XL Power 520 Erfahrungen tips usw

[christian_m]

[christian_m]

AW: XL Power 520 Erfahrungen tips usw

Hi,

neuer Zwischenstand:
- Rotorkopf mit Silikonfett geschmiert, kein Einfluss
- Klebepad vom Brain 2 getauscht von original auf weiches HEP3GX03T (hatte bei meinem Trex470 was gebracht), kein Einfluss
- Satz Hauptrotorblätter getauscht (hatte nur baugleiche ), kein Einfluss
- Heckrohrklemmungsset noch mehr angezogen (kann man das Rohr dadurch schädigend quetschen?), leichte Verbesserung

Momentan bin ich mit dem Heli bei 22 Flügen, wie gesagt war die ersten ca. 10 Flüge alles bene...:dknow:

[Keven S]

AW: XL Power 520 Erfahrungen tips usw

Ja, das Heckrohr kann dadurch eingeschnürt werden und Dir dann irgendwann im Flug abbrechen direkt hinter der Klemmung. So wie die Klemmung zugezogen ist hat es definitiv schon einen weg.

Das Wippen kommt auf jeden Fall von der Dämpfung. Entweder einfach mal eine neue ausprobieren oder auch die POM Dämpfer probieren.

Ansonsten auch mal mit dem I Gain am Kopf spielen oder dem Gain im gesamten.

[Keven S]

AW: XL Power 520 Erfahrungen tips usw

- Satz Hauptrotorblätter getauscht (hatte nur baugleiche ), kein Einfluss

Das bringt leider nichts, Du müsstest andere probieren um zu schauen ob es damit harmoniert. Es kann einfach am Blatttyp ansich liegen dass dieser nicht gut mit dem Rest zusammenarbeitet.

[christian_m]

AW: XL Power 520 Erfahrungen tips usw

ok, vielen Dank. Habe vorsorglich mal das Heckrohr getauscht. Mit der nächsten Bestellung versuche ich dann mal eine andere Dämpfung, bis dahin fliege ich bei 2070 rpm

[christian_m]

AW: XL Power 520 Erfahrungen tips usw

...so habe switch blades montiert und heute geflogen, sonst nix geändert. Erster Eindruck: keine Vibrationen mehr, einfach top Ich denke das war's

[Dennis.]

AW: XL Power 520 Erfahrungen tips usw

Hi, hat schon mal jemand probiert ob auch 580 Blätter auf den 550 passen?

[christian_m]

AW: XL Power 520 Erfahrungen tips usw

Hi, kann mir jemand sagen ob Switchblades 523mm auf dem xl520 gut funktionieren?

Technische Daten:
Länge: 523mm
Breite: 50mm
Anschluss: 12mm
Loch: 3-4mm

Vielen Dank im Voraus!

[skyhoppser]

AW: XL Power 520 Erfahrungen tips usw

Hi Christian,

das funktioniert nicht.
Um ein gutes Verhältnis, Hauptrotorblätter zu Heckrotorblätter (Wirkung) zu erzielen, habe ich bei meinem XLP 520, 520ger Align Blätter mit 92mm Heckblätter montiert. Dabei kollidierten die Haupt- und Heckblätter. Erst nachdem ich auf XLP 550 umgebaut habe, konnte ich diese Kombination fliegen.

Gruß Stephan

[Smart Scaler]

[Fetzi]

AW: XL Power 520 Erfahrungen tips usw

Kann ich nur unterschreiben, du wirst viel Spaß mit dem kleinen haben

[Ello Propello]

AW: XL Power 520 Erfahrungen tips usw

...was kaufst du denn da für Werkzeug, das es bei jeder Mechanik neu sein muss!?

Ich habe 2 Sätze Inbus in 2013 gekauft, und die sind noch alle Fit.

[Meinrad]

AW: XL Power 520 Erfahrungen tips usw

Hallo,

ich habe mal eine Bitte an die Nutzer eines XLPower 550.

Ich trage mich mit dem Gedanken, diese leichte Mechanik in einen Rumpf einzubauen. Kein Funkey o. ä.

Dazu bräuchte ich allerdings ein paar Maße:

Abstand Hauptrotorwelle - Heckrotorwelle
Abstand senkrecht Hauptrotorebene zur Heckwelle
Rotorwellenlänge ab Domlager aufwärts
Dabei kommt es nicht auf den letzten Milimeter an.

Ich würde mich freuen, wenn mir einer helfen könnte.

Vielen Dank
Meinrad

[Smart Scaler]

AW: XL Power 520 Erfahrungen tips usw

...was kaufst du denn da für Werkzeug, das es bei jeder Mechanik neu sein muss!?

Ich habe 2 Sätze Inbus in 2013 gekauft, und die sind noch alle Fit.

Original Wiha !
Ich habe zu jedem Modell eigene Imbusschlüssel gekauft.... Warum ? Weil ich es kann!

[heli56]

AW: XL Power 520 Erfahrungen tips usw

Original Wiha !
Ich habe zu jedem Modell eigene Imbusschlüssel gekauft.... Warum ? Weil ich es kann!

Dann machst du was verkehrt wenn du bei einer neuen Mechanik schon Wiha Schlüssel killst.

Mfg. Toni