Rund um den HD 750

[freakystylez]

AW: Rund um den HD 750

...gabs noch finale gewichtsangaben???

Laut Kommentator 2500g... Ob das nun wirklich so ist...

Aber ich fand zum Beispiel die Haube sehr leicht für diese Größe!!!

ich finde das Teil auch rattenscharf. Kann ein HD750 wildflugtauglich aufgebaut werden?

Musste dir mal ausrechnen... 700er Latten, Stabi, Pyro 700, Jive 120, BLS 451/251,...


mann mann mann.... Ich hätte nicht auf die Rotor gehen sollen.... Der Flug von Timo hatte mich auch sehr beeindruckt...

Ps.: Heck ist nicht gedämpft, Heck war SUPER leichtgängig. Echt unglaublich... An den Heckblattanlenkung waren Kugellager verbaut!

Was ich noch als Kritikpunkt angesprochen habe bei Jens war folgende:

Der Riemenspanner der zweiten Getriebestufe wird mit einer langen Madenschraube eingestellt.

So würde ich das gerne auch an den die Heckriemenrollen sehen! Diese Kleinigkeit kann man sicher umsetzen...

Am Heckgehäuse sollten noch Andruckrollen dran (Man dieht da ein Langloch im Heckgehäuse). Braucht man aber nicht. Timo hat sie auch nicht dran...

Der schwarze Kopf war nur ein Test um zu schauen, wie sich das schwarz eloxierte aussieht. Aber die finale Version wird Matt (Sandgestrahlt sein), was mich auch am besten gefällt...

[Harald 365]

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Hi,
ich finde das Teil auch rattenscharf. Kann ein HD750 wildflugtauglich aufgebaut werden?

He Christoph, klar geht das!...nur muß man dann eben anders an die Sache
rann gehen

[Chris_84]

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Mit Pyro 850, Kosmik 200, 14s 5000mAh soll er ~ 6,3 - 6,4kg wiegen.

[Ing. Düsentrieb]

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Der schwarze Kopf war nur ein Test um zu schauen, wie sich das schwarz eloxierte aussieht. Aber die finale Version wird Matt (Sandgestrahlt sein), was mich auch am besten gefällt...

Das glänzende Alu der Vorserie hat mir auch nicht gefallen. So, wie es jetzt ist, ist es wirklich optisch gelungen. Die Alurahmen unterhalb der TS sind aber noch glänzend wie es aussieht.

[Denson]

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Beeindruckende Flugvorführung und in bester Cell 500 Tradition unfassbar leise das Teil. Bei niedrigster Drehzahl war der Heli eigentlich nicht mehr zu hören, crazy...

[freakystylez]

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Die Alurahmen unterhalb der TS sind aber noch glänzend wie es aussieht.

Wenn das noch Sandgestrahlt wird, wie die anderen Alu Teile, dann wäre das optisch echt perfekt!

[freakystylez]

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https://www.youtube.com/watch?v=XjenLmj5_ZE

Gerade gefunden. Aber schlechte quali und nur eine Minute. Dürfte der Flug von gestern gewesen sein...

[tc1975]

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Hhhmmm, mal kurz nachgewogen und gerechnet:
HD750 Mechanik: 2500gr
Pyro 800 inkl. 5,5mm Goldies: 526gr
Kosmik 200 inkl. Lüfter + 5,5mm Buchse: 285gr
NHP Razor 748mm: 198gr
RotorTech 120: 7,1gr
MKS X6 inkl. Gabriel Servohorn: 72,8gr
JR SPG01 inkl. Gabriel Servohorn: 55,40gr
VBAR NEO VLink: 16,9gr
UltraGuard: 39,4gr
VBAR Stromsensor inkl. 5mm MP Jet: 35,4gr
Schrumpfschlauch, Kabelbinder, Kleinkram: 80gr
MyLipo HV 5200mAh 12S inkl. 5mm MP Jet: 1550gr

--> 5,7kg

:dknow: :dknow: :dknow:

[600ESP]

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Hier noch ein paar Bilder von der Rotor live (heute):










Gruß,

Markus

[Volker]

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--> 5,7kg

Ich finde das Gewicht für einen abflugbereiten "echten" 750er absolut in Ordnung. Der HD 750 war mein persönliches Highlight der RL 2016. Der Showflug von TW am Samstag war einfach nur beeindruckend.

Gruß,
Volker

[tc1975]

AW: Rund um den HD 750

Ein exakt gleich ausgestatteter TDR II liegt somit bei 5,55 KG (Mechanik 2,35kg) und ist ein ECHTER 800er
Hhhmmm...

[Volker]

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Ein exakt gleich ausgestatteter TDR II liegt somit bei 5,55 KG (Mechanik 2,35kg) und ist ein ECHTER 800er
Hhhmmm...

Der TDR II mag zwar mit 800er Blätter zu fliegen sein, was halt dem überlangen Heckrohr geschuldet ist. Stellt man beide Modelle (ohne Haube) gegenüber, wirkt der TDR II im Vergleich zum HD 750 auf mich bestenfalls wie eine 600er Mechanik, vor allem wenn dann noch der Akkuvorbau beim TDR fehlt wirds halt besonders deutlich. Ich fand bei den Flugshows auf der RL den HD 750 in der Luft deutlich dominanter und präsenter als den TDR II.

Ist aber alles nur meine persönliche Meinung, es braucht sich daher bitte niemand angegriffen fühlen.

Viele Grüße,
Volker

[lottacustoms]

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Hallo,

Ja die Flugvorführung von Timo war toll.
Von sogar wie nicht hörbar (Low RPM)
bis vollgas.
Der war so leise auch bei hohen Drehzahlen
dass nur die Blätter geknallt haben.
Finde ich äußerst beeindruckend und dominant.

Grüße

[Dachlatte]

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Hi,
ich finde das Teil auch rattenscharf. Kann ein HD750 wildflugtauglich aufgebaut werden?

Ja, kein Problem.

[Harald 365]

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@ Markus, das Bild ...Draufschicht in Flug....ist gut ...hast ihn SUPER erwischt

5,7 Kg laut Rechnung von TC 1975 ist doch schon mal OK ....denke da geht
noch etwas mehr

Wobei ein 750er auch nicht mehr unbedingt Wildflugtauglich sein muß, schon
gar nicht, wenn er auch noch extremes 3 D Gezappel aushalten soll!