habe ich jetzt schon mehrfach gelesen und kann es mir nicht ganz erklären warum das Heck des V2 besser sein soll als vom V2 ?
Gleiche Blatthalter, Welle, ßbersetzung, Anlenkhebel.
Mfg. Toni
Das Heckgehäuse und das Riemen-Antriebsrad sind beim V2 definitiv neu!
Ich habe jetzt 60 Flüge auf dem V2 und das Grinsen geht immer noch nicht weg
Das Heck hat mir noch nicht so gefallen und bin von den XLP zu den 1st 105er gewechselt. Die waren schon mal auf dem V1 montiert, fand sie da aber zu aggressiv.
Auf dem V2 machen sie sich prima. Ein bisschen Feintuning noch in der mittleren Drehzahl braucht es aber noch.
Gruß
Breiti
Moin,
habe ich jetzt schon mehrfach gelesen und kann es mir nicht ganz erklären warum das Heck des V2 besser sein soll als vom V2 ?
Gleiche Blatthalter, Welle, ßbersetzung, Anlenkhebel.
Ich habe jetzt 60 Flüge auf dem V2 und das Grinsen geht immer noch nicht weg
Das Heck hat mir noch nicht so gefallen und bin von den XLP zu den 1st 105er gewechselt. Die waren schon mal auf dem V1 montiert, fand sie da aber zu aggressiv.
Auf dem V2 machen sie sich prima. Ein bisschen Feintuning noch in der mittleren Drehzahl braucht es aber noch.
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