Speeder 420 - Was ist möglich in der Grö�enklasse?

[Harald 365]

AW: Speeder 420 - Was ist möglich in der Größenklasse?

Ne das hört man auch in der Luft. Am Boden ist es lauter weil der Heli auf dem Rumpf aufsetzt und ihn dadurch leicht verschiebt.

Dann stößt genau dort was an ...hab mir das Video jetzt nochmal angeschaut,
das klackern wird schneller mit zunehmender RTK-Drehzahl.

Vielleicht die großen Riemenscheiben bzw. die CFK-Scheiben :dknow:...würde ich aber
nachgehen, nicht das es Dir die Haube beschädigt...wäre ja Schade drum

ps. die 120 Km/H sind ja schon mal nicht ohne

[Michi-Seibi]

AW: Speeder 420 - Was ist möglich in der Größenklasse?

Am Rumpf erkennt man nichts wo es schleift. Ich vermute einfach oben ein DFC Gestänge. Die ßffnung im Rumpf hab ich schön eng bemessen.

[Michi-Seibi]

AW: Speeder 420 - Was ist möglich in der Größenklasse?

Mein Pyro 600 soll gewickelt werden. Muss gewickelt werden. Aber ich finde keinen der mir das machen kann.
Kennt ihr noch andere die das machen bis auf die drei bekannten Slowflyworld, Steinmetz und Brushlesstuning?

Wäre sehr hilfreich

Michi

[Albert]

AW: Speeder 420 - Was ist möglich in der Größenklasse?

Selber machen? hab noch etlichen Kupferdraht daheim

[Bernhard Kerscher]

AW: Speeder 420 - Was ist möglich in der Größenklasse?

lass den so und flieg den diese Saison so... wenn er hält und die Saison überlebt hast ein Winterprojekt ;-)

[Heli87]

AW: Speeder 420 - Was ist möglich in der Größenklasse?

Einen 650er Pyro bekommst du da nicht rein?
Warum will dir niemand den 600er Wickeln? Zu fummelig?

Gruß Torsten

[Michi-Seibi]

AW: Speeder 420 - Was ist möglich in der Größenklasse?

Bis jetzt ist nichts weiter passiert. Das Interesse am Speeden ist wieder komplett weg.

Ich weiß nicht wie es weiter gehen soll. Zur Zeit mache ich viel am Nitro Logo.


Ist schade um die viele Arbeit... Versuche mich zu motivieren den Motor zu wickeln und noch bisschen zu verbessern. Der Heckriemen springt gerne ab.


Michi

[ThePurpleKnight]

AW: Speeder 420 - Was ist möglich in der Größenklasse?

Hi, da ich gerade dabei bin selbst auch ein wenig zu konstruieren und dabei deine tollen Projekte mit Sinterteilen gesehen habe, wollte ich ein wenig von deinen Erfahrungen profitieren.

Wie groß hast du Lagerpassungen vorgesehen?
Was für Schrauben verwendest du? Mit oder ohne vorgeschnittenem Gewinde?
Die Teile waren von Shapeways wenn ich mich recht erinnere. Was kostet so ein Chassis in der Größe?

[Albert]

AW: Speeder 420 - Was ist möglich in der Größenklasse?

Kann ich beantworten: Passungen einfach auf 0 zeichnen, der Kunststoff wird eher etwas kleiner und ist nachgiebig. Dafür muss man dafür sorgen, dass das Lager nicht rausarbeiten kann.
Schrauben sind natürlich selbstschneidende Schrauben für Kunststoff besser, normale metrische Schrauben gehen aber auch. Einfach KErnloch konstruieren
Preis ist relativ einfach: Rechne mit Dichte 1 und pro Gramm zahlt man aktuell zwischen 50 und 100Cent. Guter Wert ist mal so 80Cent pro Gramm

[TobiMPunkt]

AW: Speeder 420 - Was ist möglich in der Größenklasse?

Bis jetzt ist nichts weiter passiert. Das Interesse am Speeden ist wieder komplett weg.

Na toll, erst versinkt Alberts Pulse in der Versenkung und nun Deiner.
Sollte per Forenregel verboten werden!

[Michi-Seibi]

AW: Speeder 420 - Was ist möglich in der Größenklasse?

Wenn dinge gehen kommen auch wieder neue.... Nitro macht mir momentan mehr Spaß als speeden. Da kommt im Winter wieder was vermutlich.