Erfahrungen mit dem 130X

[A6er]

AW: Blade 130x - Erfahrungsthread

zahnräder am heck überprüfen. kannst du den hauptrotor drehen wärend du das heck blockierst, hast du den fehler gefunden.

Danke, dreht tatsächlich durch...
Ich hoffe, denke dass es das war.

[Campi3]

AW: Blade 130x - Erfahrungsthread

Danke, dreht tatsächlich durch...
Ich hoffe, denke dass es das war.

ich gebe dir garantie darauf das es das war

[A6er]

AW: Blade 130x - Erfahrungsthread

ich gebe dir garantie darauf das es das war

Schön wärs

Gerade Ritzel erneuert. Hebt nun definitiv.

Heck ist unruhiger als zuvor bzw. taumelt und muss ständig korrigiert werden.
Bei Pirouetten dreht er nicht homogen, sondern während der Piros mal schneller, mal langsamer.
Mir fällt nur noch auf, dass das Heckservo sehr viel Spiel hat.

Der 130x bringt mich noch um den Verstand

[tobias-97]

Schön wärs

Gerade Ritzel erneuert. Hebt nun definitiv.

Heck ist unruhiger als zuvor bzw. taumelt und muss ständig korrigiert werden.
Bei Pirouetten dreht er nicht homogen, sondern während der Piros mal schneller, mal langsamer.
Mir fällt nur noch auf, dass das Heckservo sehr viel Spiel hat.

Der 130x bringt mich noch um den Verstand

du kannst die mutter an der spindel vorsichtig anziehen, um damit das spiel zu verringern.

[Bundesbulf]

AW: Blade 130x - Erfahrungsthread

Heck ist unruhiger als zuvor bzw. taumelt und muss ständig korrigiert werden. Bei Pirouetten dreht er nicht homogen, sondern während der Piros mal schneller, mal langsamer.

Evtl. die Heckblatthalter - gehen die leicht oder "haklen" die? Ich hatte mal einen der Heckblatthalter zu fest angezogen (Schraube mit zu viel Schmackes festgedreht) so das der Halter etwas schwergängig lief - das hat der 130er mit ähnlichem Verhalten quittiert.

Wg. Spiel im Heckservo: das weiße Platikzahnrad am Servo mal versuchen weiter auf die Welle zu schieben - die rutschen gerne mal ein Stück raus und dann entsteht etwas Spiel (gilt auch für die TS-Servos).

[Spenow]

AW: Blade 130x - Erfahrungsthread

So, Heli umgetauscht, neuen mitgenommen.
Lipo dran, Drehzahl geben, oh der Funtkioniert.
Aber:
Sobald ich volle Drehzahl erreicht habe, klappert anscheinend die Heckrotorwelle.
Fängt erst bei hohen Drehzahlen an, aber sobald es klappert, fängt auch das Heck an zu Pendeln.
Irgendwie hab ich auch kein Glück mit dem 130er.
Irgendwer ne Idee, wie ich das klappern beheben kann?
Gruß
Andreas

[A6er]

AW: Blade 130x - Erfahrungsthread

Heckblätter gehen total leicht.
Bin echt mal wieder überfragt, zumal er die ersten paar Akkus echt super geflogen ist.

[tobias-97]

Heckblätter gehen total leicht.
Bin echt mal wieder überfragt, zumal er die ersten paar Akkus echt super geflogen ist.

ich glaib du hast dich verschrieben er meinte die heckblatthalter

[A6er]

AW: Blade 130x - Erfahrungsthread

ich glaib du hast dich verschrieben er meinte die heckblatthalter

Ja, sag ich doch

[tobias-97]

Ja, sag ich doch

sorry, war dann wohl nen missverständnis.

