Erfahrungsbericht mCPX

[ChrisCross]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Normalerweise müsste beim Ladekabel das Schwarze minus sein. Also Akku an Ladekabel stecken, dann ist dort wo das schwarze Kabel ist minus. Aber so
100%ig bin ich mir da nicht.

naja dann lade ich so lange noch mit dem O.lader ... währe schon schön könnte ich meine 4 akkus auf einmal laden

eben mal ein "sturmflug" gemacht ... musste ganz schön knüppeln.

und beim versuch einen flip zu machen drehte das heck ganz schön weg ... (zum glück ist es ja am heli dran sonst währe es sicher schon im nachbarort)
scheint das er dann bei wind gyro-technisch an seine grenzen kommt

[Thommy12]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Noch ein kleiner Tipp von mir, das Akku nur bis zu den seitlichen Nasen reinschieben, nicht ganz wie in der Anleitung gezeigt! Da wurde nur einfach die Abbildung vom MSR, SR120 übernommen!
Der Schwerpunkt ist viel zu weit vorne wenn das Akku ganz reingeschoben ist!!

[skiblondel]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

@ChrisCross
kannst du mal ein Bildfchen einstellen wie du dir den Ladeadapter gebastelt hast?

[BlackMizi]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Theoretisch ja (Pitchgerade und Gaskurve), praktisch wird sich das noch zeigen müssen.

Gruß,
Jörg

Ja lässt er, nur deutliche schwerer in den Griff zu bekommen! oder doch *

[Oernie]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Noch ein kleiner Tipp von mir, das Akku nur bis zu den seitlichen Nasen reinschieben, nicht ganz wie in der Anleitung gezeigt! Da wurde nur einfach die Abbildung vom MSR, SR120 übernommen!
Der Schwerpunkt ist viel zu weit vorne wenn das Akku ganz reingeschoben ist!!

kann das noch jemand bestätigen bitte? bin bis jetzt nur am kampfschweben

[skiblondel]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

kann das noch jemand bestätigen bitte? bin bis jetzt nur am kampfschweben

Ja, genau so ist es. Akku nur bis an die kleinen seitlichen Nasen einschieben.

[elvio3]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Hallo zusammen,

Wie hält der Kleinen nun eigentlich das Heck? Ist ja vorallem beim Flip wichtig, wenn man ihn in der Stube auf den Kopf hauen möchte

Im Flug selber hält er sicher super das Heck, ist man sich bei den Blades ja gewohnt

Gruess
Renzo

[Stalkracer]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Also jetzt gebe ich mal ein kleinen Erfahrungsbericht...

Der MCP-X ist mein erster CP Heli... ich hatte anfangs Probleme mit der einstellung an meiner DX7... war aber eigendlich total easy mit etwas hilfe

SO dann der erste schwebe versuch... Es war sehr ugewohnt das geräusch und auch die umstellung von fp auf cp... Aber es hat gut geklapt erster flug noch etwas unkontroliert aber ohne crash...
Zweiter akku ging schon etwas besser... aber leider der erste crash der eine kleine delle in ein rotoblatt gehauen hat.. fliegt aber noch
So ging es immer weiter un weiter bin heute 8 akkus geflogen und es klappt jetzt schon sehr gut...
Einen akku bin ich drausen geflogen und muss sagen es ging gut... leider traue ich mir noch kein kunstflug

Fazit: Der hammer ich liebe ihn... Fßr anfänger wie ich es bin sage ich nur eins... Wer einen MSR gut beherscht kriegt es auch mit denn MCPX hin

[Monzta]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Hallo zusammen,

Wie hält der Kleinen nun eigentlich das Heck? Ist ja vorallem beim Flip wichtig, wenn man ihn in der Stube auf den Kopf hauen möchte

Im Flug selber hält er sicher super das Heck, ist man sich bei den Blades ja gewohnt

Gruess
Renzo

Also ich hab ihn heute mal auf den Rücken geworfen. Allerdings muß ich sagen, das mein Heck dabei überhaupt nicht hält, wenn man dabei zu viel Pitch und zyklisch reinhaut. Und wenn man dann nicht ganz flinke Finger hat und das direkt aussteuern kann, dann sollte man besser schonmal gleich den Motor abstellen.

[elvio3]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Hallo monzta,

JA, sieht halt nur in den Videos vom Bert Kammerer so leicht aus, hab mir schon gedacht, dass es da ziemlich flinke Finger braucht

[Heli-Fuzzy]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Moinmoin,

es gibt noch einige in der Bucht zu kaufen, habe mir gerade einen bestellt, Am Wochenende
gehts dann los!

Gruß Fuzzy

[PowerEco]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Hi

Hab mir grad einen bestellt.

Und zwar hier:

http://www.parkflieger.eu/E-Flite-Blade-mCP-X-BNF_detail_4651.html

Grüße Boris

[mbcupra]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Hallo monzta,

JA, sieht halt nur in den Videos vom Bert Kammerer so leicht aus, hab mir schon gedacht, dass es da ziemlich flinke Finger braucht

Hab ich ja gesagt.
Das mit dem Heck ist aber nicht so schlimm. Man muß halt etwas sauber steuern. Wenn man bei einem 450er an den Knüppeln rührt, wie mit einem Kochlöffel, bricht die Drehzahl auch ein und das Heck dreht weg. Bei dem mCP X ist es natürlich etwas schlimmer.

Das zittern kann man, so wie ich es schon beschrieben habe, aber ganz gut in den Griff bekommen.

[Maltroc]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Wichtig!

Kontrolliert ALLE Schrauben an dem Kleinen.

Bei mir haben sich durch Virbrationen die Schrauben der Servoplatine gelöst.
Der Kleine fängt dann an bei schnellem Rundflug zu schlackern.

Hab ihn auch heute beim Rückwärtsloop mit voll Stoff in die Wiese gehauen.
Dacht schon er sei im Eimer.

Aber nach dem ich die Anlenkung wieder eingeklipst hatte , die Welle nach oben ,und das
Hauptzahnrad wieder in die richtige Position geschoben hatte.

Hat er dann den 2ten Rückwärtsloop brav gemacht

[hbert]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Speed wird höher, aber irgendwann fängt er dann auch das schütteln/zittern an. Glaub da stößt er einfach an seine Grenzen.

Wie begründest du das physikalisch? Das wäre schon eine sehr eigenartige Reaktion auf Geschwindigkeit. Zieh mal alle Schrauben nach und überprüfe die Blattlagerdämpfung. Ist schon beim mSR ein Schwachpunkt (aber nachvollziehbar bei so einem kleinen Ding). Wenigstens ist die Welle gedämpft.

Im Flug selber hält er sicher super das Heck, ist man sich bei den Blades ja gewohnt

Dann kauf dir mal nen 400 / CP Pro / CP Pro 2. Und bei welchem Blade genau ist man gewöhnt dass das Heck hält? Mit den Standard G90 / G110 mein ich natürlich.