Spirit GT Automatische Rettung

[diamondblack]

Ich habe ein Problem mit einem GT und der Automatischen Rettung. Die Höhe wird ja nicht mehr in der Software festgelegt sondern diese wird automatisch programmiert an dem Punkt wo man diese Rettung aktiviert.

Hat bei den ersten Flügen und bis jetzt (in summe 10-15) immer funktioniert
So jetzt habe ich das Problem das es am Mittwoch, also gestern, beim ersten Flug problemlos ging. beim zweiten hat er nach aktivieren der Automatischen Rettung nicht mehr aufgehört in den Himmel zu schießen. Musste die Rettung ausschalten.

Habe das die nächsten 3 Akkus nicht mehr hingebracht. In der Software ist nach wie vor alles richtig programmiert bzw hat keiner was geändert.

Wie verhält sich denn die Rettung bei euch anderen GT Usern?

Danke

[Windfinder]

AW: Spirit GT Automatische Rettung

Hi Diamondblack. Ich kann dir leider bei deinem Problem nicht helfen, aber habe eine Frage an Dich als erfahrenen Spirit GT User wegen der Höhenrettung. Ich habe auch das GT in einen Heli eingebaut. Wie funktioniert die Höhenrettung? Schalte ich schon am Boden auf den Modus Automatic Rescue um, und auf der richtigen Höhe aktiviere ich (permanent) die Rettungsfunktion? Das würde bedeuten, dass ich den Heli nicht in größerer Höhe "retten"/ bei einem verpatzten Manöver aufrichten lassen kann, weil der Rettungsschalter ja sowieso schon aktiv ist. Das hieße, wenn man in großer Höhe einen Fehler macht, kommt der Heli erstmal runter bis zum eingestelltem Höhenlimit, richtig?

Ich habe den Rettungsmodus per Bankumschaltung auf einem Kanal liegen und die Rettung auf einem anderen Kanal, also:
CH7 Rettung aus/an
CH8 Bankumschaltung Normale Rettung / Automatische Rettung mit Höhenlimit

Danke und ich hoffe, wegen Deinem Problem meldet sich auch noch jemand..

Grüße..

[diamondblack]

AW: Spirit GT Automatische Rettung

Hallo. Also mittlerweile habe ich mit Tomas telefoniert und der hat mir das erklärt wie das funktioniert. Du stellst als Stabilisierung Rettung (automatisch) ein. Du hebst normal ab und kannst normal fliegen. Die Rettung funktioniert dann folgendermassen. Du legst den Schalter in der höhe um ab wo du gerettet werden willst und belässt dann den Schalter in dieser Position. Dann ist die automatische Rettung aktiviert. Das heißt du benötigst hierfür einen Schalter und keinen Taster. Die Höhe wird so automatisch programmiert und bleibt dann solange gespeichert solange der Schalter für die Rettung ein ist. Schaltest du ab ist die Rettung aus und du kannst eine neue Höhe beim erneuten aktivieren einlernen bzw wird dann automatisch.

Das Problem was aber bei mir ist oder war, war folgendes: bis zum letzten mal ging die Rettung tadellos, hab aber eher durch zufall immer die richtige höhe gehabt da ich das mit der Höhe vom Geolink verwechselte. Beim letzten Flug war es so das es gar nicht mehr aufhörte zu retten. Wie wenn ich statt automatische rettung die normale eingestellt hätte. Hab aber nichts umprogrammiert. Ob es jetzt wieder geht kann ich nicht sagenda ich seit dem nicht fliegen war

[diamondblack]

AW: Spirit GT Automatische Rettung

Verpatzt du in grosser Höhe ein Mannöver musst du ja ned retten da du ja viel zeit hast selber zu reagieren. Retten soll man ja eher wenn es kurz vorm erden ist darum auch retten aber ich weis was du meinst. Naja wie beschrieben ist die Rettung immer erst da aktiv wonsie aktiviert wurde. Du kannst aber aus und gleich wieder einschalten. Dann rettet sie auch gleich. Die Frage ist ob man soviel zeit hat im dem moment

[Joh]

AW: Spirit GT Automatische Rettung

Wenn sowas ist kann man doch auch die "normale" Rettung von Hand aus betätigen oder nicht ?
So hatte ich es beim Geolink.
Automatische Höhenrettung auf einen Schalter und die manuelle Rettung auf einen Taster.

[diamondblack]

AW: Spirit GT Automatische Rettung

Das geht beim gt nicht da es ein und der selbe reiter in der programmierung ist. Das müsste mit einer Bankumschaltung realisierbar sein aber dann ist das selbe thema mit umschalten aber nur wenn man die Zeit dazu hat.

[Joh]

AW: Spirit GT Automatische Rettung

OH ok, gut zu wissen.
Ich habe zwar kein GT, trotzdem interessant. Ich wollte auf eine manuelle Rettung nicht verzichten.

