Bell 212 Baubericht 2,36m

[Escamilla]

AW: Bell 212 Baubericht 2,36m

Wenn du einen Plotter zur Verfügung hast, kannst du doch schnell eine Lackierschablone erstellen und die Schriftzüge z.B. Airbrushen.
Andererseits kann ich dich auch verstehen, schnell wird aus einem "schnellen" Projekt für jeden Tag, eine "Großbaustelle"

[steveman]

AW: Bell 212 Baubericht 2,36m

Ich muss die Schriftzüge plotten lassen.
Aber das wäre natürlich eine Möglichkeit. Vielen Dank.

Jetzt steht meine Mechanik an. Wollte ja den Heckabtrieb vom TRex verwenden. Allerdings würden da nur sehr kleine Riemenräder passen. Bilder folgen später.

Ich werde meine Mechanik eventuell mit Logo 800 Extreemteilen umbauen und den ganzen Heckabtrieb vom Logo 800 nehmen. Dort einen Adapter machen um die Flexwelle montieren zu können.
Hat den Vorteil, der Heckabtrieb mit dem kurzen Riemen ist kein Experiment, sondern eine bewährte Sache.
Weiters werde ich ein Alu U-Profil verwenden um die Mechanik zu versteifen.
Vielleicht komm ich am Abend noch dazu Fotos zu machen.
LG

[steveman]

AW: Bell 212 Baubericht 2,36m

Hier mal ein grober ßberblick. Muss noch Distanzplatten machen. Bin da auf Säge und Feile angewiesen.




Lg

[MWi]

AW: Bell 212 Baubericht 2,36m

Klar kann man immer sagen, soll ein Zweckheli werden, und muss der Erbauer selber wissen, stimme ich 100% mit überein. Muss jeder selber wissen.

Trotzdem meine ich, dass die Benietung recht schnell von der Hand geht geht, einen super Effekt hat, zudem dies ja auch gewissermaßen so gar nichts kostet, aber den Heli durchaus extrem aufwertet. Nur meine Meinung eben. Und schließlich steht er ja auch am Boden, da soll er ja auch schön sein. Meine Meinung ist hier aber nicht gewollt, ich sage nichts mehr dazu. Ich hatte vor Jahren das Angebot von Uwe Knoke den Heli auf dem Bild gewissermaßen zum Teilepreis zu erwerben, wegen dem -langweiligem- nicht vorbildgetreuen Design ohne jedwede Scaledetails habe ich es gelassen. War ein Fehler, hätte ich bestimmt super ausbauen können.

[steveman]

AW: Bell 212 Baubericht 2,36m

Deine Meinung ist immer gern gesehen.
Ich muss mit meinem Lackierer reden. Wenn er mir die Beschriftung lackiert mir Schablonen, dann mache ich die Nieten.
Wie du sagst, es kostet fast nichts außer Zeit. Beim Nieten bin ich auch schon geübt.
Wahrscheinlich werde ich sie eh machen ;-)

Jetzt muss ich aber zuerst die Mechanik abändern. Dann muss ich eine neue Flexwelle besorgen da diese jetzt später in die andere Richtung dreht.
Alternativ wäre die Hauptrotordrehrichtung zu ändern, aber dann weiche ich mit einem Rechtsdreher wieder vom Original ab, das glaube ich ein Linksdreher ist. Und die Flexwelle kostet ja nicht so viel.
LG

[MWi]

AW: Bell 212 Baubericht 2,36m

bei Flexwellen ist der Bernd Pöting immer eine gute Adresse denke ich, seine Wellen sind super

[steveman]

AW: Bell 212 Baubericht 2,36m

So schaut es bis jetzt aus.
Das Aluprofil und meine Adapterplatten werden natürlich noch gewichtsoptimiert. Aber jetzt habe ich bewährte Teile verbaut die sicher funktionieren.










Bei der echten Bell 212 ist die Hauptrotordrehrichtung glaub ich links. In welche Richtung dreht der Heckrotor, nach vorne oder nach hinten?
Lg

[arnair]

AW: Bell 212 Baubericht 2,36m

.....unten nach vorne....

[der_dreamdancer]

AW: Bell 212 Baubericht 2,36m

Der Hauptrotor dreht nach Links und der Heckrotor wie beim T-Rex, also quasi nach hinten...

[der_dreamdancer]

AW: Bell 212 Baubericht 2,36m

.....unten nach vorne....

Das wäre doch eigentlich die UH...oder? Die hat den Heckrotor auf der linken Seite und der dreht nach vorne.

[arnair]

AW: Bell 212 Baubericht 2,36m

Bell 212 Twin Huey engine start and take off from Karres Heli Austria base - YouTube

[steveman]

AW: Bell 212 Baubericht 2,36m

Irgendwie wird das mein Kompromiss-Heli. Da ich von meinem ursprünglichen Mechanikplan abgewichen bin und jetzt eine wesentlich bessere Lösung habe, stimmt entweder die Hauptrotordrehrichtung oder die des Hecks nicht.
Da ich Rotorblätter für rechts habe und dann die Flexwelle auch lassen kann, wird es wohl auf die falsche Hauptrotordrehrichtung raus laufen.

Aber auch was positives. Ich werde Nieten machen.
Lg

[steveman]

AW: Bell 212 Baubericht 2,36m

Meine Mechanik ist jetzt mal grob fertig gestellt.





Das Heckservo kommt dann auf ein Brettchen welches ich in den Rumpf klebe.
Jetzt wird bei der Mechanik das Alu noch ein wenig ausgefräst und Gewicht einzusparen. Dann wird auch noch einen passende Rotorwelle hergestellt.
Da brauche ich aber meinen Modellbaukollegen Günter mit seinem Maschinenpark.
Lg

[der_dreamdancer]

AW: Bell 212 Baubericht 2,36m

Bell 212 Twin Huey engine start and take off from Karres Heli Austria base - YouTube

Hast eigentlich nicht unrecht..kommt auf die Sichtweise an......nach unten, nach vorne - nach oben, nach hinten.....wie beim T-Rex halt...

[der_dreamdancer]

AW: Bell 212 Baubericht 2,36m

Irgendwie wird das mein Kompromiss-Heli. Da ich von meinem ursprünglichen Mechanikplan abgewichen bin und jetzt eine wesentlich bessere Lösung habe, stimmt entweder die Hauptrotordrehrichtung oder die des Hecks nicht.
Da ich Rotorblätter für rechts habe und dann die Flexwelle auch lassen kann, wird es wohl auf die falsche Hauptrotordrehrichtung raus laufen.

Aber auch was positives. Ich werde Nieten machen.
Lg

Wie bei meiner 600er 212er...Heckrotor dreht richtig, Hauptrotor falsch...dafür müsste ich das Winkelgetriebe tauschen...steht nicht dafür...

Super, dass du die Nieten machst....