Erfahrungen mit dem 130X

[freakystylez]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Ich habe mich dazu entschlossen eine kleine Anzahl an Lagerblöcken fertigen zu lassen.


Wer Interesse hat schreibt mir einfach eine Nachricht, dann werde ich weitere Info's dauzu geben.

[k1ck]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Hi, heute meinen 130X bekommen, gerade mal ausgepackt, sieht soweit ganz gut aus.

Nur wollte ich mal fragen, ob es eigentlich immer schon so war, dass die Platine in Plastik umwickelt und gepolstert ist? Habe nie was davon gelesen, deshalb habe ich mir diese Frage gestellt.

Vielen Dank schonmal,


Ben

[Campi3]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

ja, das war schon immer so.

[k1ck]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Ok, vielen Dank.

Dann wird nachher mal getestet wenn die Lipos voll sind :-)

LG

[k1ck]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Hi, noch eine Frage: Ich sehe die Servokabel laufen vorne alle zusammen und sind nicht wirklich optisch voneinander zu unterscheiden. War bei euch auch vorne so ein Kabelwirrwarr? Stelle mir das nicht so lustig vor, wenn mal ein Servo aussteigt. Die Servo Endstücke sind auch farbig markiert, hat zufällig jemand die Information was zu was gehört? :-)

Danke im Voraus,

LG

[Walter01]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

kann ich dir nicht beantworten, aber das könnte man auch alleine herausfinden.

Zieh einfach mal einen Stecker raus und schau welches Servo sich dann nicht mehr bewegt.

mfg

[k1ck]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Schon klar :-) Solange alles funzt, lass ich es dann doch lieber sein. Wenn mal was gemacht werden muss, werde ich es dann selber rausfinden.

Danke trotzdem !

[tiepel]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Hi,
Quasi hast Du Dir die Anwort bez. der Servokabel bereits gegeben.
Die markierten Buchsen sieht man ja, und wenn mann die Stecker rauszieht, sieht man deren gleichfarbige Markierung auch.
Gruss Reimund

[cwh]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

hi Ben,

Hi, noch eine Frage: Ich sehe die Servokabel laufen vorne alle zusammen und sind nicht wirklich optisch voneinander zu unterscheiden. War bei euch auch vorne so ein Kabelwirrwarr? Stelle mir das nicht so lustig vor, wenn mal ein Servo aussteigt. Die Servo Endstücke sind auch farbig markiert, hat zufällig jemand die Information was zu was gehört? :-)

Danke im Voraus,

LG

Schau mal in meinen Tipps nach...
hth

[k1ck]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Danke euch

Ergibt Sinn mit den Farben, wusste nur nicht, dass diese auch gefärbt sind da ich sie nicht rausgezogen habe

Werde auch jetzt die Tipps durchlesen.

LG

Ben

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[HuberDe]

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Hallo zusammen,

ich bräuchte mal eure Hilfe. Hatte bei meinem 130 schon lange heftige Vibs beim Hochfahren aufm Heck. Habe dann Stück für Stück auf das Aluheck umgebaut, was alles nicht gebracht hat. Ich habe dann ein Video gesehen, wo einer mit Tesa gewuchtet hat. Das habe ich dann auch gemacht und nen Streifen Tesa auf eines der Blätter geklebt. Dadurch war er recht gut, ich konnte trotzdem keine Carbon Finne drauf machen, da er sich dann wieder aufgeschaukelt hat.

Heute habe ich das Ganze nochmal angeschaut und festgestellt, dass das Heckrohr im hinteren Teil wesentlich weniger verwindungssteif ist als im vorderen Teil. Dann habe ich es kurzerhand ausgebaut um rumgedreht. Nun ist hinten vorne und vorne hinten. Als ich alles wieder zusammen hatte, machte ich den Tesa von meinem Blatt weg und siehe da, ich kann jetzt sogar die Carbon Heckfinne drauf machen und habe nur noch minimale Vibs beim Hochfahren.

Mit großer Freude die Haubtblätter montiert und in den Garten gegangen. Doch jetzt habe ich plötzlich mit einem extremen Wobbeln auf der Taumelscheibe zu kämpfen. Nicht das kurze Wobbeln das man gewohnt ist, wenn die Kugelköpfe nicht satt auf der TS sitzen, sondern so ein Wobbeln, dass ich Probleme habe ihn crashfrei zu landen. Ich habe jetzt leider keine Ahnung wo ich ansetzen soll. Wenn ich das Heck drehe, schaukelt sich das Ganze deutlich schneller auf. Ohne Hauptblätter kann ich das Heck hin und her schwingen, da rastet alles sehr sauber. Aber im Flug schwabbelt der Kleine wie irre.

Meint ihr dass das von dem (kaputten) weichen Heckrohr kommen kann? Das wird doch sogar durch die Heckstreben gestützt und ist ja nur bei Verwindung weich!?

DANKE!

[k1ck]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Hi, hier auch mal mein Feedback

5 Lipos runter, soweit alles ok, sehr stabil. Kurze Vib beim Hoch/Runterfahren aber sonst ok, stört mich nicht weiter.

Fliege mit 480er mylipos. Gasgerade 75% Nach 5 Minuten Rundflug nur 263 mah nachgeladen, da ist also noch Luft nach oben.

Eine Frage hätte ich: Wird euer Motor auch so sehr warm? Meiner lässt sich nach einem Flug nicht anfassen, so warm wirkt er.

LG

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[HuberDe]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Ja das mit dem Motor ist normal. Mein wobbeln hingegen nicht :-) Hab das Heckrohr wieder gedreht. Wobbelt immer noch. Muss also ne andere Ursache haben...

[GTO]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Hallo

Ja das ist normal bei dem Original Motor.....



Gruss Lars

[HuberDe]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Hallo

Ja das ist normal bei dem Original Motor.....

Aber 5 min Flieg und nur 285mAh nachgeladen....
Also ich habe 450 nano tech....nach 5 min lade ich ca900 mAh nach...bei 65% Gas
Kann ich kaum glauben

Gruss Lars

Meiner ist nach 5 Minuten rumhüpfen komplett leer. Seid doch zufrieden :-)