neuer Versorgungsakku 1000 Wh bei 13,9 Kg

[tiepel]

AW: neuer Versorgungsakku 1000 Wh bei 13,9 Kg

Sorry,
Doppelpost...

[Oli_Berlin]

AW: neuer Versorgungsakku 1000 Wh bei 13,9 Kg

Mit driften meine ich, dass beim Laden eine Zelle bei 3,45 Volt ist, die anderen bei 3,42. Und eine rennt dann eben weg - damit werden die anderen nicht richtig voll.
Allerdings habe ich einmal beim nachladen dann auch nur 1 Ah reinbekommen in die anderen zellen...

[Dachlatte]

AW: neuer Versorgungsakku 1000 Wh bei 13,9 Kg

Entweder lädst Du alle Zellen nochmal einzeln auf 3,6V oder schaltest sie parallel und lässt sie ein paar Stunden stehen, dann sollte der Drift weg sein.

[Hell-icopter]

AW: neuer Versorgungsakku 1000 Wh bei 13,9 Kg

Da ich nicht genug Zellverbinder habe, werde ich die Initialladung wohl etweder einzelnd für jede Zelle machen, oder ich werde direkt alle in Serie laden und dann am Junsi mit 2,4A mal ewig balancen lassen.

[Dachlatte]

AW: neuer Versorgungsakku 1000 Wh bei 13,9 Kg

Als ich einen Zellenverbinder sah dachte ich es wären drei mit Schrumpfschlauch zusammengehalten für den Transport. Die Dinger sind so massiv da würde auch eine Platte reichen. Also schneid einen auf und Du hast drei Verbinder. Hätte ich das vorher gewusst hätte ich nicht vier Stück bestellt, sondern nur zwei.

[Shuttle ZXX]

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Geh zum Klemptner um die Ecke und lass dir nen Streifen Kupferblech aus dem Abfall geben, schmeiss was in die Kaffeekasse und bastel dir einen Zellverbinder
nur so nen Gedanke...

[Oli_Berlin]

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Entweder lädst Du alle Zellen nochmal einzeln auf 3,6V oder schaltest sie parallel und lässt sie ein paar Stunden stehen, dann sollte der Drift weg sein.

Ich bekomme den Drift schon weg, lade einfach jede Zelle einzeln voll - ich habe auch kein Problem damit - bin aber ein Optimierer und das mit den Balancern reizt mich einfach...

[Nico]

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Da bin ich mal gespannt, wenn ich im Winter die 2 x 4S überprüfe, lade nämlich immer
die beiden Blöcke in Reihe(28,4V) und entlade auch in Reihe.
Denke eigentlich das ich da in keine Probleme laufe, aber ich lass mich überraschen.
Grüße,
Nico

[Uija]

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Mein einer Koffer driftet mittlerweile auch leicht. Ich sehr das ganze Problem hier aber auch nicht. Ich hab halt n Balancer mit dran und gut ist. Die Akkus sind am nächsten Tag voll. Ob die Koffer jetzt mit 20A nach 3h voll sind, oder erst nach 4 wegen balancen ist zumindest mir völlig wurscht!

[Dachlatte]

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Nach 5 Wochen Wartezeit is mein Koffer endlich angekommen und die Zellen passen gut rein Das sind 5 Stück 60Ah.

[Hell-icopter]

AW: neuer Versorgungsakku 1000 Wh bei 13,9 Kg

Sieht gut aus!

[parkplatzflieger]

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Mit driften meine ich, dass beim Laden eine Zelle bei 3,45 Volt ist, die anderen bei 3,42. Und eine rennt dann eben weg - damit werden die anderen nicht richtig voll.

Das ist doch völlig unkritisch. Wo "rennt" die Zelle denn hin? Hast Du keine
Begrenzung bei 3,5V Volt?
Und nochmal: Hast Du irgendwo bei den Balancerkabeln einen leicht
erhöhten ßbergangswiderstand "eingebaut"?

Allerdings habe ich einmal beim nachladen dann auch nur 1 Ah reinbekommen in die anderen zellen...

Aha, dann hat eine Zelle also z.B. 59,5Ah und eine andere 60,5Ah. Schau dass
Du beim entladen auch die Einzelzellen überwachst und nicht unter 2,95V
für eine Einzelzelle kommst. Dann bleibt alles im grünen Bereich.

[Hell-icopter]

AW: neuer Versorgungsakku 1000 Wh bei 13,9 Kg

Hier mal ein Video zu unseren Winston Zellen:

Die Suchfunktion hat nichts ergeben, denke es ist vielleicht nicht allen bekannt.

LiFePo4 crashtest - Lithium Ionen Crashtest

Gruß
Thomas

[Oli_Berlin]

AW: neuer Versorgungsakku 1000 Wh bei 13,9 Kg

Das ist doch völlig unkritisch.

Sag ich ja. Trotzdem danke für Deinen Tip - da wir den Koffer von Anfang an mit MTTEC Einzelzellenspannung gebaut haben passt das schon alles mit der ßberwachung.

[Oli_Berlin]

AW: neuer Versorgungsakku 1000 Wh bei 13,9 Kg

Hier mal ein Video zu unseren Winston Zellen:

Die Suchfunktion hat nichts ergeben, denke es ist vielleicht nicht allen bekannt.

LiFePo4 crashtest - Lithium Ionen Crashtest

Gruß
Thomas

Besonders schön ist die musikalische Untermalung