[MSH Protos 500]Erfahrungen mit dem Protos

[don-omar]

AW: Erfahrungen mit dem Protos

HI

so hab meinen Protos jetzt geerdet gegen die statische Aufladung. Verstehe aber nicht was das Erdungskabel vom Heckservohalter zum Chassis bringen soll. Das Heckrohr ist doch vorne blank und steckt mit dieser Stelle im Chassis. Das ist doch der selbe Effekt wie das Kabel von Außen , oder hab ich einen Denkfehler ??

[ueber30]

AW: Erfahrungen mit dem Protos

Hallo,

also...das Chassi hat einen Faseranteil und ist leitend...kannst du sogar mit nem Prüfgerät durchmessen.
Die Rohrklemmung die in das Chassi kommt, ist aus einem anderen Material und leitet nicht
Deshalb mußt du eine leitende Verbindung zwischen dem Heckrohr( das muß unter dem Servohalter Blank sein,damit das Kabel auch was leiten kann) herstellen.

Gruß Uwe

[don-omar]

AW: Erfahrungen mit dem Protos

HI

hab heute feststellen müssen, dass der Motor etwas heiß wird und mein Roxxy Regler gut warm. Wie kann das sein ??

Regleröffnung 75% (Roxxy 960-6)
Motor Scorpion 880KV und 15er Ritzel
Lipo 6s 2200 - 2650mah 30C
Gov.-Mode
+ / - 13° Pitch

Sollte man vielleicht doch besser auf 14er Ritzel umbauen und dann 80% ßffnung ??

Oder hab ich zuviel Pitch ?? :dknow:

Wie sind eure Erfahrungen mit Roxxy im Protos ??

[scheich]

AW: Erfahrungen mit dem Protos

So,ich gebe auch mal e bissel Senf dazu ;-)

Bin seit gestern auch stolzer Besitzer eines Protos 500 CFK.

Habe ihn flugfertig mit 4 Akkus und Ersatzteilen erworben.

Geerdet ist er auch schon,und die Paddeln wurden auch schon amputiert :-)

Setup:
SAB Motor mit YGE 80
9650 Taumelservo's
JR DS 8900 am Heck
AC3X 1.4
425er Radix
Infinity Alu Blatthalter und Mikado Mitnehmer

Akkus:
SLS ZX 2500 6S 30c
Rockamp 2500 6S 30c
Flightpower EVO 25 2500 6S
Kongpower 2700 6S 30c

Ich werde heute Abend mal den Sender proggen und ein paar Bilder einstellen...

Vielleicht fällt dem einen oder anderen was auf...

Gruß Scheich

[Spucki480]

Protos -Betrieb auch mit 4S od. 5 S möglich?

Hallo,

fliegt jemand den Protos mit 4S od. 5S?
Welcher Motor ist nötig? Gibt es einen Motor mit dem ich dann 100% Reglerleistung fliegen kann ohne zu drosseln. Kopfdrehzahl um die 2000?
Hat eingetlich der Protos immer noch sein Kinderkrankheiten?
Danke!
Grüße
Werner

[Rüder]

AW: Erfahrungen mit dem Protos

Hi,
seit heute geht mein Protos auch nicht schlecht....

Ausstattung:
Savox TS
BLS251 Heck
Mini V-Stabi
Stock Motor und Regler
Klar, alles in CFK.....

Muss schon sagen - macht Spass das Teil....

[Monzta]

AW: Erfahrungen mit dem Protos

Hi,
ich fliege den Protos mit 5S mit einem Scorpion Motor. Aber warum willst du mit 100% Reglerleistung fliegen und dann auch noch auf 2000 U/Min kommen? Mit nem entsprechend kleinem Ritzel und passendem Motor ist das bestimmt möglich.
Bei mir habe ich bei etwa 80% Reglerleistung und 18er Ritzel knapp 3000 U/Min auf dem Kopf.

Gruß Andre

[Jonas_v_R]

AW: Erfahrungen mit dem Protos

Bin seit gestern auch stolzer Besitzer eines Protos 500 CFK.

Setup:
SAB Motor mit YGE 80
9650 Taumelservo's
JR DS 8900 am Heck
AC3X 1.4
425er Radix
Infinity Alu Blatthalter und Mikado Mitnehmer


Vielleicht fällt dem einen oder anderen was auf...

