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henseleit-helicopters; kontronik; Copper Doc -
AW: TDF - Setup
Wenn man den Motor jetzt in Auftrag gibt bekommt man den vielleicht rechtzeitig wenn der TDF ausgeliefert wird, im Juli/August.Zitat von siXtreme Beitrag anzeigen
Meine erste Wahl is brushlesstuning.de. Da is der Motor normalerweise innerhalb einer Woche wieder da.Banshee 850Kommentar
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AW: TDF - Setup
vergesst dabei nicht - Motor mit durchgängiger Welle - ohne den abgeflachten Bereich
Diabolo,HeliBaby,Henseleit,Takumi 700,Banshee 700+850, soXos,Kontronik,BD, OptiPowerKommentar
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AW: TDF - Setup
Ich habe auch noch einen Pyro 700-52 da der TDF aber nicht so hoch drehen soll ist der Motor schon bei Slowflyworld zum wickeln, so 430 kv solten ausreichen Drehzahlen über 1800 u/min werde ich für schnellen Rundflug mit ein bischen Kunstflug nicht brauchen ( meist eher 1400-1600 ), dafür hoffe ich auf Fugzeiten von 8-10 min mit 4000 mah 12S.
Regler wird ein Jive pro 120
Servos TS KST MS 589
Heck KST MS 725
FBL V-Stabi 5.3 weil es noch hier rumliegt
Mal sehen wer schneller ist: Jan mit dem Heli oder der Holle mit dem Motor
T-Rex 450, Compass Atom 500, Compass 6HV Ulti, Voodoo 600, Henseleit TDFKommentar
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AW: TDF - Setup
Ich wollte den TDF eigentlich als knapp unter 5kg Heli aufbauen, damit er bei Wind auch noch vernünftig fliegt. Das sieht aber nicht so einfach aus, die Kiste is einfach zu leicht, hätte nicht gedacht das ich mich mal beschwere das ein Heli zu leicht is
1800g plus
450g Blätter
500g Motor
180g Servos
100g Regler
Das sind grade mal 3030g. 100g drauf für Kleinkram, da bleiben noch 1800g für den Akku über. 12s will ich nicht einsetzen, das Laden als 2x6s is mir umständlich. 10s kann ich direkt am Junsi 3010 laden. SLS hat 5s 5800, aber die wiegen nur 750g.Banshee 850Kommentar
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AW: TDF - Setup
Moin,
oder Plan B: Statt den Heli aufzumoppeln könnte man sich auch ein zweites Paar Latten von z.B. 640´er oder 650´er Länge hinlegen. Damit kann man, wenn nötig, auch die Kreisflächenbelastung erhöhen.
Wenn man dann bei Windstille in die Abendsonne reitet, äh fliegt, freut man sich über ein leichtes Setup mit langen Flugzeiten.Kommentar
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AW: TDF - Setup
Für leicht habe ich meinen 4,5kg Diabolo L.Banshee 850Kommentar
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AW: TDF - Setup
Moin,
... und das von dir!!!Zitat von Dachlatte Beitrag anzeigenIch wollte den TDF eigentlich als knapp unter 5kg Heli aufbauen, damit er bei Wind auch noch vernünftig fliegt. Das sieht aber nicht so einfach aus, die Kiste is einfach zu leicht, hätte nicht gedacht das ich mich mal beschwere das ein Heli zu leicht is
1800g plus
450g Blätter
500g Motor
180g Servos
100g Regler
Das sind grade mal 3030g. 100g drauf für Kleinkram, da bleiben noch 1800g für den Akku über. 12s will ich nicht einsetzen, das Laden als 2x6s is mir umständlich. 10s kann ich direkt am Junsi 3010 laden. SLS hat 5s 5800, aber die wiegen nur 750g.
Das hast du ja ein außerordentliches Luxusproblem!!!!
mfg
UlfKommentar
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AW: TDF - Setup
Moin,Zitat von Dachlatte Beitrag anzeigen
bitter, bitter.
Du nimmst z.B. 4 SLS Xtron 4000´er 5S 20C und baust dir einen 10S 8000´er. Schon hat der Akku 2032 gr
Könnte eng werden im Akkuschacht....
Sorry, zurück zum TDFKommentar
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Hi,
bin mir auch gerade Gedanken über mein TDF Setup am machen.
Bis jetzt steht schon mal fest:
TS: 3x MKS HBL 575SL
Heck: MKS HBL 990
Regler: Jive PRO 120
Noch offen:
FBL: Brain oder NEO
Motor: Ich würde gerne einen Motor mit ca. 45mm Statordurchmesser einbauen.
Bin mir aber nicht sicher was ich dem Jive PRO 120 alles so zumuten darf.
Bin daher auch gerade nach Erfahrungen am fragen. Link
Lipo: ~ 12s 4000mAh 40C
Backup: optipower ultraguard 430 oder R²BUFFER, 3x25FZuletzt geändert von Chris_84; 03.05.2017, 10:47.Diabolo Black Edition; FPVRace
EX: TDF; G770 Com.; Protos MAX V2; Goblin 380Kommentar
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AW: TDF - Setup
Du hast den 2S Lipo vergessen.Zitat von Dachlatte Beitrag anzeigenIch wollte den TDF eigentlich als knapp unter 5kg Heli aufbauen, damit er bei Wind auch noch vernünftig fliegt. Das sieht aber nicht so einfach aus, die Kiste is einfach zu leicht, hätte nicht gedacht das ich mich mal beschwere das ein Heli zu leicht is
1800g plus
450g Blätter
500g Motor
180g Servos
100g Regler
Das sind grade mal 3030g. 100g drauf für Kleinkram, da bleiben noch 1800g für den Akku über. 12s will ich nicht einsetzen, das Laden als 2x6s is mir umständlich. 10s kann ich direkt am Junsi 3010 laden. SLS hat 5s 5800, aber die wiegen nur 750g.
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Stimmt, aber die 70g für den 2s 1300 bringen nicht viel.Zitat von olaf12 Beitrag anzeigenDu hast den 2S Lipo vergessen.Banshee 850Kommentar
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Hallo,
wie lange willst du mit den 10S 5800mah fliegen? vietel Stunde??
Grüße
CarenProtos, Diabolo L
Voodoo 700 & 400Kommentar
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Zitat von spitz_1 Beitrag anzeigenHallo,
und wenn ihr den Regler "weiter zu macht" ?
450kv * 44,4Volt= 19980 Motor Rpm/ 9,27= 2155rpm am Kopf bei 100% Regleröffnung.
520kv * 44,4Volt= 23088 Motor Rpm/ 9,27= 2490rpm am Kopf bei 100% Regleröffnung.
Das wären dann um 14% weniger Regleröffnung mit den P700-52 dann wäre man(n) wieder auf den Level des 450kv Pyro.
Das ist doch für einen Jive kein Problem.
Lg
spitz_1
An Vatertag gibts ja die Möglichkeit am Henseleit stand das ausgiebig zu diskutieren
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Nein, der Heli soll schon mit mehr Drehzahl bewegt werden, 1600-2000.Banshee 850Kommentar
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