Das sind 20-30C Steht auf dem Lipo selbst drauf. Die geben immer den mind. Dauerstrom an den die Lipos können.
Wie gesagt ich flieg sie selber als 12S und die gehen wie sau.
Das sind 20-30C Steht auf dem Lipo selbst drauf. Die geben immer den mind. Dauerstrom an den die Lipos können.
Wie gesagt ich flieg sie selber als 12S und die gehen wie sau.
Also wenn dann könnte ich mich eventuell mit diesen hier anfreunden. Sind wenigstens 25C dauer. Das sind dann zumindest 100A Dauerlast. An die SLS kommen sie dann aber leider immer noch nicht ran.
Fliegst du die 20C Zellen auch in einem 90er Heli ? Also 80 A dauer kommen mir arg grenzwertig vor. Denke mal die werden da immer am Limit gefahren, nicht viel Reserven. Preis ist natürlich gut. Doch die Leistung ist nicht gerade berauschend.
Habe meine PDF gestern gezogen, da funtionierte alles prima. Heute auch noch.
Wie hoch ist denn der, na wie soll ich sagen, der Grundstrom im Rigid so im Schnitt.
ähhh... also ich wollt nur fragen... was für ein Ladegerät Ihr mir Empfehlen könnt für die 12S Lipos .... von SLS 12/4000 ? Da gibts ja so viel Zeug und ich hab da gar keine Plan.... einen Balancer werd dann auch noch brauchen...
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Mit den neuen NextGen von Schukze bin ich eigentlich ganz zufrieden, da ist ein balancer auch schon mit drin. Ggf. baut Stefan an die Lipos gleich eine Buchsenleiste für den Balcad20 dran, ansonsten wird es aber auch mit den Standardanschlüssen über Baladko12 (für den Tip nochmal dank)oder wie das Teil heisst gehen.
da ich zu den glücklichen Gehöre welcher zumindest bei der 2 Serie mit auf der Liste steht, kann ich es kaum erwarten das "Schnuckelchen" zu bekommen.
Ja und jetzt hat der Jan so eine tolle Idee mit der Bauanleitung und der Designmöglichkeit mit dem Adope Reader geschaffen, sodass ich diese gleich ausprobieren wollte.
Also habe ich mir den Adope Reader 9 wie beschrieben herunter geladen, null problemo. Dann noch die pdf-Datei des TDR auf den Rechner gezogen, null problemo.
Aber jetzt gehen meine Probleme los und ich möchte um eure Hilfe bitten.
Wenn ich die Datei starte erscheint ganz normal die Startseite mit dem TDR auf dem Rücken. Dann auf das Bild geklickt und ich erhalte die Schaltfläche mit dem TDR in Schwarz in der mitte, die Farbpalette unten, die PC-Mäuse unten links im Eck.
Wenn ich jetzt ein Teil, zum Beispiel die Haube anklicke, dann erscheint in diesem Bereich sowas wie ein transparenter Würfel wo man nur die Kanten sieht. Ich kann dann dieses Teil über die Teileoption ausblenden. Aber wie kann ich nun mit den verschiedenen Farben arbeiten?
Wenn mir da einer weiter Helfen könnte dann wär das super! Falls es einer längeren Erklärung benötigt, dann würde ich demjenigen natürlich auch anrufen!
(Telefon Nummer bitte per PN)
Also wenn dann könnte ich mich eventuell mit diesen hier anfreunden. Sind wenigstens 25C dauer. Das sind dann zumindest 100A Dauerlast. An die SLS kommen sie dann aber leider immer noch nicht ran.
Fliegst du die 20C Zellen auch in einem 90er Heli ? Also 80 A dauer kommen mir arg grenzwertig vor. Denke mal die werden da immer am Limit gefahren, nicht viel Reserven. Preis ist natürlich gut. Doch die Leistung ist nicht gerade berauschend.
Fliege die in nem 600er Abfluggewicht ist aber fast das gleiche meiner ist sau schwer. Wie gesagt ich kann euch nur den Ratschlag geben, wer nicht will muss ja nicht. Aber ich gebe keine 360€ aus für ein Lipo der 100 Zyklen hält, wenn es andere Lipos auch tuen, vieleicht nicht mit ganz soviel Leistung, aber wenn wir mal ehrlich sind ich brauch keine 150A und 7KW Leistung in dem Heli. Wer das braucht muss halt die anderen lipos Fliegen wo halt einfach 50C drauf gedruckt sind.
Die 20-30C oder 25-35C sind die mind Dauerleistung im Peak schaffen die wesentlich mehr. die SLS ZX haben auch nur 25 oder 30C dauer und 50 oder 60C Peak.
So jetzt aber wieder zum Thema zurück.
Probleme hatte ich mit der PDF auch nicht. ansosnten einfach mal den PDF Reader neu installieren und dann nochmal versuchen.
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