XLPower Specter V2 "Fred"

[danielgonzalez]

AW: XLPower Specter V2 "Fred"

YGE 135 HVT teilt sich ja das gleiche Gehäuse, wie der 8S 155 LVT.

Sprich mit 12S 2500er 30C und Pyro 650 könnte man sogar das Gewicht um weitere über 100 Gramm gegenüber 8S reduzieren.

Den so schwach und ineffizient der Pyro 650 an 6S ist im Vergleich zu einem Xnova 4025, so unglaublich potent und gut ist dieser an 12S.

Banshees wurden auch schon sportlich mit Pyro 650 bewegt.

Kumpel von mir wird sich den Specter V2 nun auch mit 8S aufbauen, weil seine gesamte Ladetechnik auf 8S (isdt) ausgelegt ist. Sogar nur mit dem kleinen und 40 Gramm leichteren 125er LVT.

Ich persöhnlich würde ihn mir aber tatsächlich mit Pyro 650 und 12S 2500er aufbauen, da ich 12S Ladetechnik habe.

Aber einfach genial wie gut 8S mit so leichten Mechaniken wie dem Specter V2 gehen

[bronti]

AW: XLPower Specter V2 "Fred"

Warum ist der Pyro 650 dann so hoch wie ein 4025?

das liegt ja an deiner Bauart Gehäuse

4219 49mm hoch

Pyro 650 3920er Stator 51,5mm hoch

Scorpion 4025 54,30mm hoch

xnova 4025 Länge (ohne Welle): 55,75 mm


das schwarze links ist ein 700mx und ist ein 4232 Stator
das rote ein 730mx 4230 Stator und daneben der pyro 650

[Keven S]

AW: XLPower Specter V2 "Fred"

Der Pyro 650 ist 51,5mm hoch und der XNova 4025 55,75mm. Ist ja auch Bauform abhängig...

[Heli87]

AW: XLPower Specter V2 "Fred"

Warum ist der Pyro 650 dann so hoch wie ein 4025?

[Keven S]

AW: XLPower Specter V2 "Fred"

Der Pyro 650 ist nur ein 3920er Motor, der XNova 4025 hat hier einen deutlichen Leistungsvorteil.

[guidopetsch]

AW: XLPower Specter V2 "Fred"

Sehr, sehr cooles Projekt!

Gibt es einen speziellen Grund warum Du den XNova genommen hast? Mit einem Pyro650 hättest Du vielleicht noch mal 100g leichter werden können?

Viele Grüße,

Guido

[cc1975]

AW: XLPower Specter V2 "Fred"

Lauwarm, Motor "kalt" bei 25 Grad Außentemperatur. Alles picobello.........
Gruß Christian

[hubmod]

AW: XLPower Specter V2 "Fred"

Gestern ist Keven mal mit meinem geflogen. 1580 RPM. Ich glaube man sieht ganz gut in dem Video was alles geht mit "nur" 8s.
Gruß Christian

XLPower Specter V2 mit 8s @ 1580 RPM - YouTube

Nice !

Und wie warm war der Lipo nach dem Flug ?

[cc1975]

AW: XLPower Specter V2 "Fred"

Gestern ist Keven mal mit meinem geflogen. 1580 RPM. Ich glaube man sieht ganz gut in dem Video was alles geht mit "nur" 8s.
Gruß Christian

XLPower Specter V2 mit 8s @ 1580 RPM - YouTube

[hubmod]

AW: XLPower Specter V2 "Fred"

Der Tip mit dem VGov war gut, hab den heute mal aktiviert und nach etwas getune bricht jetzt bei 1600 auch nix mehr ein, bei echtem, nicht so soften 3D.

[goone75]

AW: XLPower Specter V2 "Fred"

Servus!

Hat denn schon jemand das Akkuschnellwechsel-System verbaut?
Den Lipo kann man dann ja auch von hinten einschieben.
Mich würde auch die Leicht/Schwergängigkeit der Akku-Steckkontakte interessieren.

LG

In diesem Video kannst du dir ein Bild zu deiner Fragestellung machen:

Specter V2 | Quick Connect Battery Tray System Info + Demo - YouTube

[Helijupp]

[cc1975]

AW: XLPower Specter V2 "Fred"

Das Stecksystem gibts noch nicht, kommt aber bald :-)
@hubmod: Nein, bei 1800 bricht gar nix ein, der zieht alles durch............Fliege aber auch mit dem VGov!
Da ist 8s hald besser wie 6s.
Gruß Christian

[sani]

AW: XLPower Specter V2 "Fred"

Servus!

Hat denn schon jemand das Akkuschnellwechsel-System verbaut?
Den Lipo kann man dann ja auch von hinten einschieben.
Mich würde auch die Leicht/Schwergängigkeit der Akku-Steckkontakte interessieren.

LG

[hubmod]

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Und bei 1800 rpm und Tic Tocs bricht da nix ein ?
Also bei meinem auf 6s schon deutlich.