Rund um den Suzi Hans / Janis / Laos

[helijonas]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

sieht gut aus...schön schlicht. Um wieviel wird er denn dadurch tiefer? Und mal noch ne andre frage. Sind eure haubenbefestigungsbolzen aus metall oder plastik?
Gruß jonas

[QuaX]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Servus,
der Rotor kommt um 20mm tiefer.
Meine Befestigungsbolzen sind aus Alu.

Viele Grüße

Michael

[rodeo123]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Moin,

mein Panzer Hans ist nun auch fertig, Bilder hier:

http://www.rc-heli-fan.org/viewtopic.php?f=164&t=63224&start=105

Gruß
Christian

[B.W.]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Hallo Michael

An dem Zentralstück hätte ich auch interesse.
Ich werde mal mit meinen Kolegen reden die haben eine 5-Achs Mashiene in der Firma.

Gruß Bernhard

[Buckker]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Hallo

Ich hab ne Frage bezüglich der Fertigung der Chassisseitenteile. Wie spannt ihr die CFK Platten?


Vielen Dank im Vorraus

Gruss Michael

[siXtreme]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Hallo Michael,

ich kenne jemanden der kann dir genau solche Zentralstücke liefern.

Solche meinst du?:



Gibts bei Henseleit.

Gruß Robert

[Daniel12]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Hallo,

bringt halt nichts weil der TDR ne 10er Welle hat und keine 12er.

Gruß Daniel

[noch ein Stefan]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Hallo Michael

An dem Zentralstück hätte ich auch interesse.
Ich werde mal mit meinen Kolegen reden die haben eine 5-Achs Mashiene in der Firma.

Gruß Bernhard

Der ganze Kopf kostet 109,- , ob es sich da lohnt den Kollegen mit der Fräse für zu ärgern?

Gruß Stefan

[AlexS6500fd]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Der ganze Kopf kostet 109,- , ob es sich da lohnt den Kollegen mit der Fräse für zu ärgern?

Gruß Stefan

Es geht wohl eher darum, dass man zum Beispiel die originale Blattlagerwelle weiter verwenden kann. Ausserdem sind bei dem RJX-Kopf doch die Anlenkungen etwas kürzer als bei dem Umrüstsatz von Mikado.

Gruß, Alex

Edit: Vielleicht sollte man einfach auf den neuen Kopf von Align warten. Das Zentralstück wird sicherlich auch zu den originalen Blatthaltern passen.

[Andrè Bochmann]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

@ QuaX ... schaut nicht schlecht aus, hast Du das Zentralstück im CatiaV5 entworfen!?

Die scharfe Kante (rot) könntest Du noch verrunden, das vereinfacht die Fertigung und schaut smoother aus und ein Spannschlitz (grün) fehlt noch.

[QuaX]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Hallo Andre,
danke für die Hinweise. Die rote Kante ist schon verrundet, war nur ein älteres Bild. Das mit dem Spannschlitz muss ich mir noch überlegen, macht aber sicherlich Sinn.

@ Robert,
das TDR Zentralstück schaut gut aus, ich weiß! Ich bin mir aber nicht sicher, ob Jan die Zeit und Lust hat, das TDR Zentralstück so ab zu ändern, dass es für den T-Rex passt. Er soll lieber TDRs fertigen!

Viele Grüße

Michael

[3dfly]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Hi Quax,

das mit den achteckigen Bohrungen könnte beim fertigen eine Herausforderung werden! :-)

Servus aus dem Winterschlaf!

Jens

[QuaX]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Hi Jens,

Stimmt, aber das ist halt mein spezielles Design; runde Löcher hat ja jeder!

Schlaf schön weiter!

Viele Grüße

Michael

[peter tuerk]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

He he , hab da zwei Strecker 435,25 herumliegen, ob man die mit dem Zentralstück kombinieren sollte für nen Speed Suzi Hans?

[QuaX]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Boah, Suzi Hans mit zwei Strecker Motoren als Twin Antrieb!? Cool!
... oder einer als Schubprop.?
Klar, das Zentralstück ist da die richtige Ergänzung um die Leistung auf die Strasse äh Speedstrecke zu bringen!

Viele Grüße

Michael