[Long Beach]

AW: Rund um den HD 750

Bevor die Spekulationen groß losgehen :-)

Timo möchte es in Zukunft etwas ruhiger angehen lassen, was wir zu 100% respektieren. Wir sind in aller Freundschaft und ohne Zank oder sonst etwas nach der RL auseinandergegangen.

VG
Jens

[freakystylez]

AW: Rund um den HD 750

Danke Timo!

Vielleicht könntest du noch was zum 750 schreiben?!

Bisher wissen wir 5300mah 14S Akku -> 6,3Kg

Mich würde noch folgendes interessieren: Was ist an deinem Prototyp sonst noch verbaut?
Welche Drehzahlen bist u geflogen? Und wieviel Grad kollektiv auf welcher Drehzahl (oder viell. alle drei Drehzahlen gleich viel Pitch ?!)

Wäre sehr cool von dir!

Wäre cool, wenn das noch beantwortet werdne könnte... Würde sicher einige interessieren...

[freakystylez]

AW: Rund um den HD 750

Ist denn das das finale Design der Riemenräder?



Die Anleitung zeigt schöne geschwungene Speichen, ähnlich wie beim 500er...

Fände ich schade, wenn das finaler optischer Stand der Riemenräder wären.

Dachte mir, dass es bei den Prototypen zunächst um die Funktion geht und man sich daher das aufwändige ausfräsen gespart hat...?!

[lottacustoms]

AW: Rund um den HD 750

Hi,

auf der Rotor Live war der aktuelle Stand der Auslieferung zu sehen.

Grüße

[freakystylez]

AW: Rund um den HD 750

auf der Rotor Live war der aktuelle Stand der Auslieferung zu sehen.

Ernsthaft?

Wenn ich dahingegen die "eigentliche" optik der Riemenräder sehe:

Riemenrad HD750.JPG

Eigentlich wie beim HD 500...

Dachte das wären halt einfach Prototypen und in der Anleitung wird die finale Optik gezeigt...

Da fehlt irgendwie die Liebe fürs Detail...

[Till]

AW: Rund um den HD 750

Jetzt entspann´ Dich mal ein bißchen, wahrscheinlich gibt es gute Gründe das Riemenrad genau so auszufräsen - warte doch mal den Auslieferungsstand ab - dauert jetzt ja nicht mehr lange..

[Till]

AW: Rund um den HD 750

Wer hat die ßbersetzungen gerade parat ?

Laut Anleitung:
9.23 : 1 mit 24er motor pulley

Wer hat die Zähnezahl der anderen Räder zur Hand uns kann uns (mir ) die ßbersetzung für die lieferbaren 23er und 25er Motorritzel nennen ??

[lottacustoms]

AW: Rund um den HD 750

Hallo

wenn man in der Anleitung nachzählt kommt man auf

24/60=0,4
26/96=0,27083333

0,4*0,27083333=0,1083333332

1/ Ergebnis ~ 9,23

Grüße

[Long Beach]

AW: Rund um den HD 750

Es wird 22,23,24 und 25er Motorriemenräder geben. Also für 12s/14s und viele kV-Varianten das Richtige dabei.

Und nein. Beim HD750 fehlt keine Liebe zum Detail. Das Design der Riemenräder hat fertigungstechnische Gründe und wird auch so bleiben. Irgendwie muss das Ganze zeitlich auch noch produzierbar sein.

[Till]

AW: Rund um den HD 750

Ah super - ist schon ein wenig her bei mir

Ich komme damit also auf ein Gesamtübersetzungsverhältniss von:

25er Riemenrad= 8,86 : 1
24er Riemenrad= 9,23 : 1
23er Riemenrad= 9,63 : 1
22er Riemenrad= 10,07 : 1

Das hilft vielleicht dem ein oder anderen für die Konfiguration..

[Sheep78]

[Kunstrasen]

AW: Rund um den HD 750

Moin,

auf dem Foto von der RL haben die Stahlschrauben des Motorträgers keine U-Scheiben oder sonstige Vorkehrungen um sich nicht in die schmalen Stege des Alu Rahmens zu drücken. Bleibt das in der Serie so?

[Der_Basti]

AW: Rund um den HD 750

Ist das beim HD 500 nicht auch so "ungünstig" gelöst worden?

[600ESP]

AW: Rund um den HD 750

@Kunstrasen: Bei einem anderen HD750 Prototypen auf der RL waren Unterlegscheiben verbaut.

Gruß,

Markus

[Franky13]

AW: Rund um den HD 750

Moin!

Sicherlich hab ich es übersehen in den vielen Thread's.

Wieviel wird der HD750 wiegen?
Reine Mechanik mit Haube!

Gruß Frank