neuer Versorgungsakku 1000 Wh bei 13,9 Kg

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  • vlk
    antwortet
    AW: neuer Versorgungsakku 1000 Wh bei 13,9 Kg

    Habe mir mal ein paar Bilder der Verkablung angeschaut und da ist mir aufgefallen das die Zellverbinder meist aus drei Kupferbleche besteht, die Kabel zu den 4mm Buchsen auch teilweise dick sind, aber diese mit Kabelschuhe an den Buchsen und Zellen befestigt sind.

    Reichen die Kabelschuhe aus oder wäre es besser die Kabel an den Buchsen zu verlöten und an den Zellen an einem Kupferblech das dals Kabelschuh dient auch zu verlöten?

    Ich gehe bei mir von 20-25A aus die ich beim Laden aus den 4x60Ah Zellen ziehen werde.

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  • Dachlatte
    antwortet
    AW: neuer Versorgungsakku 1000 Wh bei 13,9 Kg

    Ich fahre seit 2013 ohne Balancer, beim Laden bis 3,5V. Es is wahr das die Zellen bei höherer Spannung, ab ca. 3,6V, anfangen zu driften. Es reichen aber 3,5V, da sind die Zellen voll.

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  • vlk
    antwortet
    AW: neuer Versorgungsakku 1000 Wh bei 13,9 Kg

    Genau das werde ich auch machen!
    Du hast ja Hartnäckig diese Meinung vertreten, also muss da was dran sein, wir werden sehen.

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  • Dachlatte
    antwortet
    AW: neuer Versorgungsakku 1000 Wh bei 13,9 Kg

    Balancer braucht man nicht. Laden bis 3,5V pro Zelle und gut is. Die Zellen driften nicht beim Laden.

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  • vlk
    antwortet
    AW: neuer Versorgungsakku 1000 Wh bei 13,9 Kg

    Genau dafür mache ich auch den Balancer dran um zu sehen was die Zellen machen.
    Denke auch das man das nach einer Weile immer mehr zur Nebensache werden lässt.

    Ich hatte mir das alles auch viel komplizierter vorgestellt und kann jetzt sagen das dem nicht so ist.
    Man muss nur vorher viel Lesen und einfach hier oder im Nachbaruniversum fragen.

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  • Uija
    antwortet
    AW: neuer Versorgungsakku 1000 Wh bei 13,9 Kg

    Weniger Kopf machen, mehr Spaß haben!

    Ich lade meine bis 3.45-3.55V (je nach Ladegerät) und entlade so, dass ich eine Ruhespannung von 3V erreiche. Damit zieh ich rund 70-80% meiner Kapazität (meine 60Ah Zellen haben 72Ah Kapazität) aus den Akkus. Höher Laden führt nur zu Drift und führt zu kaum Anstieg in verfügbarer Kapazität.

    Ich habe fast immer einen Balancer dran beim Laden. Er tut kaum was. Im Grunde mach ich das eher, um die Einzelzellen zu sehen, als fürs eigentliche Balancen. Wenn ich die Ladezeit betrachte passiert da nämlich nichts. Kaum einer in meinem Umfeld packt überhaupt einen Balancer dran.

    Also: Bau daraus deine Konfiguration, kümmer dich drum, dass alles gut isoliert ist, damit du auch mal einen Schraubenschlüssel fallen lassen kannst und geh fliegen!

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  • vlk
    antwortet
    AW: neuer Versorgungsakku 1000 Wh bei 13,9 Kg

    Zitat von papads Beitrag anzeigen
    keine Ahnung, ich hatte die Messleitung als 1S mit am Balancer angeschlossen, dann weiß das Junsi auch die tatsächliche Klemmspannung an der Batt. und richtet sich nach dieser Spannung.
    Balancerkabel habe ich noch nicht dran, habe mir aber auch schon gedacht das 3,85V reichen müssten weil ich damit doch schon über der Spannung bin wo die Zellen driften und sich jetzt langsam nach unten hin angleichen werden.

