Goblin 500 Sport; Aufbau, Probleme, Tipps und Tricks

[rened]

AW: Goblin 500 Sport; Aufbau, Probleme, Tipps und Tricks

Fliege die Kombo mit einem Pulse 5000mAh 65C.
Kann vielleicht sein, dass mein Heckausleger irgendwie schwer geraten ist, aber mit diesem Akku vorne auf der Schiene passt der SW. Mit einem kleineren Lipo wäre meiner definitiv hecklastig.
3D fliege ich generell mit 85% Regleröffnung und grossräumiges Powerspeed mit 100%
Sowohl Regler als auch Motortemperatur völlig im grünen Bereich. Aber das ist so oder so immer eine Frage des Pitchmanagements.....

[helibilly]

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Und des Motors....

[Nanuk96]

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Welches ritzel empfehlt ihr bei der original combo wenn man ne Brenn sau haben will Original ist ja 18 nimmt man 20 oder 21

[Holger Port]

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Welches ritzel empfehlt ihr bei der original combo wenn man ne Brenn sau haben will Original ist ja 18 nimmt man 20 oder 21

Wenn es brennen soll, dann am besten das größte Ritzel was es gibt.

[Nanuk96]

[Holger Port]

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Also mit einem 100er Jive und 80% Regler hatte ich mit dem 18er Ritzel laut Telemetrie 2900 U/Min. Mir war das zu heftig.

[Nanuk96]

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Super danke Holger das ist doch mal ne Aussage mit dem Quantum oder x Nova ? Wobei sollte ja bei beiden identisch sein

[Holger Port]

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Mit dem Quantum.

[horst6450]

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Hallo zusammen,

habe meinen 500 Sport die Tage fertiggestellt.
Hier noch ein Paar Bilder.
Habe den Pyro 650-103 mit der Motorplatte vom Goblin 570 eingebaut.
Der Motor passt damit perfekt und es musste nichts gebohrt werden.
Servos sind die BK 7002 bzw. 7006 verbaut, die hervorragend passen und nicht an der Haube anstehen!
Als FBL ist ein MB Plus HD mit ReFu verbaut.
Als Regler kommt ein YGE 120 LVK zum Einsatz.
Akkus fliege ich die GensAce 5000 mAh 6S 45C.
Ich fliege mit Drehzahlen von 1450, 1850 und 2450.
Der Motor hat mal richtig schmackes und ein geiles Drehmoment.

LG.
Horst

[Mcrae]

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Hallo zusammen,

habe meinen 500 Sport die Tage fertiggestellt.
Hier noch ein Paar Bilder.
Habe den Pyro 650-103 mit der Motorplatte vom Goblin 570 eingebaut.
Der Motor passt damit perfekt und es musste nichts gebohrt werden.
Servos sind die BK 7002 bzw. 7006 verbaut, die hervorragend passen und nicht an der Haube anstehen!
Als FBL ist ein MB Plus HD mit ReFu verbaut.
Als Regler kommt ein YGE 120 LVK zum Einsatz.
Akkus fliege ich die GensAce 5000 mAh 6S 45C.
Ich fliege mit Drehzahlen von 1450, 1850 und 2450.
Der Motor hat mal richtig schmackes und ein geiles Drehmoment.

LG.
Horst

Was hast deiner jetzt an Gewicht?

[horst6450]

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2970 gr. flugfertig.

[Mcrae]

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Wollt eigentlich nur die Mechanik wissen.

[honda]

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Hallo,

Werden die Kugellager im Servoträger und der Getriebeaufnahme eingeklebt ?
Sie sitzen nicht besonders fest.
Womit und wie am besten sollte ich sie dann einkleben ?

Danke, Schöne Grüße Stefan

[alexbs]

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Die Frage hatte ich auch schon gestellt, ich habe die Lager mit Sekundenkleber geklebt, so wie es auch hier empfohlen wurde.

[horst6450]

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Hallo,

ich würde sie mit Loctite 648 oder Lagerkleber einkleben.
Wenn sie einigermaßen halten könnte man sie auch lassen.
Wenn das Getriebe zusammengeschraubt ist können die Lager ja nirgends mehr hin.

Grüße
Horst

PS: Sekundenkleber geht natürlich auch!