Wer hat Erfahrungen mit dem neuen OS GT15 HZ Benzinmotor.

[garth]

AW: Wer hat Erfahrungen mit dem neuen OS GT15 HZ Benzinmotor.

Hat bei den kleinen hochbelasteten Benzinern schon mal jemand über den Einsatz von E-85 anstatt des Superbenzins nachgedacht

Es gab vor ein paar Monaten in irgendeiner Zeitschrift nen Vergleich zwischen den Spritsorten. E85 war Leistungsmäßig etwas hinter Methanol, aber nicht viel.

Kann aber momentan nicht sagen welche zeitschrift das war.
Problem könnte ein Anderes werden : Die 2T-ßle sind entweder für Benzin ODER für Alkohlol geeignet.

Das eine ist auf Mineralölbasis, ( auch die Synthetik) das andere auf der alkohol-löslichen Glycolbasis.

Ob bei Mischbetrieb die Schmierfähigkeit leidet wäre ein Experiment.

Auf alle Fälle scheinen die 2T ßle für Benziner für Mischungen von jenseits 1:100 geeignet, während sich die Zumischung für Me/E-thanol im deutlichen % Bereich bewegt.
Also entweder mal verliert den Vorteil des billigen Sprits durch den höheren Verbrauch an ßl, oder man probiert ob man alkohllösliche 2T öle ebenfalls mit 1-2% verwenden kann. Geht der 500€ Motor dabei kaputt, dann gehts nicht.

[KO-Pilot]

Wer hat Erfahrungen mit dem neuen OS GT15 HZ Benzinmotor.

Hallo,
ich möchte dann mal etwas zum Topic beitragen. Meine Einlaufphase ist fast durch, ich werde bei dem nächsten Tank mal die Drehzahl anheben. Hier mal ein Video, eher als Soundcheck gedacht.

http://youtu.be/vztVNJDpGmg

Wenn der Motor kalt ist, qualmt er wie verrückt. In dem Video hat er aber schon Betriebstemperatur weil er schon 15 Minuten in der Luft war. Ein Rauchfahne ist aber deutlich zu sehen. Auch das gelegentliche Viertakten ist denke ich gut zu hören.
Ich werde mich dann am Wochenende mal an die Einstellung der H-Nadel machen.

Lg, Manu

[BugBear]

AW: Wer hat Erfahrungen mit dem neuen OS GT15 HZ Benzinmotor.

Hallo Markus,

ich meine das der Motor bislang gut läuft.
Das mit der Abgas/ Rauchfahne ist beim ZG auch so. Bei 1:40 sieht man wenn der Motor warm ist fast nichts mehr an Rauchfahne.

Gruß Volker

[KO-Pilot]

AW: Wer hat Erfahrungen mit dem neuen OS GT15 HZ Benzinmotor.

So, mal ein kleines Update. Der Motor hatte 5 Liter durch und ich konnte den auch schon mal wenig scheuchen. Power ist für mich absolut ausreichend und der Motor fing an Spaß zu machen. Tanken, starten, fliegen - genau so habe ich mir das vorgestellt.
Nachdem in den amerikanischen Foren und auch Dennis mehrfachen Motorausfall durch ein Verdrehen des Kolbenrings feststellen mussten, habe ich bei mir quasi schon drauf gewartet - und in Japan einen Kolben bestellt.
Das war mal eine ßberraschung als ich den Kolben ausgepackt habe: der wurde überarbeitet. Nach langem hin und her siehe hier

http://www.helifreak.com/showthread.php?t=561669

habe ich dann beschlossen meinen intakten Kolben gegen den neuen zu tauschen. Dann heißt es also mal wieder einfliegen
Hier nochmal die Kolben im Vergleich:
ImageUploadedByTapatalk1379190657.038131.jpg

Lg, Manu

[BugBear]

AW: Wer hat Erfahrungen mit dem neuen OS GT15 HZ Benzinmotor.

Hallo Manu,

kann es sein das das Pleuel nun doch zwei Nadellager hat?
So sieht es fast auf deinen Bildern aus.

Gruß Volker

[KO-Pilot]

AW: Wer hat Erfahrungen mit dem neuen OS GT15 HZ Benzinmotor.

Hallo Volker,
negativ, das ist mein altes Pleuel. Es ist aber nicht auszuschließen daß das auch überarbeitet wurde und es eine neuere Version gibt...

Lg, Manu

[BugBear]

AW: Wer hat Erfahrungen mit dem neuen OS GT15 HZ Benzinmotor.

Hallo Manu,

auf den Bildern 4 und 6 sieht es aber so aus!
Wo ist denn nun ein Nadellager im Pleuel verbaut?

Gruß Volker

[KO-Pilot]

Wer hat Erfahrungen mit dem neuen OS GT15 HZ Benzinmotor.

