Fachthread zum Raptor E700 - kein Laberthread!!!

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  • nightfarmer
    Senior Member
    • 14.02.2012
    • 2289
    • Daniel
    • AT, Vorarlberg, MFG-Feldkirch

    #451
    AW: Fachthread zum Raptor E700 - kein Laberthread!!!

    Hier mal mein Bericht zur "Max Machine" (HK4235 Nick Maxwell Edition) im E700:

    E700 - Motor/Regler Diskussion - Seite 2 - RC-Heli Community
    G4.N, T600N, Whipl.N., E820/720/700
    G770, G700, G570, 6HVU, 450L, Fireb., Brain, MZ24Pro

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    • Grinch
      Grinch

      #452
      AW: Fachthread zum Raptor E700 - kein Laberthread!!!

      Gibts eigentlich mittlerweile Erfahrungen zur "lowRPM" Tauglichkeit des E700? ich würde ja ein 10s Setup mit sagen wir 1400-1500rpm anstreben. Aber wie hier ja auch schon befürchtet wurde habe ich da auch etwas Bedenken.

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      • Airjunkie
        Member
        • 18.03.2009
        • 694
        • Stephan
        • Bürgstadt

        #453
        AW: Fachthread zum Raptor E700 - kein Laberthread!!!

        Habe heute Testflüge mit 1300U gemacht. Das Mehrgewicht von 340g zu meinem Voodoo 700 war zwar spürbar, aber mit etwas mehr pitch konnte ich trotzdem alle low 3D Figuren ohne Probleme fliegen und die Höhe halten. Das Heck funktioniert mit diser DZ zufriedenstellend (Blätter 690/115mm). Beim Pitchpumping geht das Heck halt minimal mit dem DM weg. Müsste man halt den DMA erhöhen. Jedoch ist das bei high RPM dann wieder zuviel und das Heck geht dann entgegen dem DM weg!

        Ich bin mit der Performance aber sehr zufrieden, da ich mit dieser Mechanik wirklich alles (low/high) machen kann!

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        • Airjunkie
          Member
          • 18.03.2009
          • 694
          • Stephan
          • Bürgstadt

          #454
          AW: Fachthread zum Raptor E700 - kein Laberthread!!!

          Ach so, Flugzeiten low 3d mit 10S 4000mAh liegen bei 1300U zwischen 8-9 Minuten.

          Kommentar

          • domolino
            Member
            • 11.07.2009
            • 564
            • Mike
            • Bielefeld

            #455
            AW: Fachthread zum Raptor E700 - kein Laberthread!!!

            Hört sich doch gut an. Was


            Kannst Du abschätzen ob die 696er Rails mit 116ern Heckblättern noch passen? Oder besteht da dich die Gefahr, das die sich bei 1300 mal treffen.. ?
            domolino - My Heli Setups - HeliFleet.com

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            • rcandirc
              Member
              • 07.11.2009
              • 675
              • Andreas
              • Wien/Aspern

              #456
              AW: Fachthread zum Raptor E700 - kein Laberthread!!!

              Ich hab bei meinem jetzt 690er Revolutions und 110Nhp drauf und da ist noch genug platz zwischen den Blättern. Ich hab es jetzt nicht abgemessen aber ich schätze 15-20mm. Also müssten 696 und 116 auch noch gehen.

              LG Andi
              Protos 500 stretch, Gaui X5F und Raptor E700

              Kommentar

              • nightfarmer
                Senior Member
                • 14.02.2012
                • 2289
                • Daniel
                • AT, Vorarlberg, MFG-Feldkirch

                #457
                AW: Fachthread zum Raptor E700 - kein Laberthread!!!

                Zitat von domolino Beitrag anzeigen
                Kannst Du abschätzen ob die 696er Rails mit 116ern Heckblättern noch passen? Oder besteht da dich die Gefahr, das die sich bei 1300 mal treffen.. ?
                Zitat von rcandirc Beitrag anzeigen
                Ich hab bei meinem jetzt 690er Revolutions und 110Nhp drauf und da ist noch genug platz zwischen den Blättern. Ich hab es jetzt nicht abgemessen aber ich schätze 15-20mm. Also müssten 696 und 116 auch noch gehen.
                Zwei Seiten weiter vorne:

                Zitat von Hell-icopter Beitrag anzeigen
                Hier ist aber noch n Video wo einer die 710er Radix und 110er aufm Heck fliegt.
                Klick
                696+116 sollten sich also auch bei 1300rpm noch ziemlich knapp ausgehen.
                G4.N, T600N, Whipl.N., E820/720/700
                G770, G700, G570, 6HVU, 450L, Fireb., Brain, MZ24Pro

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                • jotoh71
                  Gelöscht
                  • 18.11.2010
                  • 14
                  • Jan Ole

                  #458
                  AW: Fachthread zum Raptor E700 - kein Laberthread!!!

                  Moin moin,
                  ich habe jetzt auch die ersten 8 Flüge auf dem E700 hinter mir. Bin begeistert! Sehr schön leichtfüssig und sehr agil....
                  Einziger Wermutstropfen: Der Heli war bei Flug 1 wunderbar leise, von Flug zu Flug schlich sich aber leider ein immer lauter werdendes "Pfeif-" bzw "Kreischgeräusch" insbesondere bei Lastwechsel ein. Heli und Motor (XERA 4030) sind neu. Einer ne Idee was das sein könnte? Gegenlager? Freilauf? Motorlager? Starrantrieb? Möchte wenn möglich nicht alles auf verdacht ausbauen und tauschen.....
                  Das Zahnflankenspiel am HZR / Ritzel habe ich so wie bei meinen Logos von früher eingestellt, also etwas Spiel ist vorhanden. Für einen Tipp wäre ich Euch sehr dankbar!

