Schweizer 300C für den Blade TRIO 360 CFX

[Nanofan]

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Die ganzen Gimmicks sind eigentlich nutzlos - bei den ganzen Schaltern die man da programmiert. Einfach üben und den Heli in allen Lagen beherrschen lernen das ist die beste Methode - denn im Fall der Fälle (Panik) nimmt man vermutlich eh den falschen Schalter- oder greift daneben.
Ich habe die Materie von Anfang an gelernt - und hatte noch nie das Bedürfnis einen Panikschalter einzusetzen - wenn was passiert ist was ausgefallen - oder man hat in Bodennähe falsch reagiert - da hilft dann auch ein Panikbutton nicht mehr.

Aber soll jeder machen wie er will

[Stebe]

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Die ganzen Gimmicks sind eigentlich nutzlos

Jedem so wie er möchte, genau!
So manch Heli Interessierter ist mit Hilfe der Selbststabilisierung und mit Unterstützung des Panik Knopf ans Heli fliegen ran gekommen und macht mit diesen "Gimmicks" Fortschritte.
Andere wie ich kommen über das stabilisierte Fliegen nicht hinaus.
Ehrlich gesagt reicht mir diese Art fliegen bei meinen Scale Helis auch vollkommen aus. Es sind schöne Rundflüge, die mich entspannen und begeistern.

Aber wie du zum Schluss schon selber treffend feststellst: "Aber soll jeder machen wie er will"

[Nanofan]

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es ging ja auch nicht um das stabilisierte (unterstützte Fliegen) sondern um die ganzen Schälterchen drum herum, die einem eine Sicherheit vermitteln sollen, die meiner Meinung nach nur gering vorhanden ist - weil der Pilot in dem Moment sowieso mit allem überfordert ist - wenn die grundlegenden Reflexe nicht trainiert sind.

Geht aber hier ja um das Bauen der Helis, die vortreffliche Bauweise, die Ihr abliefert ist über alle Schälterchen erhaben - Gratulation dazu!

[Stebe]

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Geht aber hier ja um das Bauen der Helis, die vortreffliche Bauweise, die Ihr abliefert - Gratulation dazu!

Danke für das Lob....

[TheFox]

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Inzwischen hab ich ausgiebig getestet und eingestellt. Mit dem Werks-Setup fliegt der Trio in Drehzahlstufe eins und zwei wunderbar. Eins reicht eigentlich völlig. Aber mit Gewicht diese geringere Regleröffnung, da dachte ich, ein kleineres Ritzel macht Sinn. Das hab ich heute eingebaut. Nun fliegt er in Drehzahlstufe zwei mit der Kopfdrehzahl der Stufe eins. 2500RPM am Rotorkopf. Kürzere Rotorblätter am Heck sind montiert, in Rot, wie beim Vorbild. Es ist kein Unterschied zu den Serienrotorblättern zu bemerken.

[TheFox]

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Danach der Test mit mehr Gewicht. Mit 1,4 Kg hebt der Trio ab, als wär da nichts. Hab Mal kräftig einen Pitch-Stoß gegeben, das Grinsen bekomm ich die ganze Woche nicht mehr weg. Der Trio schießt mit 1,4Kg senkrecht nach oben, sowas hab ich noch nicht gesehen. Dabei bleibt er über Nick, Roll und Heck absolut gerade, die NASA hätte ihre Freude daran. Gewicht oder Hecklastigkeit ist absolut kein Thema mehr. Leider hat das Wetter nicht mehr mitgespielt, die Flugzeit mit Scalegewicht hab ich noch nicht ermittelt. Die 2700er Lipos die Stefan vorgeschlagen hat, mit 60g mehr als meine 2200er wären sicher eine gute Wahl.

[TheFox]

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Hier die Bilder vom Heck mit roten Rotorblättern von SAB in 50mm. Den weißen Streifen hab ich drauf lackiert.
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[Naundorf]

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Jungs das habt ihr ganz toll hinbekommen. Ganz großen Respekt
von mir. Ich habe mich mit dieser Programmiererei noch nicht beschäftigt,
was die Drei D Druckerei betrift. Bei mir ist immer noch Handarbeit angesagt.


Euch allen einen guten rutsch ins neue Jahr.

Grüße Dany

[Stebe]

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In kleinen Schritten geht es bei mir auch weiter...
Ich habe die Akku Ablage vom Blade 360 TRIO vorne weg geschnitten und da ich die Kanzel doch so wie Peter klemme und komplett zum abnehmen mache, kommen vorne an den Akkukasten auch CFK Auflageflächen für den Fußboden von der Kanzel.
Den Motor habe ich schon mal aus gebaut, damit die Motorkabel nach hinten kommen und das 11er Ritzel auf die Welle fest geschraubt werden kann.
Das um 1 Zahn kleinere Ritzel als das Jetzige wird allerdings erst im nächsten Jahr geliefert.......also warten ist angesagt....

[TheFox]

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Bei mir ist es dieses Jahr schon soweit: ich habe das Chassis ebenfalls zugeschnitten. damit ist der Scale-Umbau abgeschlossen.
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[TheFox]

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Damit wünsche ich Euch Allen einen "guten Rutsch", feiert schön, auf ein Frohes neues Jahr. Ein Video werden ich natürlich einstellen, sobald ich eines habe.
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[Derfnam]

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Hallo Zusammen!
Eine sehr gute Arbeit und Euer Tempo - beeindruckend!
Wünsche Euch auch einen guten Rutsch und ein frohes, gesundes und erfolgreiches neues Jahr!

Viele Grüße
Manfred!

[Heli87]

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Wenn jetzt noch Heckrotor und Finne auf der richtigen Seite wären.

Gruß Torsten

[Stebe]

AW: Schweizer 300C für den Blade TRIO 360 CFX

Bei mir wird die Fertigstellung von dem "Harlekin" noch dauern.
Ich werde selbstverständlich hier weiter über den Baufortschritt berichten und mit Fotos dokumentieren.

Trotzdem möchte ich mich jetzt schon und an dieser Stelle bei euch Mitlesern, Tippgebern und Danke-Verteilern bedanken.

Besonderen Dank gilt natürlich Peter (TheFox) für seine Zusammenarbeit und seine unermüdliche Arbeit am 3D Drucker.

Besonderen Dank auch an Bernd (Lupusprimus) für seine aufwendige und perfekte Herstellung der Tiefzieh-Formen und das Tiefziehen der Kanzel.

Und auch einen ganz lieben Dank an Manfred (Derfnam) für seine Hartlöt-Arbeiten, sprich Landegestellverbreitung mit den Einpress-Gewindehülsen und dem hartlöten des Hecksporns an den Halter.

Sooo, ich hoffe niemanden vergessen zu haben und wünsche uns allen einen guten und gesunden Rutsch ins neue Jahr und eine absturtzfreies 2019!!!!

https://leonivo.files.wordpress.com/2011/12/smiley_rakete_happy_new_jear.png

[Stebe]

AW: Schweizer 300C für den Blade TRIO 360 CFX

Gestern Nachmittag habe ich noch ein bisschen gepinselt und den Trimmknopf und die roten Taster "installiert".....
Die doch leicht raue Oberfläche wird in der Kanzel durch die Scheiben nicht mehr auffallen.....hoffe ich zumindest....