[Hazelnut]

AW: Erster Eindruck vom Walkera Master CP

Vielen Dank Jungs für eure Antworten wegen meiner 205er Spinblade Blätter.
Ich denke, ich mach das mit dem 8mm Rohr. So fliegen werde ich die Blätter jedenfalls nicht; da habt ihr schon recht - zu kritisch die Sache.

Einen schönen Abend!

[raimcomputi]

AW: Erster Eindruck vom Walkera Master CP

er wippt deutlich nach wenn ich die Knüppel los lasse

Was meinst du denn damit? Wenn du aus dem Geradeausflug heraus den Knüppel loslässt, dann bleibt der Heli stehen und wippt nach hinten, oder wie ist deine Aussage zu verstehen? Wenn das so wäre, dann wäre das ja eine Art Selfleveling.

Ich habe das eben mal getestet. Also wenn ich den Knüppel während dem Vorwärtsflug loslasse, dann fliegt der Heli wie an der Schnur gezogen einfach weiter gerade aus. So wie es ein CP halt nun mal macht. Einzig bei starkem Gegenwind, da bleibt der Heli natürlich irgendwann stehen. Aber er hat bei mir keinerlei Tendenzen zum Wippen oder Abkippen.

Du kannst ja mal am Heli an den drei Potis spielen, wobei ich da noch nie dran war, weil es einfach bisher nicht nötig war. Das linke Poti reguliert die Servowege auf Nick und Roll, ähnlich wie Dualrate. Drehst du das Poti nach links, dann wird der Heli agiler. Die beiden anderen Potis sind für die Gyros von Nick und Roll zuständig. Drehst du die Potis weiter nach rechts, erhöht sich die Stabliltät, nach links verringert sie sich. Bei mir steht alles auf Werkseinstellung und funktioniert sehr gut.

An der Funke habe ich auf allen Achsen 100% Dualrate und kein Expo. Pitchkurve fliege ich im Stuntmodus mit -55 - 0 - +55. Throttlekurve hatte ich beim Stockmotor immer 100 - 85 - 100.

Grundsätzlich muss man natürlich immer noch bedenken, das man es hier mit einem 250ger Heli mit nur gut 400 Gramm Abfluggewicht zu tun hat. Dazu kommt, das das Motorheck sehr gut funktioniert, aber eben nicht so schnell sein kann, wie ein Pitchheck. Im direkten Vergleich kommt er logischerweise gegen den 500er nicht an. Aber ich finde das Flugverhalten für die geringe Größe sehr gut.

Raimund

[raimcomputi]

AW: Erster Eindruck vom Walkera Master CP

Vielen Dank Jungs für eure Antworten wegen meiner 205er Spinblade Blätter.

Was hast du eigentlich gegen die orginalen Blätter? Damit fliegt der Heli doch perfekt. Sie sind billig und auch noch sehr stabil.

Ob du dir mit einem längeren Heckrohr nicht wieder andere Probleme einfängst, ist ja auch noch nicht geklärt.

Raimund

[Hazelnut]

AW: Erster Eindruck vom Walkera Master CP

...sie sind schwarz und ich finde, dass man weiße besser sieht. Gibt es vielleicht andere die passen und die weiß sind?

[Hazelnut]

AW: Erster Eindruck vom Walkera Master CP

Ob du dir mit einem längeren Heckrohr nicht wieder andere Probleme einfängst, ist ja auch noch nicht geklärt.

Raimund

...es wäre ja nur ein paar mm länger. Das sollte meine ich nichts ausmachen

[Helax]

AW: Erster Eindruck vom Walkera Master CP

Konnte das nachwippen leider nicht bei mir prüfen da der Heckmotor unmittelbar nach dem ersten starten mal wieder abgeraucht ist Gelandet bin ich ich drehend, ohne Schaden!

Was interessant war, dass er schon bei den ersten paar Metern viel mehr pitch benötigte um auf seine Höhe zu kommen.. scheinbar enormer Stromverbauch vom Heckmotor.

Morgen wieder

[kreids]

AW: Erster Eindruck vom Walkera Master CP

Was haben dennbhier einige Probleme mit dem tollen heli.
Vor allem was den heckmotor angeht?

