Eigenbau Heli....oder, vom Zeichenbrett zum Erstflug.

[Harald 365]

AW: Eigenbau Heli....oder, vom Zeichenbrett zum Erstflug.

He Mathias, das hat nichts mit Sparen am falschen Ende zutun ...der
Regler lief einwandfrei die letzten Flüge!

Keine Ahnung warum das heute passiert ist... Wetter war ja auch nicht zu heiß

Ich werde am WE mit dem anderen mal die Daten logen, dann sehe ich was
Sache ist.

Klar ist es wieder Arbeit...( die wo ich diese Jahr eigentlich nicht mehr vor hatte )...
aber wenn man mit so was nicht klar kommt, dann RC-Boot oder RC-Auto bauen,
die fallen nicht vom Himmel

[Diablol]

AW: Eigenbau Heli....oder, vom Zeichenbrett zum Erstflug.

Was fürn nen Regler hast denn nochmal drin?

War nicht dein letzter Crash auch wegen Reglerabschalter?

Und ich vermute du fliegst immer noch mit sehr niedrigen Regleröffnungen?. Das kann lange gut gehen aber nur eine Frage der Wahrscheinlichleit bis ein Kommutationsfehler auftritt.

Wenn der Regler damit nicht umgehen kann ists vorbei.

[Harald 365]

AW: Eigenbau Heli....oder, vom Zeichenbrett zum Erstflug.

Turnigy dLux 100 / 120 Amp...sollte reichen

Nein, da bringst was durcheinander ...das war der V1 750 ...und da haben die
Kugellager vom HR gefressen...nach dem tausch war alles OK!

DER Regler hat mal son 700er Drehzahl BL angetrieben bei 65% Regleröffnung
da hat er dann zu gemacht...aber der BL ist dann sofort raus geflogen, steht irgendwo
hier im Bericht.

Ich bin mit den Turnigy Reglern zufrieden, auch im 250er arbeitet einer...ohne
Probleme.
Ich schließe aber einen Defekt / oder schleichenden Defekt von dem Regler
nicht aus!

Und die Regleröffnungen sind jetzt 77 / 85 / 100 % im Steller Mod.

Wie geschrieben, lief jetzt ohne Auffälligkeiten etliche Flüge Akkus, auch bei 77%
Regleröffnung und da warst deutlich wärmer!

[Muki19]

AW: Eigenbau Heli....oder, vom Zeichenbrett zum Erstflug.

Bei mir war mal der OPTO-Koppler im Roxxy defekt, dadurch kann er auch abschalten.

Bei mir war es so das er im eingeschalteten Zustand kaputt ging und der Motor lief dann selbständig an, da das Signal wohl falsch interpretiert wurde. Nach dem trennen und neu anstecken hat er nichtmehr initalisiert da er gar kein Motor-Aus mehr bekam...programmieren konnte man noch mit dem Modul aber man konnte auch nichtmal mehr die Gaswege neu einlernen...

Ich wäre bei den China-Kram etwas vorsichtig, ich glaube da steht mehr auf der Verpackung als in Wirklichkeit drin ist...wäre also kein Wunder wenn der Regler schon bei 80A schlap macht...die max. Leistung wird ja auch oft an die Kühlung gebunden z.b. durch Fahrtwind.

[Harald 365]

AW: Eigenbau Heli....oder, vom Zeichenbrett zum Erstflug.

GM Mucki ...Reglerabschalter gab´s auch schon bei anderen ( teuren ) Regler.

Wie ich schon geschrieben habe, der Regler arbeitete die ganze Zeit ohne Auffälligkeiten.
Wurde nie sonderlich heiß...geschätzt max. 30 - 40 ° am Gehäuse.

Ich fliege ja kein 3 D, forder den Regler also um weiten nicht so wie andere

Das was Mathias geschrieben hat... mit dem Kommutationsfehler... sollte
bei max. 8600 U/Min

[Gandalf]

AW: Eigenbau Heli....oder, vom Zeichenbrett zum Erstflug.

