Aber bei 0° Pitch sollten es wirklich 90° zum Gestänge sein. Wenn Dein Servohebel dabei leicht nach oben steht, dann wird dein Gestänge nicht senkrecht verlaufen, sondern nach außen zeigen. Das habe ich bislang noch bei keiner Helimechanik gesehen, aber selbst dann wäre die 90° Regel die richtige.
Erfahrungen Align 3GX
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Hero67
AW: Erfahrungen Align 3GX
Das mit den unterschiedlichen Min-Max-Werten ist schon richtig, wenn die Zone der größten Veränderung entsprechend 90° zum Gestänge (1. Ableitung des Cosinus) nicht bei 0° Pitch liegt.Zitat von Dennis_HB Beitrag anzeigen
Aber bei 0° Pitch sollten es wirklich 90° zum Gestänge sein. Wenn Dein Servohebel dabei leicht nach oben steht, dann wird dein Gestänge nicht senkrecht verlaufen, sondern nach außen zeigen. Das habe ich bislang noch bei keiner Helimechanik gesehen, aber selbst dann wäre die 90° Regel die richtige.
Es ist nicht entscheidend, ob die Servohebel waagerecht stehen, obwohl das wohl meistens mit 90° zum Gestänge zusammenfällt.Bei mir stehen die Servohörner bei Knüppelmitte (0° Pitch) waagerecht. Somit habe ich für negativ und positiv den gleichen Weg und die TS fährt gleichmäßig rauf und runter.
Leichter Denkfehler oder ich habe dich nicht richtig verstanden.Bitte korrigiere mich, wenn ich einen Denkfehler habe.
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Datong
AW: Erfahrungen Align 3GX
Guten Morgen,
sehr interessanter Ansatz zum Problem Drift "Weg Kippen" stimme auch mit den Punkten von Hero69 überein, sehr gute Analyse.
Ich fliege schon seit geraumer Zeit mit Hinzugabe von Nick Trimm nach vorne, bei mir sind es in der Regel 6 Klicks (Habe die Auflösung der Trimmung im Sender halbiert, 2 Klicks sind 1 Klick normal) . Die Trimmung geschieht während den ersten Minuten im Flug, werden aus dem Sender nach Beendigung des Fluges und vor der nächsten Initialisieren wieder entfernt.
Am Wochenende bin ich mit der V1.2 Final geflogen, wie gewohnt nach der Initialisierung in den ersten 2 Minuten 6 Klicks hinzu gegeben, zwei Lipos ging das sehr gut der 500er flog einfach super. Am Ende des letzten Lipos aber bekam ich einen Schreck, Landeanflug, Schwebeflug über dem Landeplatz, mit Mühe und Not konnte ich ein Abkippen nach Hinten verhindern, so stark war die Drift "Kippen" noch nie eingetreten.
Bis jetzt bin ich alle Firmeware Versionen des GX geflogen, das Kippen nach Hinten habe ich in den ersten Minuten des Fluges mit Trimmen eliminieren können, nur mit der V1.2Final habe ich beim letzten Lipo einen wahren Schreck erlebt.So stark trat der Fehler noch nie auf. Habe den Heli aber auch richtig gescheucht, Flips, Loops, Turns mit halber Rolle, die vorangegangenen Flüge waren wesentlich ruhiger.
Grüsse Karsten
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AW: Erfahrungen Align 3GX
Moin,
ich bin gerade beim Setup bei meinem T-Rex 450Pro 3GX. Die Software ist noch die 1.1 Version. Ist es sinnvoll jetzt erstmal auf 1.2 upzudaten und dann das Setup weiter durchzuführen?
Karsten schreibt ja gerade hier, dass mit der 1.2 das Abkippen sich verstärkt hat. Gibt es noch mehr schlechte oder auch gute Erfahrungen mit dem Update?
Danke!
Gruß NorbertWer kämpft kann verlieren. Wer nicht kämpft hat schon verloren. (Berthold Brecht)
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AW: Erfahrungen Align 3GX
Moin,
Genau das ist beim neuen 600er der Fall. Somit lässt sich die 90° Regel hier nicht anwenden.Zitat von Hero67 Beitrag anzeigenWenn Dein Servohebel dabei leicht nach oben steht, dann wird dein Gestänge nicht senkrecht verlaufen, sondern nach außen zeigen.
Entweder habe ich zwischen Gestänge und Servohorn einen rechten Winkel, was dann aber dazu führt, dass das Servohorn in der Neutralposition leicht nach oben zeigt. Das würde aber zu unterschiedlichen Pitchwerten (+/-) führen. Oder aber ich richte das Servohorn waagerecht aus, stelle dann 0° Pitch ein und habe für positiv und negativ den gleiche Weg, den das Servo stellen kann und somit in beide Richtungen den gleichen Pitchwert. Genau so wird es auch in der Anleitung dargestellt.
Viele Grüße
Dennis
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AW: Erfahrungen Align 3GX
Bevor du die Settings komplett bügelst, schau dir die Einstellungen, wie sie im Moment sind, nochmal an. Oft sieht man den Wald vor lauter Bäume nichtZitat von caravelle Beitrag anzeigen@ Dirk
nein, habe nichts neu aufgespielt. Ist die 1.1 Version ohne Veränderungen.
