Ich würde immer mal wieder an den DFC Anlenkarmen einwenig wackeln. Die bekommen mMn am schnellsten Spiel.
Selbst damit Erfahrung gemacht...
Was war bei dir los?
Hab an den DFC Armen, also im Feingewinde schon ganz schön Spiel. Nicht so sehr von der Welle weg sondern eher in Drehrichtung. Hab zwar schon alle Teile hier, bin aber am ßberlegen ob nicht der HPS Kopf die bessere Lösung wäre.
Was war bei dir los?
Hab an den DFC Armen, also im Feingewinde schon ganz schön Spiel. Nicht so sehr von der Welle weg sondern eher in Drehrichtung. Hab zwar schon alle Teile hier, bin aber am ßberlegen ob nicht der HPS Kopf die bessere Lösung wäre.
Hg
Joe
Ganz genau, im Feingewinde ist enorm Spiel, auch wenn man sich einwenig mit Fliegen zurückhält...
Man kann es dann einwenig rein und rausdrücken (zur HRW und von der weg)
Zur HRW und von der HRW weg hab ich auch Spiel, aber noch viel mehr Spiel hab ich in Drehrichtung!
Letztens hat mich ein Vereinskollege darauf aufmerksam gemacht, hab ganz schön blöd geschaut, in die Richtung hab ich das Spiel nämlich nie kontrolliert.
Fakt ist, dass ich so nicht fliegen möchte, wenn mir da ein Hebel Flöten geht, na dann Prost Mahlzeit.
Die Teile hab ich schon neu hier liegen, aber ob der HPS Kopf nicht die bessere Wahl wäre?
Am 500er bin ich den geflogen und war nicht negativ überrascht.(klar, ist mit'n 700er nicht vergleichbar)...
In Drehrichtung ist es egal. Könnt ihr auch ganz leicht feststellen, wenn ihr beide Blätter gleichzeitig in die andere Richtung verdreht, so dass alles so bleibt wie es ist.
Dann sieht man, dass unter Belastung sich rein gar nichts verdreht ... es praktisch "spielfrei" ist.
Nach oben und unten darf jedoch kein Spiel sein.
Diesen Verschleißprozess kann man mit einem ganz zähen Fett sehr stark hinauszögern.
Grüße,
Daniel
Ps: Mit Hps hat man derartige Wartungsarbeiten natürlich nicht mehr. Nichts desto trotz bin ich auf Grund der Flugeigenschaften ein großer Fan von dfc.
Ich hab bei meinem Goblin mir jetzt statische Entladungen feststellen können bei meinem Erstflug. Schöne Zuckungen an der ganzen Taumelscheibe.
Eigentlich sollte der Goblin ja ohne Potentialausgleich klar kommen. Bis auf die Heckriemenführungsrolle hatte alles Durchgang. Ich musste die Heckriemenführungsrolle nachbearbeiten damit sie Durchgang hatte. Hat hier jemand ebenfalls ein solches Problem gehabt?
Och ja, den Thread hab ich mir als erstes durchgelesen. Bei mir ist es aber nicht das Heck sondern die seitlich angebrachte Heckriemenführungsrolle die hier Probleme macht. Zum Heck hinten ist alles Prima, wurde natürlich direkt alles durchgemessen.
Regen, Regen, Regen... Da kommt man schon mal auf dumme Gedanken mit dem Plotter.
Nicht überall, hier ist es super. Entlich mal.
Zuletzt geändert von helibasher; 04.05.2013, 17:49.
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