[A6er]

AW: Blade 130x - Erfahrungsthread

HH schickt mir nun als letzte Möglichkeit einen neuen Heckservo.
Sollte es dann immer noch gelingen, geht er endgültig in die Bucht.
Katastrophe mit dem Teil

[Campi3]

AW: Blade 130x - Erfahrungsthread

Schön wärs

Gerade Ritzel erneuert. Hebt nun definitiv.

Heck ist unruhiger als zuvor bzw. taumelt und muss ständig korrigiert werden.
Bei Pirouetten dreht er nicht homogen, sondern während der Piros mal schneller, mal langsamer.
Mir fällt nur noch auf, dass das Heckservo sehr viel Spiel hat.

Der 130x bringt mich noch um den Verstand

oh oh, gut das ich nicht um geld gewettet hab das er nach dem tausch wieder geht

dann bin ich nun ratlos und hoffe die tips der anderen helfen dir weiter.

ich hab meinen 130x gerade wieder weiträumig übers feld geheizt, das teil macht einfach nur spass die erste runde rückwärts hat auch schon geklappt und nasenschweben geht nach dem training mit dem msr-x genau so gut

ich für meinen teil bin froh ihn zu haben OBWOHL ich ja leider auch das ein oder andere problem zu anfang hatte. seit de ich diesen winzigen tesastreifen an einem der heckblätter habe, läuft der heli sowas von ruhig auf die 100% drehzahl hoch ... wahnsinn

[A6er]

AW: Blade 130x - Erfahrungsthread

Manchmal glaube ich echt, wir reden nicht über den gleichen Heli

Ich verstehe das echt nicht.
Kann doch nicht sein, dass nur Ich immer dieses Problem mit dem pendelndem, kaum zu kontrollierbarem Heck habe bzw. offensichtlich keiner eine Antwort darauf weiss

Was kann das Problem sein?
Glaube ja nicht, dass bei allen Helis der Gyro bzw. die Elektronik einen Schaden hatte!
Also muss es ein mechanisches Problem sein, aber wass zum Teufel ausser einem durchdrehenden Zahnrrad am Heck oder den sonst hier bereits aufgezählten Anfälligkeiten kann noch zu diesem Phänomen führen?

Das Heck hält auch nicht richtig insbesondere bei Heck ausschlägen nach links (also Nase nach rechts) pendelt/schwingt es wieder zurück.

Ich habe die Heckempfindlichkeit gerad soweit reduziert, dass es nicht mehr aufschwingt (4 Klicks nach links).

Ich will den ja behalten, aber so ist das unmöglich, leider

[Campi3]

AW: Blade 130x - Erfahrungsthread

also ich hab das heck mit diesem pdf file was im inet rumgeistert eingestellt, also 9 klicks nach links. seit dem steht mein heck ruhig, ausser wenn es sehr windig ist dann kann es mal passieren das es kurz schwingt und sich dann wieder fängt. das liegt vermutlich aber eher an der grösse vom heli.

[NT3D]

AW: Blade 130x - Erfahrungsthread

ich hab meinen 130x gerade wieder weiträumig übers feld geheizt, das teil macht einfach nur spass die erste runde rückwärts hat auch schon geklappt und nasenschweben geht nach dem training mit dem msr-x genau so gut

ich für meinen teil bin froh ihn zu haben OBWOHL ich ja leider auch das ein oder andere problem zu anfang hatte. seit de ich diesen winzigen tesastreifen an einem der heckblätter habe, läuft der heli sowas von ruhig auf die 100% drehzahl hoch ... wahnsinn
_____________________________

Smile, ich hatte das gleiche Erlebnis, mit dem Tesastreifen war Ruhe. Komme gerade vom Platz und habe mich tierisch über das Ding gefreut. Ist schon erstaunlich wie "respektlos" man mit dem Heli fliegt ! Ich habe in den ersten 4 Flügen Figuren gewagt, das habe ich mit dem Logo 600 SE die ganze Saison noch nicht . Der 130x soll ein Simulatorersatz für mich sein, der echte Simulator ist mir zu trocken.