oxy 5

Servus,

.Der Heli ist weiterhin etwas naja, träge um die Mitte (Expo0), ich bekomme ihn einfach nicht wirklich knackig, wie wenn er etwas Bedenkzeit braucht, sozusagen ein Turboloch

Ist bei der Neo immer der Optimierer - Wert soweit manuell erhöhen bis es passt. Minimal Einfluss hat auch die eingestellte Heli Größe und der Style ( weniger = spricht etwas schneller an)

Falls der Optimierer keine merkliche Verbesserung bringt, dann hast du zu wenig zyklischen Weg eingestellt ( zyklischen Ring vergrößern)

Was die Heckleistung angeht wenn man anspruchsvoll fliegen möchte :
den Riemen immer schön stramm lassen, zu locker funktioniert bei den meisten Riemenantrieben nicht weil der Riemen dann bei Last überspringt.

Wenn du wirklich die meiste Zeit unter 2000 rpm fliegst und trotzdem sehr viel Heckleistung haben wirst, dann kommst du nicht drum rum etwas zu ändern, die RT 105 reichen bei den Drehzahlen nicht. Es gibt RT106 Ultimate, die sind schon etwas besser. Optimal sind aber 110er Heckblätter... schwer zu bekommen aber man findet noch vereinzelt welche von NHP oder Zeal ( z. B. bei modell-hubschrauber at)

VG
Timo

[Flieger99]

AW: Oxy 5

Hi Timo,

den Optimirer hab ich schon optimiert und auf 63 (war auf 50) rauf gesetzt. Darüber, flog er bei Stops oder ßberschlägen in der Bewegung sehr eierig, wie wenn er das Gleichgewicht nicht so recht halten kann, aber es dann doch wieder schafft sauber stehen zu bleiben.

Beim Style gehts mir da ähnlich, aber beides kombinieren...... joaaaaaaaaa ich teste nochmal...

Die Werte noch weiter zu verringern habe ich abschtlich nicht gemacht, da ich die Angst hatte das er dann bei Großraum-Figuren noch instabiler wird, aber ich teste das aus, juckt mich jetzt schon in den Fingern....

Ich werde mal die 106er Ultimate testen.

Ist denn dieses laute Heck/Riemen Geräusch normal, bei stark gespanntem Riemen?

Grüße
Dennis

[Timo Wendtland]

AW: Oxy 5

Hi,

schau auch mal nach deinem zyklischen Ring.
Oftmals wird da einfach zu wenig eingestellt und dann wird es halt einfach nicht " spritzig " egal wo du ansonsten drehst.

Am Modell liegt es definitiv nicht. Ich könnte meine beiden Oxy 5 mit dem Spirit so aggressiv einstellen, dass schon fast Boomstrike gefahr aus dem Stand raus droht. Kein Turboloch sondern extremer Turbo

Zu dem Riemengeräusch kann ich ohne es zu hören nix sagen.
Man hat auf jeden fall ein ganz leichtes klacken am Boden wenn man das Riemenrad nicht wie in der Anleitung empfohlen zusätzlich mit der Heckwelle verklebt. Ansonsten ist mir da noch nichts aufgefallen.


VG
Timo

[Rafa500]

AW: Oxy 5



Hallo zusammen,

haste mal die HRW Lager nach spiel geprüft ? wegen des Ansprechverhaltens der servos... Meiner frisst die Dinger... Finde es schon anspruchsvoll die Karre gescheit zusammen zu hämmern. Eigengewicht der Welle ; zu ; durchrutschen durch die Lager... und so.. Trotzdem OXY - FAN..
Habe aktuell Probleme mit den Hecklagern ; das mit dem Riemenrad ankleben ist ein wunderbarer Tip. MERCI Timo..

[Timo Wendtland]

AW: Oxy 5

Hi,

da hast du mich neugierig gemacht.
Ich hab mal kurz die Welle rausgezogen ( ist ja nur 1 Schraube)
Aber alles völlig unauffällig und die 8s Kiste hat schon etliche harte Flüge runter.

Deiner frisst die HW Lager?
Also das Lager beim Crash kaputt gehen hab ich schon öfter bei allen Helis erlebt aber im normalen Betrieb ist das schon sehr seltsam.
Ich richte da ehrlich gesagt auch gar nix aus sondern zimmer die Kiste zusammen und gehe fliegen.

Was könnte das denn bei dir verursachen.

[Rafa500]

AW: Oxy 5

Hi,
Lagerböcke ausgerichtet, sodass Welle durchrutscht. Drittes Lager hoch gedrückt..
Flucht noch da... Jesus durch und angezogen, leicht ; so dass kein Axialspiel..
Bis Dato ca. 15 normale Flyz und die Dinger haben Spiel.
Spiel messen = Riemenspannung weg - Kopf und Bauch anfassen und wackeln.....


Kein Crash..
Macht mich Kürre die Karre , aber GEIL - Love it-