neuer Versorgungsakku 1000 Wh bei 13,9 Kg

AW: neuer Versorgungsakku 1000 Wh bei 13,9 Kg

Mein 12V 40Ah Block (keine Einzelzellen) wurde von Anfang an bis 3,5V pro Zelle geladen, entladen wird bis 3V. Entnehmbare Kapazität liegt über 40Ah.
Der Versorgungsakku ist jetzt 2 Jahre alt und wurde schon recht häufig benutzt.

Einzigste ärgerliche an dem Ding: hätte größere Zellen nehmen sollen.
Waren anfangs noch 25 Ladungen möglich (450er), so waren es beim 500er immerhin noch 10 Ladungen und jetzt beim 600er nur noch spärliche drei Ladungen.^^

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Bei mir geht der Link nicht

[Uija]

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Lieber auf 3.75 laden, auch bei der Initialladung, als ausversehen auf 4.2!

[sme]

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Hallo,

hier mal der link zur offiziellen Anleitung.
Da werden die Fragen zur richtigen Handhabung geklärt.

http://en.winston-battery.com/index.php/products/download-center

Gruß
Stefan

[Dachlatte]

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Lade sie bis 3.75, das reicht.

[Fingolf]

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Lipo Programm auf 4V runterstellen ?

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Der Pulsar 3 erlaubt keine 4.0v lifepo4 Ladung. Lässt sich nur bis 3.75v einstellen. Kennst du da einen Trick? Habe auch Akkus das die laut Datenblatt bis 4.0V zu laden sind.

[ScorpionTDL]

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An die 1C der Winston Akkus kommt da überhaupt jemand ran?
Das sind immerhin 60

Da ich nur 4S habe bin ich beim Laden von meinen 10s 4.7Ah Akkus mit über 55A am eingang schon recht gut dran ;-)

[Firefly]

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Heute das erste mal in Betrieb

Meine 12S 5000 sind mit 3C in gut 20 Minuten voll.

An die 1C der Winston Akkus kommt da überhaupt jemand ran?
Das sind immerhin 60A

[Xeno]

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Lade sie mal bis 3.65V. Bei 3.5V werden die doch garnicht richtig voll.

Wenn man sich nicht sicher ist, bitte einfach nix schreiben

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Zugegeben, nachdem ich nochmal recherchiert habe, KANN man den Reflex-Modus beim Laden anlassen wenn man möchte. Der Nutzen ist aber zweifelhaft und bei einem Versorgungsakku braucht man definitiv keinen Ri senken.


Ich werde mal die Antwort von Faktor zu der Initialladung auf 4V abwarten und sie dann durchführen oder auch nicht. Und ansonsten habe ich vor auf 3,5V zu laden mit 0,5C und 50% Abschaltstrom und bis 3,0V zu entladen mit max. 1C.

So der Plan.

[sme]

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Hallo,

ich habe auch mit den unterschiedlichen Ladeschlußspannungen getetestet.
Bei meinem 40AH Zellen wurden nach erhöhung von 3,6 auf 3,7 Volt Ladeschlußspannung noch 150mAh nachgeladen.
Also Vernachlässigbar.

Gruß
Stefan

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Hi..
wenn ich meine 90Ah auf 3,52V lade sind bei 2,98-3,0V ca. 94Ah entnommen..
Das ist für mich voll genug..

Und auch meine Erfahrungen zeigen, wie hier ja vielfach zu lesen, das alles drüber oder drunter ausser ein paar echt nicht mehr ins Gewicht fallenden mAh nur mehr größere Drift bringt, während die Zellen in dem Bereich bei meiner 65A dauer Entladung so gut wie gar nicht driften..

Damit habe ich letzten Freitag beim ersten richtigen benutzen des Koffers nun meine 12S (2x6S) 5000mAh an dem 4S 90Ah 8x mit ca. 2,5C nachgeladen, und dabei auch ca. 3 Std. den Heizkoffer drann hängen gehabt.

lg
Kurt

[parkplatzflieger]

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Lade sie mal bis 3.65V. Bei 3.5V werden die doch garnicht richtig voll.

Der Grund, 3,5V als Ladeschlussspannung zu wählen ist, dass die Zellen dann
nicht driften. D. h. man kann ohne Balancer laden.
Das bischen Kapazität, dass man bei 3,65V mehr rein bringt,
ist in der Praxis unbedeutend.

[Dachlatte]

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Die werden voll bei 3,5V.

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Lade sie mal bis 3.65V. Bei 3.5V werden die doch garnicht richtig voll.