Erfahrungen mit dem 130X

[LawnMover/RC]

AW: Blade 130x - Erfahrungsthread

@Jörg: Kontrolliert? Naja. Mit etwas negativ reinkommen und nen Meter überm Boden Pitch voll reinhauen. Normal bleibt er stehen

Also fast wie beim Logo 600

Gruß,
Jörg

[Oranje]

AW: Blade 130x - Erfahrungsthread

Hier mal meine Akku-Befestigung für 2x430/600 vom mCPx BLS:



Schwerpunkt passt!

[Reiner Fuchs]

AW: Blade 130x - Erfahrungsthread

goiles Ding hab mal ein Video vom Erstflug, ziemlich zart geflogen wollt erstmal schauen, bin echt begeistert

[youtube]sIU50eHXY0o[/youtube]

http://helifuchs.de

[Horatio]

AW: Blade 130x - Erfahrungsthread

Eigentlich war ich bis jetzt von den E-Flite Blades immer sehr
angetan, aber der 130 X enttäuscht auf ganzer Linie. Nach
der dritten Akkuladung war schluss mit Lustig. Das Wobbeln
beim Sinkflug fand ich schon daneben, aber dass das Heck
eine derartige Fehlkonstruktion ist, hat mir dann doch die
Laune ordentlich verdorben. Erst der plötzliche Ausfall des
Heckrotors und dann die starken Vibrationen.

Ich hab mir dann heute Nacht das Heck näher angesehen und
war ordentlich bedient, als ich sah, wieviel Spiel die Welle in
den Lagern (schlapp n halben mm) und in der Ansteuerung
hat. Außerdem war die Welle schon durch einen leichten
Aufsetzer verbogen, was vermutlich dann das Heck völlig
zerstört hat. Damit hat er dann wohl auf unbestimmte Zeit
Pause.

Sorry an alle Fans des 130er, aber für mich ist das Ding nicht
wirklich ausgereift und ich bin der Meinung, 200 ßcken zum
Fenster raus geschmissen zu haben.


Grüße

[redfelix]

AW: Blade 130x - Erfahrungsthread

Eigentlich war ich bis jetzt von den E-Flite Blades immer sehr
angetan, aber der 130 X enttäuscht auf ganzer Linie. Nach
der dritten Akkuladung war schluss mit Lustig. Das Wobbeln
beim Sinkflug fand ich schon daneben, aber dass das Heck
eine derartige Fehlkonstruktion ist, hat mir dann doch die
Laune ordentlich verdorben. Erst der plötzliche Ausfall des
Heckrotors und dann die starken Vibrationen.

Ich hab mir dann heute Nacht das Heck näher angesehen und
war ordentlich bedient, als ich sah, wieviel Spiel die Welle in
den Lagern (schlapp n halben mm) und in der Ansteuerung
hat. Außerdem war die Welle schon durch einen leichten
Aufsetzer verbogen, was vermutlich dann das Heck völlig
zerstört hat. Damit hat er dann wohl auf unbestimmte Zeit
Pause.

Sorry an alle Fans des 130er, aber für mich ist das Ding nicht
wirklich ausgereift und ich bin der Meinung, 200 ßcken zum
Fenster raus geschmissen zu haben.


Grüße

Hab das gleiche problem mit dem Heck,es setzt einfach aus.Mir geht der Küber auch sehr am Nerv.Heckrotor hab ich mir gestern abend auch näher angesehn.Spiel ohne ende.
Ich werd meinen am Montag einschicken.Wenn er dann wieder geht ist gut,wenn nicht,weg damit....

lg Chris

[LawnMover/RC]

AW: Blade 130x - Erfahrungsthread

Hm, warum wird hier z.T. und auch in anderen Foren immer davon ausgegangen, der 130x sei ein unkaputtbar Heli à la mCPX?

Irgendwie muss man da doch etwas realistischer sein. Ich bin schon gespannt auf die lauten Aufschreie, wo es dann heisst: "Drecksheli, schon wieder die Lager gefressen". Mehr Drehzahl heisst auch mehr Verschleiss. Und beim 130x ist es sehr viel mehr Drehzahl.

Zum Kritikpunkt "wobbeln": So richtig hat noch niemand festellen können, woher die Vibs genau kommen, aber ich tippe mal auf das Lager der Taumelscheibe einhergehend mit der Einstellung des Stabis.

Ansonsten wird es, wie zumeist im richtigen Leben, darauf hinauslaufen, dass die Einen ihn lieben während die Anderen ihn hassen.

Anmerkung: Nein, ich arbeite nicht bei Horizon und werde auch nicht von denen gesponsort.

Gruß,
Jörg

[redfelix]

AW: Blade 130x - Erfahrungsthread

Hm, warum wird hier z.T. und auch in anderen Foren immer davon ausgegangen, der 130x sei ein unkaputtbar Heli à la mCPX?

Irgendwie muss man da doch etwas realistischer sein. Ich bin schon gespannt auf die lauten Aufschreie, wo es dann heisst: "Drecksheli, schon wieder die Lager gefressen". Mehr Drehzahl heisst auch mehr Verschleiss. Und beim 130x ist es sehr viel mehr Drehzahl.

