Goblin 380

[Manfred]

AW: Goblin 380

Mensch Manfred, schlecht geschlafen?
Verrate mir lieber, wo man auf Sylt fliegen darf/kann!
Hast du auch schon mal die Rapid geflogen?

Hey Ulli , ich schlafe immer gut ...
Hier fliege ich im Urlaub Modellflug Verein Sylt

Richtung Rantum, aus Westerland raus und oben auf dem Kopf links und gleich wieder rechts abbiegen . Vor der Schranke ist eine Kunststoff Kette . Rechts davon steht ein Schild mit Telefon Nummer . Anrufen und bestell Grüße ..

[Manfred]

AW: Goblin 380

Hallo,
komme gerade vom Testflug!
Es ist kein klicken, klackern, eher ein "Klong-Klock"
Es kommt auch nicht vom Heck, von der Kunstoffscheibe für die beiden Stifte als Mitnehmer, wenn ich daran drehe ist es eine helleres" Klick ", da sieht alles okay aus.
Es kommt irgendwo aus der Hauptrotorwelle raus. In die andere Richtung gedreht ist es weg. Vielleicht ein Hauptlager?
Nach anschließenden Speedflug über zwei Wiesen, war es im Flug natürlich nicht mehr zu hören.
Werde das mal im Auge behalten, kann mich noch erinnern, wie beim Raptor zwei Lager kaputt gegangen sind. So ein fieses Rasseln ist es jedenfalls noch nicht.
Werde das weiter im Auge (Ohr) behalten.

Oder schau mal in die Richtung was Charly geschrieben hat..
Lager ? Hört man das nicht ? Oder ist es nicht event. doch der Freilauf ?
Das ist immer Blöd wenn man es nicht Lokalisieren kann.
Ich habe dann immer ein ungutes Gefühl beim fliegen.
Liegt aber sicher daran weil ich weiß wie es ist wenn der Freilauf weg ist , der Motor auf heult und es dann meist zu lange dauert das man Pitch in den negativ Bereich schiebt um Energie in den Rotor zu bekommen . Da ist ein Heck Ausfall schon besser zu Händeln ..
Ich hoffe das du es schnell findest und beseitigen kannst ...

[Techmaster]

[Manfred]

AW: Goblin 380

Würde ich sicher auch so machen um wieder mit einem guten Gefühl den Heli fliegen zu können.

[Ulli600]

AW: Goblin 380

Das kann einen wahnsinnig machen. Man schraubt rum, glaubt, dass es weg ist.. und es klackt schon wieder.

Um so mehr ich davon lese, um mehr glaube ich an die Heckwelle. Nimm doch mal die Finne ab und sieh dir die Welle an, sind ja nur 4 Schrauben. Das hatte ich genau so beim 570er und auch bei dem Kleinen.

[charly39]

AW: Goblin 380

Mach doch den Heckriemen locker und teste?

Gruß Charly

[Techmaster]

[charly39]

AW: Goblin 380

Hallo der Heckriemen läuft an der HRW

Gruß Charly

[Techmaster]

AW: Goblin 380

Hallo der Heckriemen läuft an der HRW

Gruß Charly

Ja, schon klar, aber das Klackern kam mehr von vorne.
Ich muss mich halt mal hinsetzen und den Kleinen zerlegen und dabei immer wieder drehen, aus welcher Ecke es kommt.
Dann dabei am besten gleich ein paar Ezo Lager rein, hat meinem anderen Heli auch gut getan.

[Ulli600]

AW: Goblin 380

Boha, Alex,
sei ein lieber Junge und mach, was Onkel Charly dir sagt!
Du sträubst dich aber auch gegen jeden guten Radschlag

Verschlissene HRW-Lager bekommen erst etwas Spiel, wenn dann Dreck rein kommt, knirschen sie auch schon mal. Aber klicken oder klacken????? Hattest du einen Einschlag?

Natürlich kannst du die Lager wechseln, auch gegen andere tauschen, das sind aber die wahrscheinlich standfestesten, die man sich vorstellen kann.

[charly39]

[charly39]

AW: Goblin 380

Ja, schon klar, aber das Klackern kam mehr von vorne.

[Techmaster]

AW: Goblin 380

Also dann mehr in der Mitte, so aus dem Bereich Hauptrotorwelle, bin aber der Sache auf der Spur.

[Nerd]

AW: Goblin 380

Hallo,
halte die Hauptrotorwelle fest.
Drehe dann am Riemenrad für den Heckrotor. Also das Alu Riemenrad auf der Hauptrotorwelle.
Der Hauptbolzen mit dem das Alu Riemenrad gesichert wird hat schon mal spiel. Das Loch in der Welle ist zu groß.
Hauptrotor richtig fest halten und versuchen Alu Riemenrad auf der Hauptrotorwelle hin und her zu drehen. Dort klackert es dann.

Grüße

(Hab gerade gelesen Charly39 hat es schon beschrieben)

[Ulli600]

AW: Goblin 380

Hallo,
weiß jemand, aus welchem Material die Schrauben für die Motorbefestigung sind (HC 132-S)? Kann das Edelstahl sein? Mann kann sie eigentlich nur ein Mal verwenden, dann ist der Inbus rund, scheint also sehr weich zu sein.

Alternative Schrauben kann ich auch nur in Edelstahl finden oder gibt es noch eine andere Quelle?
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