Baubericht eCobra AH-1F von approach engineering

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  • HeliRaven
    HeliRaven

    #31
    AW: Baubericht eCobra AH-1F von approach engineering

    Hallo Richard,

    ja beim letzten mal war noch alles da

    So, ich konnts nicht lassen und hab weitergemacht! Danke an meine Frau, die meine Abwesenheit aufgrund totaler ßbermüdung nicht mitbekommt

    Ich hab jetzt die Heckfinnen geschliffen. Sind oben bischen runder als das original und wohl auch etwas dicker, aber stabil sollten sie schon bleiben. Hauptsache gleichmäßig geschliffen, sonst dreht er seine Rollen wahrscheinlich von alleine

    Dann ging es an das Turbinengehäuse. Das war im Vergleich zur Kabine ein Kinderspiel. Das wäre wohl auch im Dunkeln gegangen
    Ich rate jedem das vor dem Kabinengehäuse zusammen zu bauen um sich langsam ran zu tasten
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    • HeliRaven
      HeliRaven

      #32
      AW: Baubericht eCobra AH-1F von approach engineering

      Hier das Turbinengehäuse
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      • HeliRaven
        HeliRaven

        #33
        AW: Baubericht eCobra AH-1F von approach engineering

        Erstaunlich schnell geht das mit 10-15 Wolfcraft- und 2 größeren Zwingen und Ponal Express
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        • HeliRaven
          HeliRaven

          #34
          AW: Baubericht eCobra AH-1F von approach engineering

          Es wird tatsächlich ein Heli

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          • HeliRaven
            HeliRaven

            #35
            AW: Baubericht eCobra AH-1F von approach engineering

            Oh Bilder vergessen

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            • HeliRaven
              HeliRaven

              #36
              AW: Baubericht eCobra AH-1F von approach engineering

              Jetzt aber hoffentlich mit Bildern
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              • jan_wen
                Senior Member
                • 30.08.2007
                • 1051
                • Jan
                • Weiden i.d.OPf / www.mbc-weiden.de

                #37
                AW: Baubericht eCobra AH-1F von approach engineering

                Langsam bekomm ich dieses "auch haben will" Gefühl

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                • HeliRaven
                  HeliRaven

                  #38
                  AW: Baubericht eCobra AH-1F von approach engineering

                  Das kenne ich. Am Tag vorher noch gesagt, dass Scale nix für mich ist und dann zack "ich muss diese Cobra haben" (-:

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                  • Schnellstarter
                    Schnellstarter

                    #39
                    AW: Baubericht eCobra AH-1F von approach engineering

                    Ja das Problem lässt sich auf dem Foto hier gut erkennen. Mein Helibastelplatz ist nur 2 Meter von meinem Arbeitsplatz entfernt Da kann man es sich nicht verkneifen schnell mal was zusammen zu leimen während das CAD-Programm wieder irgendwas berechnet
                    Kenn ich! Ich kann nie konzentriert Hausaufgaben machen wenn der heli neben mir Steht! Ich finde immer Dinge di ich verbessern könnte und die mir komishcer Weise viel mehr spaß machen alls Hausaufgaben!

                    lg Sieht schon schön aus!

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                    • reinhpe
                      reinhpe

                      #40
                      AW: Baubericht eCobra AH-1F von approach engineering

                      Ich hoffe, du hast die 'Verglasung' nur reingesteckt und nicht geklebt - sonst musst du dir einen Haufen Arbeit mit dem abkleben machen...

                      Peter

                      Kommentar

                      • HeliRaven
                        HeliRaven

                        #41
                        AW: Baubericht eCobra AH-1F von approach engineering

                        So jetzt waren noch die Turbinenauslässe dran. Das hieß Schablonen aufkleben und dann schleifen schleifen und nochmals schleifen

                        Dann anzeichnen, das Turbinengehäuse abschleifen (Tip: Erst die beiden obersten Balsa-Blöcke oben zusammenleimen, mit Nadeln auf dem Gehäuse fixieren, Turbinenauslässe anzeichnen, abschleifen und dann aufleimen) und die Auslässe aufleimen. Dann gehts morgen mit schleifen weiter. Heute ist meine 5m Rolle 100er Schleifpapier ausgegangen

                        Grüße

                        Manu

                        P.s. man beachte den kleinen T-Rex im Hintergrund (-:
                        Angehängte Dateien
                        Zuletzt geändert von Gast; 14.06.2010, 22:24.