Zum Kritikpunkt "wobbeln": So richtig hat noch niemand festellen können, woher die Vibs genau kommen, aber ich tippe mal auf das Lager der Taumelscheibe einhergehend mit der Einstellung des Stabis.

Ansonsten wird es, wie zumeist im richtigen Leben, darauf hinauslaufen, dass die Einen ihn lieben während die Anderen ihn hassen.

Anmerkung: Nein, ich arbeite nicht bei Horizon und werde auch nicht von denen gesponsort.

Gruß,
Jörg

naja verschleiss ist natürlich klar aber nicht nach 3 Akkus.....

lg Chris

[dieter.guenther]

AW: Blade 130x - Erfahrungsthread

Hallo Zusammen,

beim mCP X gab es im Austausch neue Blatthaltegriffe.

Für den 130X, mal sehen was HH sich einfallen läßt.
Mit QC hat HH nicht viel im Sinn.

Abwarten was Microheli und Co. auf den Markt bringen, dann wird aus den 200,-€ Heli schnell ein 500.- € Update.

Gruss, Dieter (warte auf 130X V2)

[Diablol]

AW: Blade 130x - Erfahrungsthread

schaut mal hier
Nanoheli Shop und Dokumentation zum Brushless Umbau f?r Nano Helis und Micro-Helis: Startseite
die Bewertung ist ja echt nicht so der Brüller, aber kanns kaum abwarten was die da wieder für Motoren einbauen. 9min Flugzeit und mehr Leistung , das ist ja fast so ein Quantensprung wie beim mcpx.

[ArguZ]

AW: Blade 130x - Erfahrungsthread

History repeating....ich seh schon die Tuner sich die Haende reiben...
Hat Horizon doch wieder fein hin bekommen..Solide Basis, und viel Luft nach oben

[Horatio]

AW: Blade 130x - Erfahrungsthread

Hm, warum wird hier z.T. und auch in anderen Foren immer davon ausgegangen, der 130x sei ein unkaputtbar Heli à la mCPX?

Irgendwie muss man da doch etwas realistischer sein. ...
Gruß,
Jörg

Was ist denn daran unrealistisch, wenn man bemängelt, dass
der Heli sich nach nur schlapp 10 Minuten Flugzeit in der Luft
selbst zerlegt ?

Wenn ich irgendwo gegen geflogen wäre, OK, das hätte ich ja
dann verstanden, aber er hat sich ja selbst zerstört. Insofern
geht er zurück, und zwar ohne schlechtes Gewissen.



Grüße

[baufeld]

AW: Blade 130x - Erfahrungsthread

Kann mir bitte einer von Euch verraten, wie ich das Heck zerlegen kann. Danke

Michael

[Rambole]

AW: Blade 130x - Erfahrungsthread

Meiner kommt erst am Dienstag, da ich am Samstag bestellt habe und ich hoffe natürlich, dass ich genauso viel Glück habe , wie beim MCPX, der fliegt immer noch
Zum Thema fliegt nach nem Crash nicht mehr richtig.....ist ja logisch, dass durch das mehr als doppelte Gewicht auch doppelt so schnell was kaputt gehen kann, im Gegensatz zum MCPX!
Was natürlich ärgerlich ist, dass manche hier schon out of the Box Probleme haben.


Ich habe jetzt endlich ein Vid gefunden, wo man sehen kann wie er fliegt, das hat mich nämlich interressiert, da ich mehr Rundflug mit ihm vorhabe.
Die ganzen Vids die man bislang sehen konnte, sind zwar von der fliegerischen Leistung her sehr gut, aber man sieht leider nicht viel vom Heli, ausser einen Punkt, der hin und her und hoch und runter zappelt

In dem Vid sieht man, wie schnell der Kleine fliegt (ab 2:55 ) und dass er auch mal einen Verknüppler auf dem Rasen unbeschadet überstehen kann! (3:10)

Ich hatte erst überlegt, ob ich es hier reinstelle, da der Jörg recht hat, dass es jetzt genug ist hier Vids zu posten.
Aber da das Vid das erste ist(und ich habe wirklich schon viele gesichtet), wo man einen 130X richtig im Rundflug sieht, habe ich mir gedacht, es gibt vielleicht doch den Einen oder Anderen, den es interressiert......

[YOUTUBE]exwan0EyzAI[/YOUTUBE]

Grüßle Rainer

[Strassenkater]

AW: Blade 130x - Erfahrungsthread

Kann mir bitte einer von Euch verraten, wie ich das Heck zerlegen kann. Danke

Michael

Einfach nur 10 Minuten fliegen.
Dann zerlegt es sich von selbst.

[dogy]

AW: Blade 130x - Erfahrungsthread

einfach die beiden schrauben aus dem aluteil das die heckwelle klemmt lösen und dann die welle VORSICHTIG rausziehen. an den Blatthaltern greifen und richtung blatthalter rausziehen. evtl blatthalter vorher abklipsen. und beim rausziehen die kugel des anlenkhebels nicht abbrechen

der zusammenbau ist ein riesen gefummel...