Hallo Harald,
erstmal mein Mitgefühl. GsD ist ja nicht sooooooooo viel passiert.
Aber ich bewundere Deine Gelassenheit.
Reglerausfall? Achselzucken o.k. passiert halt, Mund abputzen Heli reparieren und weitermachen.

Nebenbei wollte ich Dir meinen Respekt zollen. Sowas bekäm ich nie im Leben hin

Gruß Peter

[Harald 365]

AW: Eigenbau Heli....oder, vom Zeichenbrett zum Erstflug.

Hallo Peter, danke für Blumen

...wie geschrieben, ist passiert und fertig!

Wer das Risiko ...( vom Himmel fallen )... nicht haben will, muß bei den
Auto´s oder Booten bleiben

so gehe jetzt mal testen bzw. Regler Daten logen

Gebe dann kurze Info´s, wenn ich wieder da bin

[Hanss Axel]

AW: Eigenbau Heli....oder, vom Zeichenbrett zum Erstflug.

Wer das Risiko ...( vom Himmel fallen )... nicht haben will, muß bei den
Auto´s oder Booten bleiben

Würd ich jetzt so nicht sagen.....
Ich hab auch schon zwei Speed-Boote auf nimmer wiedersehen versenkt!

Jedes Hobby ist mit Risiko verbunden. Dir kann auch ne 1000 Euro teure Angelrute brechen.

Ich finds klasse Harald. Abschreiben und weitermachen!

Gruß, Axel

[Harald 365]

AW: Eigenbau Heli....oder, vom Zeichenbrett zum Erstflug.

He Axel, jau hast Recht...habe auch schon mal ein Boot ( fast ) versenkt ...
da war das Wasser so 15 - 17° warm

Natürlich mache ich weiter!!...soll ich und den Kopf in den Sand stecken??

Wenn ich nicht ein Restrisiko bereit bin zu tragen, darf ich so was erst gar nicht bauen / machen ...und muß Stock kaufen und Stock verwenden!

Und so wie er jetzt zum Schluß flog, war ich schon zu 99% am Ziel

Und nun zu den Progdaten mit dem baugleichen Regler, nur eben 70 / 80 Amp.

Es war nur schweben li/re mit ein bisschen Aufzug fahren, fliegen ohne Rumpf
ist ja so was von NOGO!....schwarzes CFK vor dunkelgrünen Baum =
ja wo isser denn

min Amp. = 27 Amp.
max Amp. = 54 Amp.

die 27 Amp. waren mit den 5S / 3000 mAh, ohne hochschalten der Drehzahl

die 54 Amp habe ich mit den neuen 5S / 4000 mAh - 30-40 C beim hochschalten
im Flug geschafft
Durch Aufzugfahren bin ich niemals an den hohen Wert gekommen!

Im Schnitt liege ich zwischen 30 - 35 Amp. Dauer, je nach Akku´s,
sollte also der Wert mal bis auf 60 oder 70 Amp. zB in einer wirklich scharf
geflogenen Steilkurve ansteigen, wäre das schon viel.

zu der Temp. vom Regler, die lag mal max bei 56° -> Akku´s waren die neuen
bei 77,5% Regleröffnung, da war das Reglergehäuse schon gut warm!

Das aber recht schnell wieder runterkühlte.

Ein anderes Timing brachte um die 5 Amp. weniger, von Auto auf 7-8°, von
Auto auf 30 - 32° blieben die Amp´s gleich.

Die Drehzahl ging bei 7-8 ° natürlich auch runter.

Das alles war jetzt natürlich ohne Rumpf...aber da ich ja einen Luftkanal
habe, der genau auf den Regler trifft, sollte das mit den o.g. Werten passen
/ bzw. hinhauen.

