AW: JETImodel kündigt offiziell eigenen Sender an!
Hallo,
ja, die beiden Sender sehen auf den ersten Blick schick aus, keine Frage.
Beim zweiten Hinschauen kam mir beim Pultsender dann der Gedanke "quaderförmiger Klotz".
Beide Sender sehen m. M. nach mit Schaltern und Tastern stark überfrachtet aus.
Die Anordnung der Trimmtaster erscheint völlig unbrauchbar: Wie soll man die im Flug gezielt bedienen?
Insgesamt - bei noch so tollem Design - steht für mich die Ergonomie im Vordergrund und das die paßt, kann man auf den Fotos nicht sehen.
Trotzdem - ich will den Stab nicht zu früh über den Jeti-Sendern brechen:
Was die kleine Firma hier nach kurzer Zeit vorzeigt, verdient zuerst einmal Anerkennung und eine faire Chance: Morgen bin ich auf der Messe und hoffe, daß ich beide Sender mal in die Hand nehmen darf.
Danach kann ich zu Thema Ergonomie mehr sagen und hoffentlich etwas Positives.
Ich bin sehr gespannt und lass mich überraschen.
AW: JETImodel kündigt offiziell eigenen Sender an!
Hallo,
erstmal abwarten was die Software so hergibt, evtl. ist es gar nicht zwingend notwendig die Trimmtasten zu benutzen.
Vielleicht gibt es ja ne art Autotrimmfunktion, wär ja nicht der erste Sender.
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Die Anordnung der Trimmtaster erscheint völlig unbrauchbar: Wie soll man die im Flug gezielt bedienen?
Wie oft trimmst du denn dein Modell? Mein Auto hat auch Schalter, die ich im Finstern nur schlecht finde. Der Lichtstrahlneigungsregler zum Beispiel, aber den braucht man eh nur 1x im Jahr. Oder die beiden Rücksitzbankflachlegeschalter.
Na ja, kommt darauf an, welche Art von Modell man fliegt.
Beim Heli habe ich nicht soviel Erfahrung mit der Häufigkeit der Trimmung, aber da ist die Notwendigkeit eher gering, so wie ich es sehe.
Anders ist dies schon bei Flächenfliegern:
Segler trimmt man abhängig von der Windstärke und auch nach Thermikflug (Kreisen) oder "Rumbrettern" usw..
Bei Motormodellen kommt das windstärkeabhängige Trimmen auch vor.
Bei Verbrennern nutzt man oft die Gastrimmung zum runterregeln der Leerlaufdrehzahl bei der Landung.
Es gibt sicherlich noch mehr Gründe, weshalb die Trimmung gut zu bedienen sein sollte und öfter genutzt wird.
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Segler trimmt man abhängig von der Windstärke und auch nach Thermikflug (Kreisen) oder "Rumbrettern" usw..
Ich mach sowas mit Flugphasenschaltern, Schiebepotis oder dergleichen. Die Trimmschalter sind eigentlich nur da, um kleine Baufehler auszugleichen. Außerdem gehen sie bei Futaba leicht kaputt.
Super, bitte mach viele Bilder und frage alles was man nur Fragen kann
Im RC-Network kam das Gerücht, dass es vielleicht für die neuen Sender eine komplett neue Empfängergeneration geben wird, da einige die von der Technik Ahnung haben meinen, dass die Telemetrieauswertung, wie sie z.B. mit der Jeti Box Profi gezeigt wird, so mit dem aktuellem Telemetrieprotokoll wohl nicht realisierbar wäre. Könnte ja auch sein, dass man die aktuellen Empfänger updaten kann, wer weiß?
Und frag mal bitte ob die Position der Trimmung so endgültig ist.
Eine Pizza mit dem Radius z und der Dicke a hat das Volumen Pi*z*z*a
Ich mach sowas mit Flugphasenschaltern, Schiebepotis oder dergleichen. Die Trimmschalter sind eigentlich nur da, um kleine Baufehler auszugleichen. Außerdem gehen sie bei Futaba leicht kaputt.
Hallo Taumel,
finde ich prima, dass du das so machst.
Ich mache es halt anders. Die Trimmer kann ja schließlich jeder so benutzen, wie er es für sinnvoll hält.
Vorschriften und Gesetze gibt es ja genug, aber glücklicherweise gilt nichts dergleichen für den Gebrauch der Trimmregler.
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Also der Handsender sieht ja klasse aus..
WIll das teil unbedingt mal in der Hand haben... mal schauen was die Ergonomie hergibt und ganz wichtig für mich was man für ein Gefühl an den Knüppelaggregaten hat!
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Bevor man die Trimmregler verurteilt sollte man das erst mal im Ganzen probiert haben. Ich war bei der Digitalen Trimmung der MC-22 auch skeptisch, mittlerweile will ich sie nicht mehr missen. Wenn ein Modell eingeflogen ist, dann muß man da sowieso nix mehr dran Trimmen, wenn doch hat man was falsch gemacht.
ßbrigens: Auch bei der Standard-Trimmung muß ich beide Finger vom Knüppel nehmen.
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Lecker Design der Jetis!
Aber Aussehen ist nicht alles, mich interessiert vielmehr ob sie die Steuer-SW und Bedienoberfläche auch so gut hinbekommen und aus dem versaubeutelten der anderen Hersteller was gelernt haben.
Die seitlichen Drehgeber hätte ich beim Handsender lieber nach unten.
Gibt es denn schon Preisvorstellungen?
Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten oder nachfragen!
Der Dunning-Krueger-Effekt ist immer und überall!
so mit dem aktuellem Telemetrieprotokoll wohl nicht realisierbar wäre.
Wenn Jeti schlau war, dann haben sie in den bisherigen Empfängern noch eine "Hintertür" integriert, rein technisch gesehen wären es nur ein paar Zeilen mehr im Code, um eine unformatierte Ausgabe aller verfügbaren Telemetrie-Daten zu realisieren. Könnte dann beim Verbindungsvorgang von Sender/Empfänger aktiviert werden. Aber man wird sehen, ob nicht doch ein Update nötig wäre.
Bevor man die Trimmregler verurteilt sollte man das erst mal im Ganzen probiert haben. Ich war bei der Digitalen Trimmung der MC-22 auch skeptisch, mittlerweile will ich sie nicht mehr missen. Wenn ein Modell eingeflogen ist, dann muß man da sowieso nix mehr dran Trimmen, wenn doch hat man was falsch gemacht.
ßbrigens: Auch bei der Standard-Trimmung muß ich beide Finger vom Knüppel nehmen.
Wieder einer, der weiß wann und wie und mit wievielen Fingern jeder andere Pilot zu trimmen hat.
Das nervt einfach nur.
Is mir auch echt egal jetzt. Ich trimme wann ich will. PUNKT!!!
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Ist schon lustig was man hier so liest,keiner hat den Sender und da wird schon gestritten!
Lasst den Sender doch erst mal erscheinen,und der Rest wird sich zeigen.
Wie und was er taugt!
Mir persönlich gefallen beide nicht (Pult/Hand).
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