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                        • HeliRaven
                          HeliRaven

                          #42
                          AW: Baubericht eCobra AH-1F von approach engineering

                          Zitat von reinhpe Beitrag anzeigen
                          Ich hoffe, du hast die 'Verglasung' nur reingesteckt und nicht geklebt - sonst musst du dir einen Haufen Arbeit mit dem abkleben machen...

                          Peter
                          Sind nur gesteckt

                          Kommentar

                          • Klaus13
                            Klaus13

                            #43
                            AW: Baubericht eCobra AH-1F von approach engineering

                            Zitat von HeliRaven Beitrag anzeigen
                            ja beim letzten mal war noch alles da

                            Danke an meine Frau, die meine Abwesenheit aufgrund totaler ßbermüdung nicht mitbekommt

                            Ok, ich darf Deine obigen Text mal etwas verkürzt zitieren Hast Du nicht so gemeint ich weiß, aber ich habe mich gekugelt.

                            Zurück zum Thema: Also ich finde Dein Projekt klasse und es würde mich als alten Holzmodellbauer sehr reizen. Allerdings gab es schon mal einen Baubericht dazu und die Kritik an den schlecht passenden, z.T, undurchdachten Bausatzteilen war doch unüberhörbar. Da erschien mir dann der Preis zu hoch. Mal sehen, was Dein Fazit ist. Schöner Bericht übrigens.

                            Gruß Klaus

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                            • HeliRaven
                              HeliRaven

                              #44
                              AW: Baubericht eCobra AH-1F von approach engineering



                              So kann man das natürlich auch verstehen

                              Naja bei manchen Teilen denk ich mir schon was haben sie sich denn dabei gedacht, oder warum zum Geier schneidet ein Laser eine Platte 1cm zu kurz ab? Aber als Holzwurm ist das eigentlich kein Thema. Mit Holz kenn ich mich aus und ich weiß mir zu helfen falls was nicht passt oder neu gemacht werden müsste. Ist aber auch für jeden anderen machbar. Vorallem kann man bei Holz auch notfalls mal was Spachteln was sicherlich auch nötig sein wird. Also ich war mir schon im Klaren was auf mich zu kommt.

                              Aber soviel geschliffen hab ich seit der Lehre nicht mehr

                              Ich möchte mir aus den Stanzformen auch möglichst alle Teile aufzeichnen und später eventuell für einen größeren Heli raufrechnen und nachbauen. Mal sehen ob ich alle Teile noch finde. Hatte es mir fest vorgenommen, aber im Eifer des Gefechts dann doch sofort losgebaut.

                              Ich mach mir eher Sorgen um die Lackierung nachdem ich letze Woche beim Versuch eine Rex 250 Haube zu sprayen 3 mal kläglich gescheitert bin. Vielleicht hör ich mich doch mal hier um und frag wer mir das Camouflash sprühen kann

                              Grüße und Gute Nacht

                              Manu

                              P.s. Ja der Preis ist schon nicht schlecht. Wobei mich eigentlich nur die MWST, der Zoll und die Versandkosten nerven. Die 250 Euro für den Bausatz finde ich schon ok, auch wenn man manches besser machen könnte. Ich werd die Fehler aber auch an den Hersteller weiterleiten. Der war bisher sehr nett auf meine Fragen eingegangen.
                              Zuletzt geändert von Gast; 14.06.2010, 23:03.

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                              • helicopter
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                                • 31.08.2005
                                • 643
                                • Richard
                                • Augsburg

                                #45
                                AW: Baubericht eCobra AH-1F von approach engineering

                                ...weiter so...bald fliegt er....
                                Scale Bell 206 Jet Ranger HR 184cm,<br />Scale UH-1D HR 188 cm, Lama SA 315 HR 180cm alles SSM-Technik 26er Benziner, Swift Elektro

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