In Post 225 hatte ich ja einen Regleraussetzer, vielleicht hat er da schon einen
Mitbekommen oder ab Werk schon einen Macke

Ich werde es nicht mehr heraus finden, kommt ein Neuer rein und fertig

[Harald 365]

AW: Eigenbau Heli....oder, vom Zeichenbrett zum Erstflug.

Hallo Jungs, Stand der Dinge

Haube habe ich letztes WE zwei gezogen, eine ist schon angepasst und lackiert.

Natürlich, Herr Ungeduld..( ich )..konnte nicht warten, nun hat sich die schwarze Farbe an zwei -drei Stellen etwas aufgestellt

Also nicht zur Strafe, nur zur ßbung nochmal anschleifen und nachlackieren

Hier noch drei Bilder von Schaden am Rumpf, erst mit Sek.Kleber die Risse
fixiert, dann von innen zubetoniert

Diese Saison bleibt er so und im Winter wird es sauber verschiffen und lackiert.

Könnte gut sein, wennn der Regler noch kommt, das er zum WE fliegt!?

[troll05]

AW: Eigenbau Heli....oder, vom Zeichenbrett zum Erstflug.

Was nimmst du denn da zum zubetonieren? Sieht nach Sägespänen aus
Wäre Glas oder Kohleschnipsel da nicht besser?

[Harald 365]

AW: Eigenbau Heli....oder, vom Zeichenbrett zum Erstflug.

He Andreas, ja richtig Sägespänne / Pulver vom Formenbau, dann Sek-Kleber
drüber tropfen lassen ....bin beim Formenbau drauf eingegangen

Hebt wie Teufel und auch ebenso hart !!....zudem LEICHT

ABER Achtung, das fängt an zu qualmen und wird gut warm!

Bei dem was Du vorgeschlagen hast, brauchst wieder Harz, und das wird
dann gleich wieder schwere

[Chase_360]

AW: Eigenbau Heli....oder, vom Zeichenbrett zum Erstflug.

Ich mache das mit Küchenrolle und Sekundenkleber, hebt wie Sau

[Harald 365]

AW: Eigenbau Heli....oder, vom Zeichenbrett zum Erstflug.

Ich mache das mit Küchenrolle und Sekundenkleber, hebt wie Sau

ECHT ....auf die Idee bin ich noch gar nicht gekommen, danke, werde ich mal ausprobieren!

Die Wisch und Weg Dinger kann man auch schön an die Form anbringen

[Harald 365]

AW: Eigenbau Heli....oder, vom Zeichenbrett zum Erstflug.

Hallo Jungs, komme gerade vom fliegen

ABER zuerst

@ Chase_360...der Tipp mit den Küchenrollen ist SAU STARK!

Bild 1 - 2

Da ich ja ein bisschen Probl. mit meinem Regler hatte, s. hier

Info zu Turnigy dLux Reglern - RC-Heli Community

gab´s einen anderen der mit Y am Anfang und 150 Amp.

Zwar mit etwas Bauchgrummeln zum Flugplatz ...aber da isser wieder

Bild 3...zwar etwas ( noch ) verkratzt, aber der Winter wird´s schon richten ...bzw. schau mer mal was mir noch dummes einfällt

Kurzum der Regler funzt SUPER!...Sanftanlauf MEGA G..L und bleibt kühl
bzw. leicht erwärmt...gut bei 13 ° wie heute nicht wirklich überraschend.

UND der Heli ist deutlich leiser ...muß mit dem Regler zutun haben!?
da an der Mechanik nicht verändert wurde!

Ist auch meinen Kollegen am Platz aufgefallen.

Ich werde jetzt noch die HR-Drehzahl um einen Zahn hoch setzten, Drehzahl
Hauptroter ist jetzt bei 100% so ca. 1650 U/Min, werde ich verm. belassen!?

Bis 1800 U/Min. darf ich.....ein Zahm mehr würde als noch gehen ...der
BL verdreht das locker!

Vielleicht steige ich noch auf HV-Servo´s um...mal schaun.