Werde den Heli erstmal wieder aufbauen und alles neu konfigurieren.
Ein komplett neues Setup vornehmen.
Habe einen baugleichen Trex 550 mit Beast und fliege den problemlos.
Hatte mit dem Beast einmalig nach einer Landung einen Umkipper, der aber bei starken Wind und harten aufsetzen passierte.
Denke ich werde das 3 GX einfach auf den Auslieferungzustand zurückstellen und dann neu proggen.
Hoffe das mir dann ein neuerlicher Crash erspart bleibt.
Ich scheine ja der erste mit diesem Vorfall zu sein.
Mich zumindest würde das "warum" schon interessieren, wenn mein Heli kaputt ist.[FONT="Arial Narrow"]TRex 250 3digi,AcrobatSE 3digi,TRex 550 3digi,TRex 700E V2 3digi,DX18, DX18G2[/FONT]
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AW: Erfahrungen Align 3GX
moin,
ohne jetzt den gesamten thread durchgelesen zu haben: kann man das Align 3G problemlos kaufen? Ist es in der Praxis dem V-Stabi, AC3X etc. gewachsen, oder hat es deutliche Schwächen?
Thx for Info, überlege von 500ESP auf 550 mit 3G "aufzurüsten"
Logo 14 - Logo 400 VStabi - Logo 600 Vstabi
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Nowawes
AW: Erfahrungen Align 3GX
Hi Michi - ich bin kein 3D Pilot, kann Dir aber versichern, dass das 3GX an meinem 450er Pro V2 hervorragend fuer Rundflug und einfachen Kunstflug funktioniert. Das "Driftproblem über Heck", was sich bei mir nach 2-3 Minuten einstellt (und hier heiss diskutiert wird), habe ich einfach durch eine neue Flugphase im Sender "eliminiert". Bin soweit sehr zufrieden! Und vllt. klappt es ja doch noch, das Driften per Firmwareupdate auszumerzen! Im Vergleich dazu fliege ich einen LOGO 500 SE mit V-Stabi.
VG UweZuletzt geändert von Gast; 08.11.2011, 13:12.
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ArguZ
AW: Erfahrungen Align 3GX
Aligne kaufen wuerde ich es nicht, wenns in der packung beiliegt , warum nicht ?Zitat von michi Beitrag anzeigenmoin,
ohne jetzt den gesamten thread durchgelesen zu haben: kann man das Align 3G problemlos kaufen? Ist es in der Praxis dem V-Stabi, AC3X etc. gewachsen, oder hat es deutliche Schwächen?
Thx for Info, überlege von 500ESP auf 550 mit 3G "aufzurüsten"
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scoobymike
AW: Erfahrungen Align 3GX
Hier geht's um das 3GX->Nachfolger des 3Gkann man das Align 3G problemlos kaufen? Ist es in der Praxis dem V-Stabi, AC3X etc. gewachsen, oder hat es deutliche Schwächen?
Thx for Info, überlege von 500ESP auf 550 mit 3G "aufzurüsten"
Meines Wissens ist der 550er FBL eh nicht mit dem "alten" 3G erhältlich...
Die meisten würden wohl ein V-Stabi,AC3X dem 3GX vorziehen.Gibt aber auch viele denen das 3GX/3G völlig ausreicht bzw bei denen es zufriedenstellend funktioniert
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AW: Erfahrungen Align 3GX
Wie geht das?? "Auf Auslieferzustand zurück stellen"Zitat von caravelle Beitrag anzeigenDenke ich werde das 3 GX einfach auf den Auslieferungzustand zurückstellen und dann neu proggen.Freundliche Grüsse
Jens
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ArguZ -
AW: Erfahrungen Align 3GX
Zitat von ArguZ Beitrag anzeigenEin Firmwareupdate sollte alles resetten...
Wenn ich jetzt z.B. aber ein gebrauchtes 3GX gekauft habe und bei der Einstellung selber von vorne beginnen möchte und nicht auf das Setup des Vorgängers aufbauen will, müsste man es doch auch so resetten können. Das finde ich aber in der Anleitung nirgendwo auch nicht auf deutsch beim 3G!
Hat da jemand ne Lösung!!
Danke!Freundliche Grüsse
Jens
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AW: Erfahrungen Align 3GX
Dann spielst du ein fertiges Profil aus der Software drauf und durchläufst anschließend nochmal das Setup. Somit solltest du deine Einstellungen haben. Die des Vorbesitzers sind dann verschwunden.
Anschließend kannst du dann in der Software deine Feinabstimmung vornehmen.
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AW: Erfahrungen Align 3GX
Zitat von Dennis_HB Beitrag anzeigenDann spielst du ein fertiges Profil aus der Software drauf und durchläufst anschließend nochmal das Setup. Somit solltest du deine Einstellungen haben. Die des Vorbesitzers sind dann verschwunden.
Anschließend kannst du dann in der Software deine Feinabstimmung vornehmen.
Das werde ich mal versuchen, danke!Freundliche Grüsse
Jens
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