                  Kommentar

                  • Hell-icopter
                    Senior Member
                    • 25.06.2012
                    • 1132
                    • Thomas
                    • Rommerskirchen

                    #459
                    AW: Fachthread zum Raptor E700 - kein Laberthread!!!

                    Fliegt wer ein anderes Servohorn am Heckservo als das beiliegende? Komme im Vstabi mit dem Aluhorn auf Heckwerte von 135/136 für den kompletten weg. BLS251
                    Diabolo BE / Pyro 800 / Jive Pro 120 / Futaba BLS 175/276HV

                    Kommentar

                    • Airjunkie
                      Member
                      • 18.03.2009
                      • 694
                      • Stephan
                      • Bürgstadt

                      #460
                      AW: Fachthread zum Raptor E700 - kein Laberthread!!!

                      Ich musste bei meiner Kombo (AC-3X/BLS251) auch das 16mm Horn nehmen, damit ich den kompletten Weg am Heck fahren kann. Fliegt sich aber einwandfrei!

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                      • Steeler
                        Member
                        • 04.02.2011
                        • 54
                        • Steeler

                        #461
                        AW: Fachthread zum Raptor E700 - kein Laberthread!!!

                        Zitat von Hell-icopter Beitrag anzeigen
                        Fliegt wer ein anderes Servohorn am Heckservo als das beiliegende? Komme im Vstabi mit dem Aluhorn auf Heckwerte von 135/136 für den kompletten weg. BLS251
                        Habe ein BLS254 und komme mit dem TT-Alu-Servohorn ebenfalls auf 116/136 im VStabi. Funktioniert aber dennoch tadellos. Sehe daher keinen ßnderungsbedarf.

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                        • Hell-icopter
                          Senior Member
                          • 25.06.2012
                          • 1132
                          • Thomas
                          • Rommerskirchen

                          #462
                          AW: Fachthread zum Raptor E700 - kein Laberthread!!!

                          Nachdem ich jetzt 9 Flüge mit dem E700 durch habe, konnte ich auch feststellen, dass die 136 im Vstabi für den Heckservoweg zu keinem Nachteilen führen.

                          Kann wer etwas zu DMA im Vstabi sagen? Ich habe jetzt knapp 35 eingestellt und muss auf höchster Drehzahl feststellen, dass das Heck doch deutlich ausschlägt wenn ich aus dem Schwebezustand Pitch voll reinhaue.
                          Motor Pyro 700BE und Rotortech 115er Heckblätter.

                          Bei Seitwärtsrollen habe ich so ebenfalls ein paar Probleme und der E700 eiert ein wenig durch die Rollen.

                          Hier mal mein Vstabi Setup:

                          Empfindlichkeit TS: 70
                          Heckempfindlichkeit nach Gasweg in der Funk(Spektrum): 30%/90 ; 45%/80 ; 60%/70
                          DMA Zyklisch: 9
                          DMA Pitch: 35
                          Style: 110
                          TS Wendigkeit: 94
                          Heckdrehrate: 100 (DR Funke auf 80%)

                          Was habt ihr so für Einstellung?
                          Diabolo BE / Pyro 800 / Jive Pro 120 / Futaba BLS 175/276HV

                          Kommentar

                          • GoaHeli
                            Member
                            • 19.10.2009
                            • 698
                            • German

                            #463
                            AW: Fachthread zum Raptor E700 - kein Laberthread!!!

                            Danke für deine Infos!

                            Bin mir jetzt nicht ganz sicher ob du es irgendwo schon geschrieben hast aber hast du den Trimmflug gemacht? Erst als ich den Trimmflug beim E720 gemacht habe, konnte ich die 22 DMA so belassen!!! War schon fast bei 40...

                            lg Germi

                            Kommentar

                            • Hell-icopter
                              Senior Member
                              • 25.06.2012
                              • 1132
                              • Thomas
                              • Rommerskirchen

                              #464
                              AW: Fachthread zum Raptor E700 - kein Laberthread!!!

                              Einen Trimmflug habe ich nicht gemacht. Der Heli steht ja gut in der Luft und rotiert ohne Bewegung des Rotorkreises.
                              Die Optimierer hatte ich in den ersten beiden Flügen an und danach dann abgeschaltet.
                              Diabolo BE / Pyro 800 / Jive Pro 120 / Futaba BLS 175/276HV

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                              • GoaHeli
                                Member
                                • 19.10.2009
                                • 698
                                • German

                                #465
                                AW: Fachthread zum Raptor E700 - kein Laberthread!!!

                                Ja ich weiss! Meine Kollegen sagen auch alle es bräuchte keinen Trimmflug und war auch der ßberzeugung aber erst als ich den gemacht habe war ruhe im Heck! Ich würde es mal ausprobieren! Habe im Vstabi Forum diskutiert und erst als er (glaub Edi) gesagt hat ich solle den Trimmflug machen, hat es geklappt. Wer weiss..

                                LG Germi

                                Kommentar

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