Schweizer 300C für den Blade TRIO 360 CFX

[der_dreamdancer]

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Das ist echt ein feines Teil geworden......aber was anderes hab ich mir von dir auch nicht erwartet...
Bin ja schon gespannt was da in Zukunft noch so kommt...

[Stebe]

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Wow, ich bin mehr als begeistert.......ist eine wirklich sehr tolle Schweizer 300C geworden...

[TheFox]

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Die Pferdchen, und der Bügel:
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[heliroland 66]

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Endgeil!

Roland

[fuchsi]

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Richtig, richtig schön geworden. Wie sieht es jetzt mit dem Schwerpunkt aus.

[TheFox]

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Akzeptabel aber Hecklastig. Hängt etwas hinten runter - wie eine Blade 230S Mechanik. Wir gehen davon aus, dass unser AR7210BX ebenfalls bestens damit klar kommt. Wenn nicht, werden wir unser Ass aus dem ßrmel ziehen -
Und einen Piloten auf den Sitz platzieren.

[heliroland 66]

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Und einen Piloten auf den Sitz platzieren.

Wehe wenn nicht!

Roland

[TheFox]

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Roland, eigentlich ist mir das " zu Viel des Guten". Das ist ein 360er, 70cm lang. Und da es keinen geschlossenen Rumpf gibt, und die Mechanik rausschaut, nur Semiscale.
Aber bevor ich 20 oder 30g Blei in den Bug montiere, setz ich lieber einen Piloten rein.

Allerdings nur, wenn das so wie es ist nicht gut fliegt. Ich hab jetzt mit Rotorblättern 1405g Abfluggewicht...

[MWi]

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Hi, super schön geworden!

Eine Frage: Noch viel Carbon von der Mechinik im Cockpit, kann man eventuell noch etwas von wegnehmen? Ich bin auch für einen Piloten, bei so einem Heli kann man ja nicht mehr von Semi-Scale sprechen. Ich bin sehr, sehr begeistert was durch 3D Druck und Hingabe zum Modelbau möglich ist!

Martin

[TheFox]

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Noch viel Carbon von der Mechanik im Cockpit, kann man eventuell noch etwas von wegnehmen?

Ja, war von Anfang an so geplant.
Hier ist ein frühes Konzept von Stefan - so war es gedacht.
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Allerdings ist meine Mechanik noch nicht eingeflogen. Und das was weggeschnitten werden soll, ist die Akkupritsche. Für das Einfliegen der Mechanik brauch ich die noch.

Ein Telemetriemodul wird in dem Trainer zum Einsatz kommen, um die Temperatur des Reglers zu überwachen. Der soll nicht mehr sichtbar an der Seite, sondern versteckt hinter dem Motor Platz finden. Und dabei nicht überhitzen. Die Drehzahl wird ebenfalls übermittelt, und eine passende Gas- und Pitch- Kurve zu diesem Gewicht ermittelt.
Das alles ohne die Scale-Teile. Ihr seht, da ist noch Einiges zu tun.

[MWi]

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...verstehe...klar.

[Lupusprimus]

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Vielleicht machen es die Räder? Schwer genug sind sie. Aber wohl eher hinter dem Zentrumm plaziert?
Sind unterwegs. Die Knüppelchen und Pedale auch.
Bis Nordland vielleicht nicht mehr VOR Weihnachten, aber bis Bayern könnte es klappen.

[Stebe]

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Bis Nordland vielleicht nicht mehr VOR Weihnachten, aber bis Bayern könnte es klappen.

Da magst du Recht haben........aber wir kennen ja den Grund....

[TheFox]

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....Damit hab ich Stefan heute auch aufgezogen... Entschuldige, Stefan.

Die Räder sind weit hinter dem Schwerpunkt. Werden ja nicht wirklich schwer sein. Das gleichen die Knüppel und die Pedale schon aus.

[Stebe]

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Damit hab ich Stefan heute auch aufgezogen...

Kein Problem...wir Friesen sind hart im nehmen....und wissen uns zu wehren.....