Raw 500

[xlpower]

Stell doch mal bitte ein paar Bilder hier ein von dem Regler wie du den verbaut hast. Danke, Gruß Christian

[aerisch]

Hier mal beide Regler im VergleichIMG_0255.jpg

[aerisch]

Problem gelöst

die Akkustecker von der Akkuschiene des RAW haben Löcher. Diese habe ich benutzt, so dass das Kabel jeweils 90‘ in dem Stecker liegt. Dann alles schön mit Lot ausgefüllt.

Somit mache ich aus dem letzten 180‘ Bogen einen 90‘ Winkel, was deutlich Kabellänge spart. Ich habe jetzt sogar 15 mm übrig.

IMG_0257.jpg

[xlpower]

Das ist ja eine gute Lösung.passt doch .

[Voschel]

Hallo
Hat hier jemand den Xnova 4015-800 verbaut und getestet?
Zusammen mit dem YGE 95LVT könnte das schon taugen.

Konnte hierzu nur das Video von Bert finden.

[fastmover]

Habe genau diese Kombi verbaut, Xnova mit YGE90 LVG . Geht einwandfrei allerdings fliege ich kein 3D nur einfachen Kunstflug.

Gruß Robert

[fastmover]

YGE95LVT sollte das heißen.

[goone75]

Wenn du deinen Flugstil im vom Bert gezeigten wiederfindest, gibt es wohl keine Einwände gegen den 4015er. Wenn du nicht das maximale an Drehmoment suchst, braucht es m.E. keinen 4020er Motor für diesen Heli. Durch den Motor spart man ja auch etwas an Gewicht, was dem Motor das Leben auch wieder etwas erleichtert.

Du solltest halt damit nicht gerade die schwersten Akkus verwenden.

[aerisch]

Hallo Leute,

hat jemand von Euch den VBar Akku Sensor (also den für die automatisvhe Erkennung per RfId) am RAW 500 verbaut ?
ich rätsele noch, wo ich ihn am Besten anbringe, damit er ggf. auch bei einem Crash einigermassen sicher ist …

Aerisch

[Madness]

Der Akku ID Sensor der VBar ist ja schon über Jahre nicht mehr lieferbar und recht groß. Ich bezweifle das man die "große" Platte da Crash sicher im Raw 500 sinnvoll unterbringen kann. Da hatte ich schon im Kraken 700 so meinen Spaß dabei um auch eine vernünftige Erkennung zu gewährleisten.

Nach Rücksprache mit Mikado soll in nächster Zeit ein überarbeiteter Sensor lieferbar sein. Ich hoffe der ist etwas kleiner und einbaufreundlicher.
Ich hätte den auch gerne in den kleineren Helis verbaut. Es bleibt spannend...

[Heli87]

Ich bin auf feste Mikado Akku ID umgestiegen. Funktioniert problemlos, kostet nix und verbaut den Heli nicht.

[robert-galitz]

Wenn man identische Akkus hat, reich Tide feste Akku ID wirklich aus. Solltest Du mehre sehr unterschiedlich verwenden, gibt es ja die Möglichkeit nur die zuletzt benutzten Anzeigen zu lassen. Das reicht auch. Liebe Grüsse, Robert

[Voschel]

Wenn du deinen Flugstil im vom Bert gezeigten wiederfindest, gibt es wohl keine Einwände gegen den 4015er. Wenn du nicht das maximale an Drehmoment suchst, braucht es m.E. keinen 4020er Motor für diesen Heli. Durch den Motor spart man ja auch etwas an Gewicht, was dem Motor das Leben auch wieder etwas erleichtert.

Du solltest halt damit nicht gerade die schwersten Akkus verwenden.

Genau. Mit der 4015 und 95LVT combo würde man rund 70g sparen. Das man das nicht durch schwerere Akkus zunichte macht versteht sich von selbst.

In der Videobeschreibung von Bert steht, das mit dem Motor sogar hartes 3D möglich sei, aber im Video kommt das nicht so rüber.

[Voschel]

Habe genau diese Kombi verbaut, Xnova mit YGE90 LVG . Geht einwandfrei allerdings fliege ich kein 3D nur einfachen Kunstflug.

Gruß Robert

Passt das mit dem Schwerpunkt bei dir?

Gruß Kai

[Heli87]

Ich denke das beste an dem 4015 sind die 800kv, gäbe es einen 4020 mit 800kv wäre das wohl für die meisten ideal.
Mit den 900kv ist ja schon abartig von der Kopfdrehzahl im sinnvollen Bereich.
Die 40 Gramm Unterschied sind eher nicht entscheidend.
Von daher würde ich auch eher den 4015 nehmen.