Seit dem 13.12.13 wurde die Produktion umgestellt:
Anderes Material (wahrscheinlich PA66) für das Landegestell
Anderes Material (wahrscheinlich PA66) für den Rahmen
Anderes Material (definitiv PA66) für die Heckmotorhalterung
Wann diese Second Batch beim Händler eintrifft ist nicht bekannt.
Weiterhin gibt es keine Infos zur Taumelscheibe oder den Schrauben.
Die Schrauben lassen sich aber hervorragend mit einem T6 Torx lösen.
Ich habe mich ja auch auf den BETA-Test eingelassen und bereue es soweit nicht. Sicher gab/gibt es viel Negatives zu berichten, aber wie Align da jetzt handelt ist doch absolut Kundenfreundlich und löblich . Robbe direkt hat mir schon Ersatzteile kostenlos zugeschickt und Teile die aktuell als neue Version herauskommen, werden mir auch ohne Nachfrage zugeschickt. Ich finde, die richtige Entscheidung getroffen zu haben. Mir macht der Kleine nach wie vor sehr viel Spaß.
Mittlerweile habe ich sogar zwei der Zwerge, da es hier schon ein Mitglied gab und seinen in dem Müll entsorgen wollte. Mit ein bischen Geschick und Geduld habe ich den auch wieder auf die Beine gestellt und fliegt auch wieder.
Somit ging für mich der erste Release absolut positiv aus.
Gruss
Ingbert
Kluge Menschen reagieren auf Kritik gelassen, dumme Menschen trotzig.
Hallo zusammen,
mich freut das der kleine so gut funktioniert,ich fliege ihn im Moment nur in der Wohnung.
Einmal war ich vorm Haus auf der Straße,um zu sehn, wie er bei etwas Wind fliegt.Das geht bestens.Da es aber vom Wetter nicht wirklich prickelnt ist ,bleibt es vorerst bei dem einen Flug outdoor.Ich wünsche allen viel Spaß mit dem kleinen und ein schönes Fest.
Nix, es sei denn du fliegst in Sibirien. Delrin hält deutlich tiefere Temperauren aus als deine Finger
Also zu Delrin kann ich nichts sagen. Aber dass in Mitteleuropa massive Kälteprobleme bei Plastik auftreten, mit denen der Hersteller freundlicherer Länder womöglich nicht rechnet, kann ich mir schon gut vorstellen.
Vielflieger und hiesige Allwetterpiloten berichten schon häufig, dass im Winter Sachen förmlich beim Hinschauen schon zerbröseln, die im Sommer sogar mittlere Crashes aushalten.
hi zusammen,
das kann ich aus eigener Erfahrung nur bestätigen. Sogar das "Gummi"-Plastik vom Funcopter oder LMH "zerbröselt" bei winterlichen Temperaturen... Speziell die Rotorblätter, die eigentlich "unzerstörbar" sind...
Also ich freue mich über die neue Wahl des Materials... und insbesondere auf die Berichte über diese...
AW: T-Rex 150 - Erstinspektion Flug und Erfahrungen
Also, ich habe heute 15 Akkuladungen in der Halle platt gemacht und ich bin begeistert von dem Kleinen. Sind zwar noch nicht die besten Einstellungen gefunden, aber ging schon echt gut. Halbe Piros waren schon mal super sauber zu fliegen. Positiv überrascht war ich auch von den ersten Funnels. Einmal ist er auch eingeschlagen. Ein Rotorblatt ist dabei zerbrochen. Kurz ausgewechselt und es ging ohne Probleme weiter. Nix krumm oder sonst was dabei kaputt gegangen. Und das noch mit dem Plastik aus der ersten Serie. Bladescrachting auf dem Hallenboden auch kein Thema auch in der Fahrt. Mit 100er Gasgrade eine Rakete.
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AW: T-Rex 150 - Erstinspektion Flug und Erfahrungen
Weiss den schon jemand wann die 2te Batch mit dem neuen Plastik in die Läden kommt.
Ich hatte mal was vom 17.01.2014 im Hinterkopf aber wenn die im laufenden Fertigungsprozess das Plastik austauschen könnte ich mir gut vorstellen das es etwas länger dauern wird.
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