Wirst glücklich sein, ist ein KLASSE Heli.. hab ihn selber set Februar und seit 3 Monaten mit V-Stabi

Was einem auffallen könnte... SAB Motor?
oder 425 Radix.. sind doch sonst 430

[scheich]

AW: Erfahrungen mit dem Protos

Was einem auffallen könnte... SAB Motor?
oder 425 Radix.. sind doch sonst 430

Richtig....SAB Motor

Ja und 430er Radix....sagte ich doch

Der Motor geht erstaunlich gut....

Habe jetzt 3 Akku´s mit 2700 am Kopf,15° Pitch und 10° zyklisch hinter mir.....

Flip´t rum wie nix das Ding

Beim letzten Akku----Riemen gerissen

Vor´m Aufschlag dem Rotor noch die letzte Energie genommen und auf´m Rücken eingeschlagen.....

Ist aber wieder fast flugfertig.....

Eiert bei euch das Hauptzahnrad auch so dolle*

Gruss Scheich.........

[Jonas_v_R]

AW: Erfahrungen mit dem Protos

eim letzten Akku----Riemen gerissen

Vor´m Aufschlag dem Rotor noch die letzte Energie genommen und auf´m Rücken eingeschlagen.....

Ist aber wieder fast flugfertig.....

Eiert bei euch das Hauptzahnrad auch so dolle*

Nicht schön... kann aber passieren.... bisher von allen Protos Piloten die ich kenne einem und dir passiert... also eher selten.. und ich prügel meinen seit 200 Akkuladungen mit 2700-3000

Gibt immer Montagsriemen oder wurde beschädigt...

Bissl eier jedes... aber des kannste leicht "zurechtbiegen" ... meist kein so großer akt....


Was haste denn da jetzt genau fürn Motor drinne? Bzw haste einen Link?

[scheich]

AW: Erfahrungen mit dem Protos

Ich habe den originalen SAB Motor drin (oder gibt es da verschiedene*)

Der Riemen war etwas locker und hat bei Tic Toc´s hörbar "geschlagen"......

Wollte eigendlich landen und dann....ist es passiert

[Peter Grod]

AW: Erfahrungen mit dem Protos

Richtig....SAB Motor

Ja und 430er Radix....sagte ich doch

Der Motor geht erstaunlich gut....

Habe jetzt 3 Akku´s mit 2700 am Kopf,15° Pitch und 10° zyklisch hinter mir.....

Flip´t rum wie nix das Ding

Beim letzten Akku----Riemen gerissen

Vor´m Aufschlag dem Rotor noch die letzte Energie genommen und auf´m Rücken eingeschlagen.....

Ist aber wieder fast flugfertig.....

Eiert bei euch das Hauptzahnrad auch so dolle*

Gruss Scheich.........

Ist ja ein richtiger "Wegwerfheli" Oder zuviel Tareq AHS geschautß

Gruß Peter

[Jonas_v_R]

AW: Erfahrungen mit dem Protos

Ich habe den originalen SAB Motor drin (oder gibt es da verschiedene*)

Der Riemen war etwas locker und hat bei Tic Toc´s hörbar "geschlagen"......

Wollte eigendlich landen und dann....ist es passiert

Nicht SAB... sondern MSH/Lipotech

Daher bin ich bissl stutzig geworden

Mh.. bei Tick-Tocks höre ich bei meinem nichts.. spanne den ma bissl mehr...

Vorallem ist es jetzt bei etwas kälteren Temperaturen so, dass das Alurohr sich relativ stark zusammen zieht und man dadurch einen seehr lockeren Riemen hat... daher CFK Rohr nutzen

[sroko]

AW: Erfahrungen mit dem Protos

Ja der dem das noch passiert ist, flog auch mit 15 Grad Pitch . Aber keine Ahnung obs daran liegt oder an was anderem.

Das Hauptzahnrad eiert bei mir nicht !

Ansonsten alles Gute zum neuen Heli :-)

Lg Sroko

[don-omar]

AW: Erfahrungen mit dem Protos

Hallo

hab mal 2 Fragen:

1. Habe heute das 14er Ritzel mit Motoradapter bekommen. Um den Motoradapter auf dem Scorpion zu montieren, muss die Motorwelle gekürzt werden wenn ich das richtig sehe, ODER ??


2. Habe auch das Aluteil für die Heckverschiebehülse bekommen. Also das hier:

http://www.helistore.ch/protos-cnc-tail-pitch-plate-p-371.html?zenid=clhccjsh6sa5st23ccbiopg7i6

Da muss jetzt alles verklebt werden ?? Also die Bolzen für die 2 Arme zur Anlenkung und das eigentliche neue Aluteil mit der Hülse wo es aufgeschraubt wird. ??