AW: OXY Heli OXY 2 - Bau- und Erfahrungstrhead
Hi Jonas,
Du hast bei Deinem fliegerischen Können sicherlich andere Ansprüche als ich, aber nachdem ich von einem Corona Servo (<10 €) auf das Spektrum H3060 gewechselt bin und die Halterung der Heckschubstange leicht ausgefeilt habe hatte ich keine Probleme mehr mit dem Heck.
Bezüglich der "vernünftigen Drehzahlen" würde ich sagen, dass es halt ein kleiner Heli ist und auch kein ganz leichter. Für niedrigere Drehzahlen ist der wohl einfach nicht ausgelegt. Also ich hatte bei 4600 bis 5100 RPM bei 190mm und regulärer ßbersetzung keine Probleme und bei 210mm gehen auch 4200 ohne Problem mit dem kleineren Heckritzel.
Ich möchte auf keinen Fall sagen, dass Du keine Probleme mit dem Heck hast und ich möchte auch nicht anzweifeln, dass es für Deine Ansprüche nicht funktioniert.
Aber das Heck des Oxy 2 als "einzige Katastrohe" zu bezeichnen ist meiner Meinung nach nicht gerechtfertigt.
Ich denke 90% aller Piloten werden damit gut zurechtkommen und ja, es ist kleiner Heli, der wohl nie so stabil fliegen wird wie ein 700er und er ist halt für recht hohe Drehzahlen ausgelegt.
Beste Grüße
Tobias
Zitat von Johnny
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Bei mir war das Heck eine einzige Katastrophe. Da ich Pirofiguren rechts drehe bin ich recht anfällig für schlechte Heckrotoren, aber der vom OXY2 war mit unter den schlechtesten die ich je hatte. Im Stockzustand (16t Ritzel, 41mm TRB) quasi nicht fliegbar, bei 5500RPM (190mm MRB) bzw 4500RPM (210mm MRB) gerade so.
Die einzige Abhilfe um das Heck tatsächlich gut fliegbar zu bekommen war die Kombination aus:
-15t Heckriemenrad (3.66er ßbersetzung statt 3.44)
-Heckrotor weiter außen auf Welle montieren um mehr als die lächerlichen stock 28° AOI gegen das Drehmoment zu bekommen (nach Mod ca. 40°)
-47er Heckblätter vom OXY3, Wurzel runterschleifen inklusive
Damit war die Kiste dann auch bei vernünftigen Drehzahlen (~3500-4200RPM, 210mm MRB) fliegbar.
Ich weiß allerdings nicht ob die Heckblatthalterschrauben das auf Dauer aushalten (nicht nachgerechnet), der Heli ist geschätzt 20 Flüge nach dem Mod explodiert weil es scheinbar keine guten Rotorblätter in der Größe gibt, aber sei's drum. Bis dahin hat das Heck wenigstens gehalten.
Die einzige Abhilfe um das Heck tatsächlich gut fliegbar zu bekommen war die Kombination aus:
-15t Heckriemenrad (3.66er ßbersetzung statt 3.44)
-Heckrotor weiter außen auf Welle montieren um mehr als die lächerlichen stock 28° AOI gegen das Drehmoment zu bekommen (nach Mod ca. 40°)
-47er Heckblätter vom OXY3, Wurzel runterschleifen inklusive
Damit war die Kiste dann auch bei vernünftigen Drehzahlen (~3500-4200RPM, 210mm MRB) fliegbar.
Ich weiß allerdings nicht ob die Heckblatthalterschrauben das auf Dauer aushalten (nicht nachgerechnet), der Heli ist geschätzt 20 Flüge nach dem Mod explodiert weil es scheinbar keine guten Rotorblätter in der Größe gibt, aber sei's drum. Bis dahin hat das Heck wenigstens gehalten.
Du hast bei Deinem fliegerischen Können sicherlich andere Ansprüche als ich, aber nachdem ich von einem Corona Servo (<10 €) auf das Spektrum H3060 gewechselt bin und die Halterung der Heckschubstange leicht ausgefeilt habe hatte ich keine Probleme mehr mit dem Heck.
Bezüglich der "vernünftigen Drehzahlen" würde ich sagen, dass es halt ein kleiner Heli ist und auch kein ganz leichter. Für niedrigere Drehzahlen ist der wohl einfach nicht ausgelegt. Also ich hatte bei 4600 bis 5100 RPM bei 190mm und regulärer ßbersetzung keine Probleme und bei 210mm gehen auch 4200 ohne Problem mit dem kleineren Heckritzel.
Ich möchte auf keinen Fall sagen, dass Du keine Probleme mit dem Heck hast und ich möchte auch nicht anzweifeln, dass es für Deine Ansprüche nicht funktioniert.
Aber das Heck des Oxy 2 als "einzige Katastrohe" zu bezeichnen ist meiner Meinung nach nicht gerechtfertigt.
Ich denke 90% aller Piloten werden damit gut zurechtkommen und ja, es ist kleiner Heli, der wohl nie so stabil fliegen wird wie ein 700er und er ist halt für recht hohe Drehzahlen ausgelegt. Beste Grüße
Tobias
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