die Idee ist wohl, dass im Speedflug der Rumpf weniger in den Fahrtwind geneigt werden muss, dadurch weniger Luftwiderstand bietet und der Copter somit schneller ist.
Wieviel es tatsächlich bringt:


Die Rohre werden ja sowieso meistens mit Schellen befestigt. Darin können
sie beliebig gedreht werden. Oder man baut drehbare Motorhalter.
Meiner Meinung nach würde der Copter eher leichter weil Rohre viel steifer
sind als Arme aus Plattenmaterial.
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