    Ich wollte 2x4s Balancerkabel anbringen um ohne weitere Adapter im Synchronmodus laden zu können, wobei dan auch entsprechend weniger Strom über jedes Kabel fließt.

    Mal sehen ob ich das überhaupt brauche da ja gesagt wird das in einem Fenster von ca. 2.9 bis 3,5V die Zellen nicht driften.

    Woran erkenne ich überhaupt ob die Zellen über 3,5V driften?
    Das sehe ich doch erst nach dem Laden und dann ist es doch zu spät?

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  • Dachlatte
    antwortet
    AW: neuer Versorgungsakku 1000 Wh bei 13,9 Kg

    Team Schnapprasen

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  • Mad Mike
    antwortet
    AW: neuer Versorgungsakku 1000 Wh bei 13,9 Kg

    Zitat von David Tobias Beitrag anzeigen
    Guten Morgen,

    es gab mal ein Tool zur Berechnung, wie oft ich aus einem Versorgungsakku laden kann. Gibt es das noch bzw. hat jemand nen Link dazu?

    Grüße
    David
    Meinste das hier?

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  • Wolidash
    antwortet
    AW: neuer Versorgungsakku 1000 Wh bei 13,9 Kg

    Hallo

    Der User Uija hat sowas mal gemacht.
    Funktioniert derzeit aber nicht.
    Auf Seite 8 in diesem Threat ist der Link.

    Mfg Wolidash

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  • David Tobias
    antwortet
    AW: neuer Versorgungsakku 1000 Wh bei 13,9 Kg

    Guten Morgen,

    es gab mal ein Tool zur Berechnung, wie oft ich aus einem Versorgungsakku laden kann. Gibt es das noch bzw. hat jemand nen Link dazu?

    Grüße
    David

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  • Uija
    antwortet
    AW: neuer Versorgungsakku 1000 Wh bei 13,9 Kg

    Ich denke, dass 3.85V reichen sollten.

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  • papads
    antwortet
    AW: neuer Versorgungsakku 1000 Wh bei 13,9 Kg

    Zitat von vlk Beitrag anzeigen
    Reichen die 3,85V oder müsste ich am 4010 eine höhere Spannung einstellen?

    keine Ahnung, ich hatte die Messleitung als 1S mit am Balancer angeschlossen, dann weiß das Junsi auch die tatsächliche Klemmspannung an der Batt. und richtet sich nach dieser Spannung.

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  • vlk
    antwortet
    AW: neuer Versorgungsakku 1000 Wh bei 13,9 Kg

    Hallo, ich habe meine 4x60Ah Zellen erhalten und parallel geschaltet um die Initialladung zu machen.
    4010 auf LiPo und 4,0V mit 50% Abschaltspannung eingestellt.

    Beim Laden mit 40A ist mir aufgefallen das vermutlich durch den Widerstand das Ladekabel am Ende der Ladung die 4,000V auf dem Display standen, am Akku selbst aber nur 3,85V anlagen.
    Wenige Sekunden später hat der Lader abgeschaltet.

    Reichen die 3,85V oder müsste ich am 4010 eine höhere Spannung einstellen?

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  • Dachlatte
    antwortet
    AW: neuer Versorgungsakku 1000 Wh bei 13,9 Kg

    Deine Winston Zellen haben voll keine 4V Du kannst sie auf 4V laden, sie fallen dann aber auf ~3,35V pro Zelle, das sind dann ~20,1V.

    Früher war es so das der Pulsar 3 nicht mit 20,1V ging (das war reddogs Problem) : 12 V (10,5-16 V); 24 V (21-32 V); 48 V (42-60 V). Mittlerweile gibts aber ein Firmwareupdate der das behebt. Es gibt immer noch eine Lücke von 15,5-18V. Wenn die Anleitung stimmt.

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