Erfahrungen Gaui x7

[René S.]

AW: Erfahrungen Gaui x7

Hi Stefan,

grad erst deinen Beitrag gesehen , ..... meine wiegen 193 Gramm pro Blatt.

Da hast ja echt ein superleichtes Setup

[Novum]

AW: Erfahrungen Gaui x7

Hallo Rene,

danke für's Wiegen.

Ja der ist sehr leicht geworden aber leider auch sehr Hecklastig.

Ich habe heute nach dem Umbau von Motor, Servos und Hauptrotorblätter die ersten Flüge gemacht und bin sehr Zufrieden jetzt mit dem X7.

Die Futabas sind so Feinfühlig vom Fliegen und Steuern, für mich absolut Top die Servos und kein Vergleich zu den anderen vorher.

Dann habe ich die VTX runter und auf den Logo drauf, da passen die einfach besser drauf, auf dem Gaui waren mir die VTX zu überspitzt.

Der Pyro 700 reicht mir völlig von der Leistung und bei dem niedrigen Abfluggewicht genau das Richtige.

Regler wird aber noch gegen einen 130er Align/HW 130 HV getauscht.

Dann ist erstmal Ruhe.

Ach, ich habe jetzt auch die 696er Rails und am Heck die 116er, gute Combo auf dem Gaui.

Gruß

Stefan

Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk

[Novum]

AW: Erfahrungen Gaui x7

Hallo,

der X7 hat Familienzuwachs bekommen, warum ich das jetzt gemacht habe weiß ich nicht so recht aber nun ist der da auch noch da.



Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk

[Novum]

AW: Erfahrungen Gaui x7

Hallo,

nachdem ich selber schon ein paar mal die Frage gestellt habe, ob die Kombination 710er und 115er beim Gaui möglich ist und keine Antwort bekommen habe... wollte ich euch sagen das die Kombination geht.

Habe jetzt 710er Radix und 116er Rails.



Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk

[Novum]

AW: Erfahrungen Gaui x7

[ATTACH]250008[/ATTACH]
Hier sieht man was ich weggeschnitten habe, dann noch Platte draufgeschraubt.
Hab noch die ehemals obere Plattform durchgeschnitten und vorne zwischengeschraubt, damit die unteren vorderen Chassiteile auch wieder ordentlichen Halt haben, sonst würden diese ja nur noch mit einer Schraube pro Seite halten. So ist es halt wie vorher.
Habe im Netz Bilder gefunden, wo das schonmal jemand gemacht hat und mich daran orientiert.

Moin Rene,

kannst du bitte sagen wie du das für die Aufnahme am Chassi geschnitten hast und wo du die Reglerplatte bekommen hast für den Kosmik.

Ich würde das auch gerne machen aber irgendwie hab ich noch Skrupel an das Chassi zu gehen.....




Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk

[René S.]

AW: Erfahrungen Gaui x7

Wie meinst du das? Womit? .... Hab das weggedremelt. Und die Reglerplatte ist nur aus ABS in Carbonoptik, die ich vor Jahren mal beim großen C gekauft und noch hier liegen hatte. Ist im Crashfall dann auch sowas wie ne Sollbruchstelle.
Und keine Sorge, das funktioniert jetzt schon fast ein Jahr ohne Probleme, nur Mut

[Novum]

AW: Erfahrungen Gaui x7

Hallo Rene,

Ich habe das jetzt erstmal gelassen mit dem Chassi und bleibe bei dem anderen Regler.

Aber der Gaui hat trotzdem ein Upgrade bekommen, neuer Motor und ein Häubchen.



Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk

[Novum]

AW: Erfahrungen Gaui x7

Hallo,

weiß jemand von euch ob man den X7 auf den Akkuschacht vom X7 FZ umbauen kann?

X7 FZ CF Main Frame set (bottom part) | GAUI X7 FZ | Gaui 200-700 | Elektro-Heli | Ersatzteile

Gruß

Stefan

[b-bird]

AW: Erfahrungen Gaui x7

Hallo,

weiß jemand von euch ob man den X7 auf den Akkuschacht vom X7 FZ umbauen kann?

Ja das sollte mit den Teilen aus Deinem Link möglich sein - siehe hier:

Convert Your Gaui X7 Formula to an X7 FZ - RC Groups

und

New Parts release: convert your X7 Formula to X7 FZ. | TSH GAUI

[Novum]

AW: Erfahrungen Gaui x7

Hallo Andreas ;-)

ja das wäre mal eine sinnvolle Investition!

Gruß

Stefan

[b-bird]

AW: Erfahrungen Gaui x7

Hallo Andreas ;-)

ja das wäre mal eine sinnvolle Investition!

Gruß

Stefan

Erkannt -> habe selbst erst kürzlich danach gesucht aber noch keinen Händler in D gefunden der das Upgrade-Kit hat! Da ich fast nur 12s-Stickpacks habe ist der X7 noch keine Option, mit dem Umbausatz könnte das demnächst anders aussehen

Grüße,
Andreas

[Novum]

AW: Erfahrungen Gaui x7

Probiers in der Schweiz oder e tl. einen unserer hiesigen Händler fragen ob er es für dich Ordern kann.

Gruß

Stefan

Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk

[Novum]

AW: Erfahrungen Gaui x7

Hallo X7 Piloten,

Falls es noch welche gibt?

Ich habe mir das FZ-Upgrade für meinen Formula bestellt und das sollte in den nächsten Tagen bei mir ankommen. Bei Interesse stelle ich gerne ein paar Bilder davon ein.

Ich finde dieses Upgrade einfach perfekt für den X7 weil es die Handhabung mit den Lipos deutlich erleichtert.

Bis bald mal,

Gruß

Stefan

Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk

[Novum]

AW: Erfahrungen Gaui x7

Hallo X7 Piloten,

Falls es noch welche gibt?

Ich habe mir das FZ-Upgrade für meinen Formula bestellt und das sollte in den nächsten Tagen bei mir ankommen. Bei Interesse stelle ich gerne ein paar Bilder davon ein.

Ich finde dieses Upgrade einfach perfekt für den X7 weil es die Handhabung mit den Lipos deutlich erleichtert.

Bis bald mal,

Gruß

Stefan

Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk

Hallo,

jetzt hat es gestern meinen X7 F erwischt und der hatte eine Unsanfte Landung.

Das ganze ist kurz nach dem Start passiert bei 1450 U/Min und einem Flip auf den Rücken vom Boden weg, plötzlich war der Antrieb weg.

Das ist der Grund dafür [emoji52] und sowas hatte ich noch nie in 9 Jahren Helifliegerei.

Die Welle hatte gerade 7 Flüge drauf.

Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk

[René S.]

AW: Erfahrungen Gaui x7

Hi Stefan,

Deja vue,

genau das gleiche hatte ich mit meinem nagelneuen Xnova. War glaube der achte Flug und hat mir meine erste echte Autorotation mit dem X7, die gottseidank geglückt ist, beschert.
Der nette Händler hat mir aber anstandslos ne neue Welle eingebaut.
Kann sein, das es am Material gelegen hat, jedenfalls hat Xnova gesagt, das sie noch nie so einen Fall hatten. Kann aber auch sein, daß das Gegenlager verspannt eingebaut war.
Habe dann beim Wiedereinbau erst den Motor und dann ganz vorsichtig das Gegenlager festgezogen und seitdem funktioniert es.

Hoffentlich hält sich der Schaden bei dir in Grenzen.