Zeigt her eure Crashfotos...

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Da war dann wohl eine Störung zwischen den Ohren...


Schadensbilanz:


Zuzüglich der guten Radix Blätter fü knapp 100 euro und ein Servohebel.

[philflyer]

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Ei der daus der Rex

was hast du mit dem gemacht da ist ja nichts mehr heile...
Hast du ihn jemals wieder aufgebaut? Mein nachträgliches Beileid!

Philipp

[Rexphil]

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Mein Rex 550. Nicht Aktuell Gott sei Dank aber damals heftig!







Grüsse
Philippe

[Pascal]

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Mit ein bisschen Spucke fliegt der wieder

Mein Beileid zum Crash hat der Pilot defintiv

[MartinSausF]

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Das war dann die Reinigung "der ßberreste": RC-Heli Community - Einzelnen Beitrag anzeigen - Fotowettbewerb August 2011

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Und jetzt erst mal in Griechenland auf meinem Cat erholen

Angeber!

[friedersta]

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Zu dem gecrashten TDR:
Jive und Pyro noch voll oK, Hauptrotorwelle am Kopf abgebrochen, Kopf o.K., Blätter hinüber, das gesamte Chassis des TDR alle Zahnräder und Wellen o.K. und noch voöö finktionsfähig, Akku abgeraucht, zum Glück war das Loch 60 cm tief, so dass nix gebrannt hat, weil der Akku vorne rau ist und 5 cm vor/unter dem TDR lag.
Karosserie (SAB-Rumpf) natürlich voll hin.
Nach meinem Urlaub ist der schon schnell wieder aufgebaut.
Lehre: 1) Ich stell mich nie wiederr mit einer Radarpistole auf den Platz!!!!
2) Die ersten Speedflüge in Zukunft nicht gleich voll fliegen
Und jetzt erst mal in Griechenland auf meinem Cat erholen

[Paddi]

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Kann nun auch mal was posten

Im Rückenschweben verknüppelt, dann voll positiv Pitch gegeben...
Der typische Knoten im Hirn

Schaden:
- Hauptblätter
- BLW
- HRW
- HRW-Lager
- Heckrohr
- Starrantrieb (alle Kegelräder heil geblieben )
- Haube
- HZR
- Kufe vom Landegestell (wieder gerade gebogen)

Für den Schlag den's getan hat noch relativ gut davon gekommen.

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Eichen sollst du weichen, Buchen sollst du suchen !!! .....oder so. War aber bei was anderem glaub ich

[larsvommars]

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Da kann ich ßber

Mein erster Kontakt mit einer Buche. Ich warte das der Regler aus der Instandsetzung wieder kommt ,der Rest ist bereits erneuert (war nicht mehr viel zu reparieren) .Ein Empfänger steht noch auf der Vermistenliste.

Gruß Lars

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Ergänzent zu Martins Schadenaufstellung. Die Taumelscheiben Servos haben die Nummer auch überlebt nur beim Heckservo ist das Getrieb rund.

[MartinSausF]

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Ne ne ne, ich hab was falsch gemacht bei der Berufsauswahl...

Der Besitzer ist Arzt und hat noch ein paar TDR´s "auf Reserve" Aber so ein Einschlag hängt einem natürlich trotzdem noch nach. Geht ja nicht nur ums Geld bei sowas.

Mich würde interessieren wie tief der TDR in die Wiese eingedrungen ist. Sieht ja echt übel aus!

Ich hab den Akku mit ner Rohrzange etwa 30cm Tief aus der Erde geholt. Die Furche dürfte etwa 50cm lang gewesen sein.
Die Mechanik war fast komplett mit Erde voll! Die CFK-Seitenteile haben es überlebt. Insbesondere auch die Spezialteile zur Befestigung des Rumpfes, welche ja etwas schwieriger zum wiederbeschaffen gewesen wären. Ebenso hat es das Getriebe überlebt. Echt erstaunlich, wie wenig kaputt gegangen ist. Natürlich müssen alle Wellen und Lager getauscht werden... Die Hauptrotorwelle ist beim Aufprall sofort abgebrochen und der Rotorkopf samt Blätter davon geflogen. Die Blätter sind zwar hin, aber der Kopf könnte es ohne größeren Schaden überlebt haben...
Nach der Reinigung (welche evtl. als Foto beim Fotowettbewerb mitmacht!? MANUUUU!?) sah das garnicht mehr sooo tragisch aus. Das Teil wird sicher wieder aufgebaut und neu eingeflogen. Dann hoffenltich in größerer Höhe und ohne Unterschneiden

[Vincent]

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Endlich darf ich auch mal wieder:

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tag

hat dich nicht noch jemand gefragt zwegs hitzeproblemen unter deiner vollverkleidung?


gruß ben

[Tanki]

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einfach einen neuen kaufen

Ne ne ne, ich hab was falsch gemacht bei der Berufsauswahl...