In den Bildern 4 und 6 ist das einzige Nadellager des Pleuels zu sehen: Kurbelwellenseitig. Oben ist ein Gleitlager

[Ralf P.]

AW: Wer hat Erfahrungen mit dem neuen OS GT15 HZ Benzinmotor.

betreff sprit: von Aspen gibt es auch ein aspen racing mit mehr oktan. ist ein gerätebenzin , also praktisch geruchsfrei ....

[BugBear]

AW: Wer hat Erfahrungen mit dem neuen OS GT15 HZ Benzinmotor.

Hallo Ralf,

ja Aspen oder andere solcher Produkte gehen für Benziner. Ich habe es durchprobiert. Und mit Aspen + synt. 2 Taktöl läuft der ZG SLH 231 noch etwas wärmer als z.B. mit Aral Ultimate 102 und dem gleichen Motoröl. Und da ein Helimotor ohnehin temperaturmäßig hoch belastet ist ist mir jedes Grad weniger sehr recht.

Gruß Volker

[KO-Pilot]

AW: Wer hat Erfahrungen mit dem neuen OS GT15 HZ Benzinmotor.

...und mit Aspen + synt. 2 Taktöl läuft der ZG SLH 231 noch etwas wärmer als z.B. mit Aral Ultimate 102 und dem gleichen Motoröl

Hallo Volker,
und wie ist der Vergleich 95 ROZ zu Ultimate? OS Max weist in der Anleitung extra darauf hin, daß man 95 Octan Benzin nehmen soll...

Liebe Grüsse, Manu

[BugBear]

AW: Wer hat Erfahrungen mit dem neuen OS GT15 HZ Benzinmotor.

Hallo Volker,
und wie ist der Vergleich 95 ROZ zu Ultimate? OS Max weist in der Anleitung extra darauf hin, daß man 95 Octan Benzin nehmen soll...

Liebe Grüsse, Manu

Hallo Manu,

die Motoren laufen gleich und die Vergasereinstellung muss nicht geändert werden (so ist es bei mir). Ich verwende Ultimate 102 wegen dem doch anderen Geruch im Vergleich zum Super Benzin. Der Geruch von Ultimate ist doch deutlich stärker als mit z.B. Aspen aber ich persönlich empfinde diesen Geruch als "angenehmer".
Auch andere Modellflieger bekommen das mit dem Geruch mit. So meinte z.B. ein echter Motorspezi für Benziner zu mir ich sollte das Gerätebenzin abtanken und "richtiges" Benzin tanken dann würde auch mein Meiss Boxermotor auch vernünftig laufen. Es lag aber nicht am Kraftstoff sondern der Motor hat "Falschluft" gezogen.

Gruß Volker

[3li9]

AW: Wer hat Erfahrungen mit dem neuen OS GT15 HZ Benzinmotor.

hi
ich bin gerade am aufbau meines 700er mit gt15hz...
gibt es sachen auf die ich achten muss im gegensatz zum nitro? ich meine programmierung?

ich habe das zündmodul unter dem vorderbau angebracht? wo habt ihr es?
ausserdem benutze ich ein western robotis super mini bec somit habe ich 2 spannungsausgänge eins für empfänger und eins sofort ans zündmodul...

wie habt ihr es gemacht?

mfg

[BugBear]

AW: Wer hat Erfahrungen mit dem neuen OS GT15 HZ Benzinmotor.

hi
ich bin gerade am aufbau meines 700er mit gt15hz...
gibt es sachen auf die ich achten muss im gegensatz zum nitro? ich meine programmierung?

ich habe das zündmodul unter dem vorderbau angebracht? wo habt ihr es?
ausserdem benutze ich ein western robotis super mini bec somit habe ich 2 spannungsausgänge eins für empfänger und eins sofort ans zündmodul...

wie habt ihr es gemacht?

mfg

Hallo,

die Gaskurve ist anders als bei einem Nitromotor (viel flacher).
Und dadurch das du die Zündung und den Empfänger aus dem gleichen Akku versorgst kannst du dir üble Störungen einfangen.

Gruß Volker

[3li9]

AW: Wer hat Erfahrungen mit dem neuen OS GT15 HZ Benzinmotor.

re
ich habe nun einen 2ten akku mit eingebaut. heute mal gestartet und den leerlauf eingestellt zu mehr war leider das wetter zu mies immer wieder regen...
hatte bloss das gefühl dass der motor nicht richtig in die drehzahl kommt. was habt ihr so von gas kurven programmiert?
morgen werde ich weitere tests machen... habt ihr das kücken ganz auf?

vergaser steht wie in der anleitung low 1 1/4 high 1 3/4
gemisch ist 1:25 wie in der anleitung geschrieben...

mfg