xlpower nimbus 550V2

[Timo1972]

Fliegt den Nimbus v2 jemand als Stretch-Variante und kann sein Setup nennen?

Schreib mal den slowfinger direkt an. Der hat den v1 als Stretch . Glaube xnova 4025 830kv, 12er Ritzel , 8s 4000, Blätter azure 600 / 95 , yge Regler . 90% sicher , aber frag nochmal

[AndreasF.]

Hab meinen V1 optisch umgebaut auf V2
Die TS habe ich auch geändert auf die neue Version mit 1:1 Übersetzung.
Heck lasse ich vorerst das Alte...

[slowfinger]

Passte die V2-Haube rechts? Die Fotos zeigen nur von links

[Keven S]

Nur wenn man auch das Heckservo ins Chassis versetzt wie beim V2. (sieht man auf dem 2. Bild)

[AndreasF.]

Ja genau...das Heckservo habe ich beim V1 schon vor längerer Zeit nach innen versetzt, weil's mir aussen nicht gefallen hat.
Somit war der Umbau bei mir relativ einfach.
Ansonsten müsste man die Haube ausschneiden, oder das Oberchassis usw. auch austauschen...

[Timo Wendtland]

Hi,

ich habe den Nimbus 550 V2 heute am späten Nachmittag fertig bekommen und hab noch schnell den Erstflug auf den Feld gemacht.

Tolles Kit das sich richtig gut gebaut hat mit sehr schönen und sinnvollen Verbesserungen zur V1.
Vor allem die Schnellverschlüsse und das Heck wie beim Specter WC ist top.

Fliegerisch nochmals eine Steigerung, die 1:1 Anlenkung geht bei low RPM so wie beim Specter nochmals besser und bei high RPM wird es sehr sehr direkt und knackig.

Macht Spaß der kleine

[Timo Wendtland]

nimbusv2.jpg Nimbusv2-2.jpg

Setup:

GDW Servo Set
Spirit W1 FBL
Xnova 4025 830
HW 150A mit Spirit GOV
SLS 8s 4000 30C
Spinblades 555
Xblades 92

[somt]

Das ist der gleiche Antrieb den ich in meinem Specter hab! Dann kann ich ja "trickle-down" machen, sollte ich doch mal Lust auf mehr Power bekommen.
Wurde bestimmt schon erwähnt aber ich frage trotzdem nochmal: Ein Umbau-Kit von V1 auf V2 gibt es noch nicht, oder?

[Daniel M.]

Doch ! Du musst nur die Teile vom V2 bestellen und kannst dann umrüsten so wie ich es verstanden habe!

[Daniel M.]

Hallo 👋🏻 ich hätte mal ne Frage zum Timo ! Was sind das für Drehzahlen auf dem Video ? LG Daniel 👋🏻

[Timo Wendtland]

High 2300 und Low 1800
Übrigens mit dem 11er Ritzel.... geht schon ganz gut

[Daniel M.]

🤣🤣🤣🤣🤣wie du meine Gedanken lesen kannst ......Ritzel?? Vielen Dank für die Antwort

[Timo1972]

High 2300 und Low 1800
Übrigens mit dem 11er Ritzel.... geht schon ganz gut

2 Fragen dazu, Du hast doch auch den V1. Hast Du da den gleichen Motor drin gehabt? Weil mit dem 4025 830KV bist Du mit 2300RPM ja am Limit bei ca. 90% Regleröffnung.
Oder sehe ich das falsch? Von der Grundauslegung würde ich da eher auf einer 12 Ritzel gehen und eigentlich müsste ich laut ecalc dann auch längere Flugzeiten haben.
Stimmst Du mir da zu? Hast Du das 11er Ritzel nur genommen weil im Baukasten vorhanden?

Dann die Frage 2; wenn Dein Akku 4000mah hat fliegst du ca. 3200 bis max 3500mah leer. Wenn Du das wie im Video machst, in 3 Minuten, dann has Du im Durchschnitt ca. 65A Strom den Du ziehst.
Das heisst es gibt sicherlich Phasen mit 40-50A, aber auch Phasen mit 80-100A bei viel Pitch. Und das sind ja nicht nur 0,1Sekunden Bruchteile. Da wundert es mich das Du dann einen XT90
Stecker für ausreichend befindest. Kannst Du mir das erklären?

Viele Grüsse
Timo

[Timo Wendtland]

Hi,

na sicher

Ich bin nicht ganz so theoretisch unterwegs für mich muss es in der Praxis gut funktionieren und ganz wichtig es muss Betriebssicher sein sprich ein Stecker sollte sich nicht selbst entlöten.

Der XT90 kann schon ordentlich was wegstecken und ist aus Erfahrung vollkommen ausreichend für 6s oder 8s im 550er.

Hierzu lohnt es sich mal in das Video reinzuschauen wo der Stecker getestet wird.
Bei 90A Dauerstrom bleibt er auf 17°C, er hält einen 10 Sekunden Burst von 270A aus und entlötet sich erst bei 300A.
Das sind Ströme da kommt man im Leben nicht hin mit einem 550er, vorher würde der Regler hart abstellen oder abbrennen.

Was das Ritzel angeht, komme ich mit 90% Regleröffnung auch klar, vor allem wenn es eine Drehzahl ist die ich sowieso am seltensten fliege. Meistens bin ich mit 1800-2000rpm unterwegs.
Wie die ecalc Berechnung zustande kommt, kann ich mir nicht erklären weil in der Praxis sind meine Ströme niedriger und die Flugzeit länger.

Aber auch ein 12er Ritzel funktioniert richtig gut mit dem Setup wenn man sich auf höhere Drehzahlen um die 2400rpm fokussiert.

VG
Timo

[Daniel M.]

Ich bin mal gespannt mit meinem 13 Ritzel und 780kv Pyro werde auf jeden Fall berichten wie es in der Praxis aussieht 😁 dieses ecalc habe ich ausprobiert und finde es irgendwie .....ich sag mal komisch 😳 Mal sehen ob der Motor das hinbekommt und wenn ja ....auf was für Ampere spitzen ich komme ! Auf jeden Fall habe ich auch einen xt 90 Stecker im Nimbus 8s aber auch im soxos 7.1 light 6s .....nie Probleme gehabt !