Wegen dem wobeln im vollen Flug, das hatte ich auch mal nach einer Reparatur.
Abhilfe war einfach Gleichgewicht geprüft und vorne 2x50 dran gefutschelt und siehe da es war weg. Also ausbalancieren meine ich damit.

Hoffe es hilft dir Hallodrius.

Gruß

[Helax]

[kreids]

AW: Erster Eindruck vom Walkera Master CP

Das stimmt der ist echt schnell repariert. [emoji41]

[raimcomputi]

AW: Erster Eindruck vom Walkera Master CP

Krachst du denn immer mit dem Heck auf, das dir so oft die Heckmotoren sterben? Ich habe den Heli ja auch schon ganz schön gequält in den zwei Jahren. Aber ein Heckmotor habe ich noch nicht getötet.

Raimund

[Helax]

AW: Erster Eindruck vom Walkera Master CP

Soo nachdem ich heute erneut mit dem Master draussen war bin ich mir sicher dass seit gut einer Woche etwas nicht stimmt.
Er ist vor gut einer Woche heftig mit ca 30voll auf die Nase.

Er kommt trotz Pitsch nicht mehr richtig schnell hoch und sackt gern durch.
kenne ich normal nicht von ihm.
Hatte jetzt Pitsch auf 12-13-14-15° probiert es bringt alles nix.
Neuer Motor ist drin.. Gaskurve auch mehrfach variiert.. bleibt ja nur noch dieser Controller oder?

[Helax]

AW: Erster Eindruck vom Walkera Master CP

Eigentlich nicht.. es ist ja noch meine erste Heckstange und das war jetzt der 2te Heckmotor. Gut ich fliege auch bei stärkerem Wind vllt. sind die Belastungen etwas höher als bei dir.
Aber runter fällt er öfter.. und in der letzten Woche leider zu oft.
Er geht einfach nicht mehr ab. Wenn ich mir jetzt mal ein Video von vor einigen Monaten anschaue.. da geht er wie die Hölle.. jetzt halte ich den Knüppel nur noch nach oben damit er Höhe gewinnt. Meistens sackt er wirklich so runter dass ich nur noch Not aus betätige und er die 10cm runterfällt.. (Wo auch meistens nichts passiert.. da weiches Gras) das ist nicht normal.

[raimcomputi]

AW: Erster Eindruck vom Walkera Master CP

Ist denn der Heli auch mechanisch richtig eingestellt? Also hast du gecheckt, ob du auch wirklich bei Knüppelmitte 0 Grad Pitch hast? Und stimmt dein Spurlauf? Zahnflankenspiel ist auch geprüft und stimmt?

Wenn das alles stimmt und der Heli trotzdem keine Leistung hat, dann zieht entweder irgend etwas zuviel Strom, oder deine Akkus sind matschig.

Ich würde aber erst nochmal die mechanische Einstellung überprüfen. Bei einem harten Crash ziehen sich gern mal die Kugelpfannen von den Gewindestangen. Und dann ist mechanisch alles verstellt. Hatte ich alles schon.

Raimund

[Helax]

AW: Erster Eindruck vom Walkera Master CP

Der ist Top eingestellt. Wo soll ich den sonst 0Grad haben??
Die Akkus haben 10Zyklen und sind neu, auch damit flog er wie eine Rennsau.

Hatte ja zuerst auf den Motor getippt.. aber der neue genauso mies geht wie der alte.. kanns nicht daran liegen.. und dann habe ich bis zum erbrechen am Pitch rumgefeilt. Immer 0 bei Knüppelmitte.. das habe ich zum glück vor 13 Monaten mal gelesen.

[raimcomputi]

AW: Erster Eindruck vom Walkera Master CP

Der ist Top eingestellt. Wo soll ich den sonst 0Grad haben??

Ich meine ja nur, ob du das nach dem letzten heftigen Crash überprüft und ev. wieder eingestellt hast. Denn bei mir stimmt der Pitch nach einem Crash in der Regel nicht mehr. Und wenn du jetzt zB. bei Knüppelmitte -5 Grad hättest, dann hättest du bei Knüppel ganz oben halt zu wenig Pitch.

Wenn der Heli nicht steigt, dann kann es ja nur entweder an zuwenig Drehzahl, oder an zuwenig Pitch, oder eben an beidem liegen. Vieleicht hat ja auch dein Regler was abbekommen beim letzten Absturz.

Raimund