[diamondblack]

AW: Spirit GT Automatische Rettung

Also ich finde immernoch eine automatische rettung besser als eine manuelle und wie gesagt. Es ändert sich ja nichts. Du schaltest sie einfach aus und sobald du eine rettung brauchst aktivierst du die automatische. Beim ersten mal aktivieren rettet er ja auch gleich. Mit dem Vorteil das das GT eben die Höhe speichert und dann bis zum ausschalten der rettung immer wieder rettet beim erreich bzw unterschreiten der Höhe wo es aktiviert wurde. Ausschalten und weiterfliegen. Oder drin lassen und üben

[Windfinder]

AW: Spirit GT Automatische Rettung

Verpatzt du in grosser Höhe ein Mannöver musst du ja ned retten da du ja viel zeit hast selber zu reagieren.

Ich hatte manchmal das Problem, dass der Heli inverted zu weit weg flog und ich dann in der Aufregung nicht mehr erkennen konnte, ob er auf mich zu oder von mir weg fliegt. Dann habe ich gerettet, und in der gewohnten rightside-up-Position konnte ich durch hoch und runter fliegen rauskriegen, wie rum er steht.

Die Rettung funktioniert dann folgendermassen. Du legst den Schalter in der höhe um ab wo du gerettet werden willst und belässt dann den Schalter in dieser Position. Dann ist die automatische Rettung aktiviert.

Okay, so hatte ich es mir auch vorgestellt.

Ich habe es jetzt im Sender so eingestelt:

Schalter 1: Einstellung Manuelle Rettung oder automatische Höhenrettung (Bankumschaltung)

Schalter 2 (Taster): Rettungskanal

• Funktion A: Aktiviere Rettung; Aktiv wenn Schalter 1 auf manuelle Rettung steht.
• Funktion B: Wenn Taster 2 Sekunden gehalten wird und Schalter 1 auf automatische Höhenrettung steht --> Höhenlimit wird festgelegt und "permanente" Rettung aktiviert. Wenn der Taster erneut 2 Sekunden gedrückt wird, wird die "permanente" Rettung / das eingetellte Höhenlimit wieder deaktiviert.

So kann ich immer den Rettungstaster verwenden, der beim Fliegen ja auch gut erreichbar ist.

Grüße..

[STC...]

AW: Spirit GT Automatische Rettung

Hallo Windfinder,
was du noch programmieren solltest, das bei "Motor aus" die automatische Rettung abgeschaltet wird, sonst kann es bei einer Autorotation zu einer bösen ßberraschung kommen

[Windfinder]

AW: Spirit GT Automatische Rettung

Danke, habe ich gerade eingerichtet.

[diamondblack]

AW: Spirit GT Automatische Rettung

Wir haben das am Sonntag nochmal probiert. Hat nicht so getan wie es soll. Das Spirit hat ständig gerettet egal was eingestellt war. Erst nachdem wir das Spirit regeflasht haben ging das mit der Rettung tadellos. Da dürfte etwas beim flashen passiert sein.

[carsten]

AW: Spirit GT Automatische Rettung

verknuepft man das dann auch noch mit den Baenken ? Heisst in meiner Start Landebank generell ohne automatische Rettung und bei den hohen Drehzahlen mit der Möglichkeit die automatische Rettung zu aktivieren. Ansonsten muss man ja vorm Landen die Rettung aktiv ausschalten ? richtig ? und Auro sollte vielleicht auch sicher ohne Höhenrettung funktionieren. Gibt schon einige Möglichkeiten sich selber zuverwirren.....

[phofmair]

AW: Spirit GT Automatische Rettung

verknuepft man das dann auch noch mit den Baenken ? Heisst in meiner Start Landebank generell ohne automatische Rettung und bei den hohen Drehzahlen mit der Möglichkeit die automatische Rettung zu aktivieren. Ansonsten muss man ja vorm Landen die Rettung aktiv ausschalten ? richtig ? und Auro sollte vielleicht auch sicher ohne Höhenrettung funktionieren. Gibt schon einige Möglichkeiten sich selber zuverwirren.....

Ja, man kann in den verschiedenen Bänken unterschiedliche Rettungsmodi einstellen.

Wenn man die Bänke mit Flugphasen verknüpft kann man zB eine Trainingsflugphase machen in der die automatische Rettung aktiv ist.

Oder zb eine Auro Flugphase, wo die Retting aus ist.

Ist relativ flexibel zu nutzen.


LG
Philip

[diamondblack]

AW: Spirit GT Automatische Rettung

Sehe da das Problem nicht außer das das Problem im Kopf ensteht. Eine normale Rettung muss ich auch aktivieren wenn ich es brauche. Muss man sich auch anlernen das man rechtzeitig den Hebel zieht. Eine Automatische Rettung muss ich einmal aktivieren, fliege dann wie ich will und muss halt dann ausschalten wenn ich landen will. Ist nur Training. und ob ich mir das oder das antrainiere ist nun wirklich egal.