Goblin 380

[Dachlatte]

AW: Goblin 380

Nutzt du geschliffene, gehärtete Innensechskant ?

[Ulli600]

AW: Goblin 380

Nutzt du geschliffene, gehärtete Innensechskant ?

Ja, das Werkzeug ist ein Gutes. Wolle gestern den Motor tauschen, hatte bei dem aber schon alte Schrauben verwendet. Wärme ist am Motor ja auch nur bedingt möglich. Jetzt will ich bei jedem Wechsel neue verwenden und suche Alternativen.

[charly39]

AW: Goblin 380

Ja, das Werkzeug ist ein Gutes.

[Dachlatte]

AW: Goblin 380

Glaube ich auch nicht. Ich hatte noch nie ausgenudelte Schrauben mit meinen Align Innensechskant.

[Manfred]

AW: Goblin 380

Ich auch nicht, wenn der Motor nicht gewechselt wurde .

[Nepumuk]

AW: Goblin 380

Huhu

Auch ich hatte mal so ein klackern!!bei mir war der heckriemen zu sehr gespannt..dadurch sind die "füsschen"vom riemen regelrecht..wie soll man das beschreiben..reingeklackt!!besonders beim hochlaufen und beim ausmachen konnte man das hören..musste auch ne weile suchen bis ich das übel entdeckt hatte!!Vielleicht hilft das einem!euch ein nettes we

Mfg micha

[charly39]

AW: Goblin 380

Ich auch nicht, wenn der Motor nicht gewechselt wurde .

Was hat das eigentlich mit dem Motor zu tun?

Gruß Charly

[Ulli600]

AW: Goblin 380

Das freut mich ja für euch, dass wohl nur ich die Schrauben zerstört habe, aber egal, nehme ich halt Edelstahl.

[Ulli600]

AW: Goblin 380

Glaube ich auch nicht. Ich hatte noch nie ausgenudelte Schrauben mit meinen Align Innensechskant.

Glaube hilft nicht immer. Bei den Senkkopfschrauben ist der Sechskant relativ flach, da kann das schon mal vorkommen.

Aber Manfred ist auch lustig Wer nichts wechselt, hat auch keine kaputten Schrauben

[Manfred]

AW: Goblin 380

Glaube hilft nicht immer. Bei den Senkkopfschrauben ist der Sechskant relativ flach, da kann das schon mal vorkommen.

Aber Manfred ist auch lustig Wer nichts wechselt, hat auch keine kaputten Schrauben

Ja, weil egal die Senkkopf Schrauben verbaut sind ( meist die in den Motor geschraubt werden)
habe ich die gleichen Probleme das der Innensechskant auf gibt . Entweder ziehe ich sie zu fest.
Jedenfalls sollte ich einen Drehmoment Schlüssel verwenden um bei Locktide versorgte Schrauben eine Chance zu haben . Ich finde das Material recht weich und anfällig wenn man mal abrutsch . Mittlerweile versehe ich nur noch zwei von vier Schrauben mit Locktide.
Aber auch wo diese Schrauben als CFk Platen Befestigung (meist nur 3 Schrauben) zur Anwendung kommen habe ich das Problem mit den Schrauben .
Und wenn jemand schreibt das er das Problem noch nie hatte ? Gibt es verschiedene Möglichkeiten , habe es mir aber verkniffen und eine Möglichkeit genannt. Und da ich weiß das ein Heli jede lose Schraube findet und das nur eine Frage der Zeit werde ich den ßrger mit den Schrauben auch sicher nicht ganz los werden.

[Daniel Schmidt]

AW: Goblin 380

Ich denke die wurden einfach nur zu fest angezogen. Habe jetzt den 4. G380 hier und bei keinem war bisher auch nur 1 Schrauben rund gedreht, auch die vom Motor nicht.

[charly39]

[Thomas L.]

AW: Goblin 380

aber egal, nehme ich halt Edelstahl.

Edelstahlschrauben sind in der Regel weicher.

[charly39]

[Dachlatte]

AW: Goblin 380

Hier gibts Senkkopfschrauben Din 7991 M3x6 mit Festigkeit 10.9.

M 3 - Schraubenluchs

Is schon schwer bei google Senkschraube Din 7991 10.9 einzugeben

Und hier gibts sogar 12.9 :

Schrauben-Jäger AG: DIN 7991 Senkschraube mit Innensechskant, 12.9, blank

Wenn man Loctite nimmt braucht man die Schrauben nicht fest anknallen. Mit zwei Fingern anziehen reicht vollkommen hin.