XLPower Specter V2 "Fred"

[Heli87]

AW: XLPower Specter V2 "Fred"

Knipex Zangenschlüssel 150
Den muss man als Modellbauer einfach haben.

Auch mega praktisch bei Gestängen.

[PinkPanther]

AW: XLPower Specter V2 "Fred"

Mit einer Flachzange vorne an der Kugel ansetzen, so dass die Zangenflächen an den Lochrändern aufliegen. So habe ich sie wieder abbekommen.

[Dreher]

AW: XLPower Specter V2 "Fred"

Mein kleinster Imbus ist 1,5mm, leider zu Groß.
Erhitzen wäre klar gewesen, da hab ich eben Angst den Alu Halter zu vermurksen, in die Nähe des Gewindes heißt ja auf den Halter drauf.
Muss mal schauen ob ich einen 1mm Imbus finde.

Danke schon mal

Gruß Thomas

[papads]

AW: XLPower Specter V2 "Fred"

Mit einem sauberen Lötkolben in der nähe des Gewindes erhitzen.
Dadurch verliert die Schraubensicherung ihre Wirkung.

Gruß
Werner

[Nelson]

[Dreher]

AW: XLPower Specter V2 "Fred"

Hallo

Wie kriege ich wieder die Hinteren Hauben Halter runter, ohne sie irgendwie zu vermurksen?
Sie sind natürlich gesichert, und ich habe leider nix da, mit ß 1mm , das stabil genug ist.
Bitte keine Tipps wie, vorher wenig oder kein Locktite nehmen, dafür ist es zu spät -

Danke

[PinkPanther]

AW: XLPower Specter V2 "Fred"

Nein für die hintere Halterung habe ich nichts konstruiert, da ich damit aktuell noch keine Probleme habe. Ist aber dringend nötig.
Tenax finde ich aber nicht so gut bei der Haube, sieht irgendwie komisch aus, wenn die so hochstehen
Ich würde wenn dann wohl eher die Magnethalter des Protos nehmen und die Haube innen so auffüttern, dass eine vertikale Anlagefläche entsteht, wo man den Halter gegenschrauben kann. Da kann man bestimmt was für konstruieren oder einfach reinlaminieren.

[papads]

AW: XLPower Specter V2 "Fred"

Geil

Hast du so etwas ähnliches auch schon für Hinten gebaut, um Tenax verwenden zu können?

Gruß Torsten

Hallo Thorsten, ich denke du meinst Pink Panther?
Da ich meine Haube nie abnehmen muss außer zu Wartungszwecken komme ich mit der Originalbefestigung sehr gut zurecht.


Gruß
Werner

[Heli87]

AW: XLPower Specter V2 "Fred"

Hallo,
mein Specter 700V2 ist jetzt auch soweit fertig .
Da ich ein Freund von einer ordentlicher Verkabelung bin hier mal meine Version der Verkabelung.
Mit dem 3D Drucker habe ich das ein oder andere Teil Konstruiert und eingebaut.
Die Teile:
Akkustecksystem für XT90 Stecker, Kabelkanäle für die Seitenwände, Reglerplattform unter der die Motor und Akkuleitungen geführt werden, Antennenhalter am Heckrohr, und diverse Kabelclipse.

Falls jemand Interesse an dem ein oder anderen Teil besitzt, der kann mir gerne eine PN senden.
Ich werde dann die STL Datei der entsprechenden Teile zusenden.

Da ich zum Akkuwechsel die Haube ja nicht mehr abnehmen muss habe ich die IISI Caps 25F eingesetzt.
Diese lassen sich nicht nur an den Caps selbst, sondern auch vom Sender aus abschalten nach dem der Haupt Akku abgeklemmt wurde.

Außerdem habe ich in der Akkuschiene eine zweit Rastnase für den Verschlussbolzen angebracht.
Nun kann ich den Akku auch zum Transport in einer Position verriegeln wenn er nicht vorne im Schnellstecksystem eingesteckt ist.

hier mal paar Bilder:

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Gruß
Werner

Geil

Hast du so etwas ähnliches auch schon für Hinten gebaut, um Tenax verwenden zu können?

