neuer Versorgungsakku 1000 Wh bei 13,9 Kg

[Dachlatte]

AW: neuer Versorgungsakku 1000 Wh bei 13,9 Kg

Hm, interssante Möglichkeit!

Weißt Du ob es solche "Cluster" irgendwo im Praxiseinsatz gibt und wie die Erfahrungen damit sind? Balancen muss man ja zum Glück nur die 7s. Für meinen Teil wäre die geringere Zyklenfestigkeit zu verschmerzen.
Das Gewicht ist schon verlockend...

Ich kenne keinen der sowas hat, aber ich habe vor das zu testen

[TobiMPunkt]

AW: neuer Versorgungsakku 1000 Wh bei 13,9 Kg

Und wer von Euch betreibt Ladungssicherung????

Na mein Koffer ist mit 80A abgesichert!

[Asterix-007]

AW: neuer Versorgungsakku 1000 Wh bei 13,9 Kg

Moin Jörg,

Memmen!

6 Jahre lang 8 Stk. 100er incl. der beiden Schaltnetzteile + Balancer-Platinen zum Laden.
Irgendwas um 35Kg.
Bin jetzt aber auch bei 16 Stk. 50er auf 2 Träger aufgeteilt ... ist schon deutlich angenehmer zu tragen!

ja, auch wir werden älter. ;-)

Wobei ich hauptsächlich das Problem beim ein- u. ausladen aus dem Auto sehe. Bei mir steht die Kiste hinter dem Beifahrersitz und da muss man ganz schön mit dem Kreuz arbeiten...
Den Hoschi so hinten rein, ohne Sicherung, ist mir nicht ganz geheuer.

Und wer von Euch betreibt Ladungssicherung????

Na, ehrlich... ;-))

[janK]

AW: neuer Versorgungsakku 1000 Wh bei 13,9 Kg

Selbst 15 Flüge pro Flugtag habe ich noch nie geschafft.

Wäre mir persönlich auch zu stressig.

Ich will auch noch mit Kollegen sprechen können.

Und die Kollegen wollen ja auch mal fliegen.



Aber klar, jeder wie er mag!

Geht mir genau so, hab aber schon andere Kollegen erlebt...

[TobiMPunkt]

AW: neuer Versorgungsakku 1000 Wh bei 13,9 Kg

ZB die Panasonic NCR18650-B. Ein 7s10p Akku hat 25,2V bei 850Wh, und wiegt ca. 3,2kg

Hm, interssante Möglichkeit!

Weißt Du ob es solche "Cluster" irgendwo im Praxiseinsatz gibt und wie die Erfahrungen damit sind? Balancen muss man ja zum Glück nur die 7s. Für meinen Teil wäre die geringere Zyklenfestigkeit zu verschmerzen.
Das Gewicht ist schon verlockend...

[papads]

AW: neuer Versorgungsakku 1000 Wh bei 13,9 Kg

Flieg mal 12s oder 14s, dann sieht es ganz anders aus.

Selbst 15 Flüge pro Flugtag habe ich noch nie geschafft.
Wäre mir persönlich auch zu stressig.
Ich will auch noch mit Kollegen sprechen können.
Und die Kollegen wollen ja auch mal fliegen.

Aber klar, jeder wie er mag!

[janK]

AW: neuer Versorgungsakku 1000 Wh bei 13,9 Kg

Was macht man mit 2,5Kwh Ladeleistung auf dem Platz?

Das sind ja ca. 30 Ladungen 6S 5000mAh Akkus.

Laden alle Flug Kollegen an deiner Batt.

Flieg mal 12s oder 14s, dann sieht es ganz anders aus.
Wenn die Anforderungen da sind, passt das schon.

[papads]

AW: neuer Versorgungsakku 1000 Wh bei 13,9 Kg

6 Jahre lang 8 Stk. 100er

Was macht man mit 2,5Kwh Ladeleistung auf dem Platz?
Das sind ja ca. 30 Ladungen 6S 5000mAh Akkus.
Laden alle Flug Kollegen an deiner Batt.

[Jörg Nickel]

AW: neuer Versorgungsakku 1000 Wh bei 13,9 Kg

Memmen!

6 Jahre lang 8 Stk. 100er incl. der beiden Schaltnetzteile + Balancer-Platinen zum Laden.
Irgendwas um 35Kg.
Bin jetzt aber auch bei 16 Stk. 50er auf 2 Träger aufgeteilt ... ist schon deutlich angenehmer zu tragen!

[Dachlatte]

AW: neuer Versorgungsakku 1000 Wh bei 13,9 Kg

Es gibt (deutlich) leichtere Alternativen. ZB die Panasonic NCR18650-B. Ein 7s10p Akku hat 25,2V bei 850Wh, und wiegt ca. 3,2kg. Kostet ca. 350€.

Ein 4s60Ah Winston Akku hat nur 13,2V, bei 792Wh, wiegt ca. 9kg, kostet 420€.

Nachteil der Panasonic Zellen sind die Stückzahl (70 Stück) und die deutlich geringere Zyklenzahl von 500-1000 gegenüber 3000-5000 bei den Winston.

[Toidi2k]

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Vielleicht erfinden die ja mal was leichteres:-)

[BelugaPM]

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Hab 4x40
liegt gerade noch so im Soll.
Aber Spass Bei Seite hab selber mit dem Rücken, kann
ich nur bestätigen.

[StephanH]

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Ich habe auch 8 x 60Ah

Habe ja nicht weit zu tragen und bis zum Fahrzeug nehme ich eine Sackkarre

[Dark-Lord]

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Mich würde trotzdem das Gewicht des Cases interessieren.

Ich kann mir auch kaum vorstellen, das jemand (egal welchen Alters) 8 x 60Ah-Zellen in einem Case schleppt.
Besonders interessant wird es dann, solche Brummer ins Auto zu packen (au, mein Rücken)! ;-)

Mir sind meine 4 x 100Ah-Zellen auch zu schwer, deswegen suche ich nach einem leichten Koffer.
Das Zeugs aus dem Baumarkt taugt da gar nichts!!!

Ich hab mir hier schon das Casematerial aus Plastik statts Holz angeschaut. Mal sehen was das wird.

Aber mit dem Rücken hast du völlig recht!!

Ich hab 8 Zellen 60ah... ganz schön schwer

[Michi-Seibi]

AW: neuer Versorgungsakku 1000 Wh bei 13,9 Kg

Ich kann mir auch kaum vorstellen, das jemand (egal welchen Alters) 8 x 60Ah-Zellen in einem Case schleppt.
Besonders interessant wird es dann, solche Brummer ins Auto zu packen (au, mein Rücken)! ;-)

Doch:



29L Alubox mit 8x 60AH UND einem Junsi 4010
Hab ich immer getragen, aber ich habs schon im Rücken gemerkt, wenn ich 3 Tage am Stück fliegen war und immer schleppen musste.

Mich würde trotzdem das Gewicht des Cases interessieren.

müssten ungefähr 2,0 - 2,5kg sein