neuer Versorgungsakku 1000 Wh bei 13,9 Kg

[Ulli600]

AW: neuer Versorgungsakku 1000 Wh bei 13,9 Kg

Wenn dir 12V reichen spricht nichts dagegen.

[Helifantastic]

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Kann ich einen fertigen 100Ah blei gel akku nicht zum laden auf dem fluggelände benutzen ? Müsste doch zum laden von 6s. 4500 er. Gehen oder ? Was würde außer dem Gewicht dagegen sprechen?

[Heli87]

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Für mein Pulsar wäre 12S genau die richtige Kost.

[Fetzi]

AW: neuer Versorgungsakku 1000 Wh bei 13,9 Kg

12s und normale Lipos? Beides total bescheuert und ungeeignet meiner Meinung nach...

[Heli87]

AW: neuer Versorgungsakku 1000 Wh bei 13,9 Kg

Gerade gesehen.
Gens Ace bietet jetzt auch fertige Versorgungsakkus an. Gewicht 6Kg bei 12S 22Ah
Tattu Plus1.0 22000mAh 44.4V 25C 12S1P Lipo Battery Pack with AS150 plug - Gens Ace

Ist nur die Frage wie lange die bei dem Preis halten, da es sich dabei wohl um Standard Lipo Zellen handelt.

Gruß Torsten

[Brainpurge]

AW: neuer Versorgungsakku 1000 Wh bei 13,9 Kg

Hallo zusammen,
Litrade schreibt jetzt auf der Seite der Winston-Zellen folgendes:
"ACHTUNG Wir bieten nun auch eine neue Generation LiFePo4 Zellen an Achtung"
und dazu den Link auf die neue Zelle.
Es handelt sich um "Muller Energy LiFePo4 Zelle"
Hat jemand schon diese Zellen man näher angeschaut oder ausprobiert?

Grüße
Michi

Das ist das was ich letztens hier meinte. Zellen schauen vielversprechend aus, werde sie ordern .

[Asterix-007]

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Moin,

Ach ja - diese Power sub D Dinger. Wäre eine sehr coole Lösung. Ich muss immer den Koffer öffnen und ein Balancerkabel dranstecken. Geht aber auch problemlos.

ich habe das so gelöst: RC-Heli Community - Einzelnen Beitrag anzeigen - Große funkgesteuerte Wärmebox geplant - Bräuchte Hilfe

und du meintest die hier: MIX-STG 13W3: D-SUB-Koax Stecker fckung, gerade bei reichelt elektronik

Die sollte es auch beim Conrad geben, hab ich aber gerade nicht gefunden!

[sp00ky]

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Hallo zusammen,
Litrade schreibt jetzt auf der Seite der Winston-Zellen folgendes:
"ACHTUNG Wir bieten nun auch eine neue Generation LiFePo4 Zellen an Achtung"
und dazu den Link auf die neue Zelle.
Es handelt sich um "Muller Energy LiFePo4 Zelle"
Hat jemand schon diese Zellen man näher angeschaut oder ausprobiert?

Grüße
Michi

[Netzferatu]

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Geplant war ursprünglich Stecker inkl. Balancer

Ach ja - diese Power sub D Dinger. Wäre eine sehr coole Lösung. Ich muss immer den Koffer öffnen und ein Balancerkabel dranstecken. Geht aber auch problemlos.

[Brainpurge]

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Ah ok - ich hab den als einzige Buchse am Akku. Also zum speisen des Ladegerätes und zum laden vom Akku selber. Warum lädst du den dann nicht einfach über die Laborbuchsen?

Gute Frage, weiß ich selber nicht Geplant war ursprünglich Stecker inkl. Balancer, aber eigentlich reicht normal laden auch.

Die Buchsenausgänge laufen alle über Schalter und einzelne Relais, müsste zum Laden vom Koffer einschalten.

[Ulli600]

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Hallo,
kleine Zwischenfrage.......
gibts den so einen Versorgungakku nicht einfach schon fertig ?
möchte nicht die ganzen Seiten durchlesen, will 3-4 mal einen 6s 400er auf dem Flugfeld laden.....
geht da keine 50AH Gel Batterie ?

Gruß

Geht problemlos. Habe ich bis letztes Jahr auch gemacht. Diese Batterien gibts bei Firmen die Brandmeldeanlagen warten, gelegendlich für einen kleinen Beitrag in die Kaffekasse.

[Netzferatu]

AW: neuer Versorgungsakku 1000 Wh bei 13,9 Kg

Wie meinst das mit ein Stecker pro Ladegerät? Ich hab 3x Ausgang Sicherheitslaborbuchse, der Neutrik wäre in meinem Fall nur nun laden vom LifePo selbst notwendig.

Ah ok - ich hab den als einzige Buchse am Akku. Also zum speisen des Ladegerätes und zum laden vom Akku selber. Warum lädst du den dann nicht einfach über die Laborbuchsen?

[Helifantastic]

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Hallo,
kleine Zwischenfrage.......
gibts den so einen Versorgungakku nicht einfach schon fertig ?
möchte nicht die ganzen Seiten durchlesen, will 3-4 mal einen 6s 400er auf dem Flugfeld laden.....
geht da keine 50AH Gel Batterie ?

Gruß

[Brainpurge]

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Wie meinst das mit ein Stecker pro Ladegerät? Ich hab 3x Ausgang Sicherheitslaborbuchse, der Neutrik wäre in meinem Fall nur nun laden vom LifePo selbst notwendig.

[Netzferatu]

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Ich belaste den Neutrik 32A mit bis zu 40A und habe keine Erwärmung feststellen können. Die berührungssichere Einbaubuchse und der hochwertige Stecker mit Arretierung sind einfach toll. Wenn ich mehr Ampere bräuchte, würde ich einfach pro Ladegerät eine Buchse einbauen, statt ein Kabelende mit einem Stecker, der nichtmal verpolungssicher ist rumbammeln zu lasssen. Oder hochwertige Bananenbuchsen (Hifi) einbauen - die stehen dann aber vom Koffer ab.