Gruß Torsten

[heli56]

AW: XLPower Specter V2 "Fred"

ich finde es immer wieder schade wie wenig/schlecht die Hersteller die Haubenbefestigung und den Schwerpkt. beachten.
Und kommt mir jetzt nicht mit den ca.100gr. schweren Magneten, das ist eine Schande. Naja hilft immerhin denn Schwerpkt. nach vorne zu hieven

Mfg. Toni

[PinkPanther]

AW: XLPower Specter V2 "Fred"

Da mir der vordere Haubenhalter nicht gefiel, habe ich einen Halter konstruiert, der sich am Kugelkopf für den Diabolo orientiert. Da hier aber weniger Platz ist, ist aus der Kugel eine Linse geworden und das Gummi entfällt. Die Anlagefläche der Linse steht etwas schief, um die schiefe Fläche der Haube auszugleichen. Ein kleiner Absatz zentriert das Teil im Loch der Haube.

Die Aufnahme wird mit der vorhandenen Schraube des Carbonsteges befestigt und hat im hinteren Bereich einen Zapfen, der als Verdrehsicherung in die Aussparung für den Schraubenkopf rein geht.

Funktioniert super und wiegt insgesamt nur 9 Gramm. Ich habe die Teile mit einem SLS Drucker hergestellt, keine Ahnung, wie gut das mit einem FDM Drucker geht und wie passgenau die Teile dann sind. Wahrscheinlich geht das dann auch nicht ohne Stützmaterial.

Wer Interesse an den STL Files hat, kann mir auch gerne eine PN schicken.

[papads]

AW: XLPower Specter V2 "Fred"

Hallo,
mein Specter 700V2 ist jetzt auch soweit fertig .
Da ich ein Freund von einer ordentlicher Verkabelung bin hier mal meine Version der Verkabelung.
Mit dem 3D Drucker habe ich das ein oder andere Teil Konstruiert und eingebaut.
Die Teile:
Akkustecksystem für XT90 Stecker, Kabelkanäle für die Seitenwände, Reglerplattform unter der die Motor und Akkuleitungen geführt werden, Antennenhalter am Heckrohr, und diverse Kabelclipse.

Falls jemand Interesse an dem ein oder anderen Teil besitzt, der kann mir gerne eine PN senden.
Ich werde dann die STL Datei der entsprechenden Teile zusenden.

Da ich zum Akkuwechsel die Haube ja nicht mehr abnehmen muss habe ich die IISI Caps 25F eingesetzt.
Diese lassen sich nicht nur an den Caps selbst, sondern auch vom Sender aus abschalten nach dem der Haupt Akku abgeklemmt wurde.

Außerdem habe ich in der Akkuschiene eine zweit Rastnase für den Verschlussbolzen angebracht.
Nun kann ich den Akku auch zum Transport in einer Position verriegeln wenn er nicht vorne im Schnellstecksystem eingesteckt ist.

hier mal paar Bilder:

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Gruß
Werner

[Keven S]

AW: XLPower Specter V2 "Fred"

Beide Dämpfungen sind für alle Drehzahlen geeignet. Mit den POM ist der Kopf halt fast ungedämpft mit den anderen mit Gummis ist er je nach Shore Härte der Gummis entsprechend stark gedämpft. Muss man für sich selbst entscheiden wie einem das Flugverhalten passt, am besten ausprobieren. Ist auch eine Frage des eingesetzen FBL und dessen Einstellmöglichkeiten. Ich flieg sowohl bei Low RPM als auch mit sehr hohen Drehzahlen auf allen Helis am liebsten möglichst harte Rotorköpfe, in dem Fall also POM.

[Nelson]

AW: XLPower Specter V2 "Fred"

Kann mir jemand sagen was der Unterschied zwischen der Standard- und der POM Dämpfung ist? Für welche Drehzahlen ist was besser geeignet?

Gruß

[Baba]

AW: XLPower Specter V2 "Fred"

Hi Werner,

danke da komme ich gern drauf zurück.
Mit den jetzigen flutscht es momentan aber auch gut rein...

Das sind nur normale Kondensatoren um das BEC etwas zu entlasten.

Gruß
Mario