...ich gebe es ungern zu, aber ich wurde mit dem MB 4.0 nicht ganz warm, habe neben der ReFu auch das Heck nicht ganz so hinbekommen wie ich es mir gewünscht habe. Aktuell ist im Logo 550 ein NEO drin (ReFu hat bis jetzt gut funktioniert, bei einem schnelleren und tieferen Funnel hat's aber bei Betätigung der ReFu fast 'ne unsanfte Landung gegeben)
Da ja letztlich auch nicht geklärt wurde, was für die ominösen Horizontverschiebungen Ursächlich war und sich die Anzahl der "Fehlrettungen" bei den anderen Systemen (einschließlich Neo) ja auch immer weiter erhöhen bleibt es also letztendlich auch bei einer 50:50 Chance, ob es nun im Einzelfall funktioniert, oder nicht ...
Da ja letztlich auch nicht geklärt wurde, was für die ominösen Horizontverschiebungen Ursächlich war und sich die Anzahl der "Fehlrettungen" bei den anderen Systemen (einschließlich Neo) ja auch immer weiter erhöhen bleibt es also letztendlich auch bei einer 50:50 Chance, ob es nun im Einzelfall funktioniert, oder nicht ...
AW: Microbeast Plus Attitude Control Horizont verschiebt sich.
mMn gibt es zwei Theorien:
1. Vibs führen zur Schieflage
2. Toleranzen bei den Sensoren des MB (das haben aber ggf. die anderen Hersteller auch)
Bei meinen Helis funktioniert das MB mit Rettung perfekt.
Ein Kollege vom Verein ist letztens sogar irrtümlich mit der ReFu gestartet und hat sie erst im Flug wieder deaktiviert.
Der Heli ist gerade nach oben gezogen, klar hat er Glück gehabt das kann ja auch schiefgehen.
Nur die Ursachen, die zu dem Effekt führen wollten nicht anerkannt werden.
Stattdessen wurde das System als Fehlerquelle identifiziert, was so pauschal einfach nicht korrekt ist.
Da hatte ich raus geschlossen, dass du hinsichtlich der Ursachen zumindest eine Vermutung hast, oder wie kamst du sonst zu der Aussage?
Der Aufmerksame Beobachter wird in dem Video die kleinen Hüpfer beim Hochdrehen bemerkt haben, oder die wobbelnden Kufen der OnBoard-Aufnahme. Zudem weiß ich, das mindestens eins der 3 Hauptrotorwellenlager hin ist, der Motor eiert und die kreischenden Geräusche sprechen sicher auch für sich (bzw. gegen die Umlenkrollen und Heckwellenlager).
Fassen wir also noch mal zusammen:
- mein Heli vibriert bei gewissen Drehzahlen wirklich überdurchschnittlich stark (mir schläft dann fast die Hand ein wenn ich das Heckrohr festhalte)
- in diesem Zustand funktionierte die Rettungsfunktion nicht Kerzengerade, sondern leicht schräg
Da ich weder eine andere Software ausprobiert habe noch auf die Suche nach dem Grund gegangen bin, warum die Rettung nicht Kerzengerade funktioniert hat, kann ich also auf deine Frage nur damit antworten, dass die Ursache für "Problem" bei meinem Heli letztendlich (noch) nicht geklärt ist.
Zu diesem Zeitpunkt zu behaupten es läge einzig und alleine am Microbeast wäre vorschnell Verurteilt.
Einen Test habe ich zwar schon gemacht - und zwar habe ich die Vibrationen "vermessen".
Zuerst wollte ich dazu ein ViRa benutzen, aber dann kam gerade das 3Digi RTF raus ...
Dieses Zeigt mir in der Vib-Analyse ein paar Spitzen an, von denen mir jedoch auch niemand sagen konnte ob diese problematisch sind, oder nicht, da die Anzeige dort eher relativ als absolut zu verstehen ist.
Unabhängig davon ist es auch nicht wirklich aussagekräftig wenn ein anderes System die Vibrationen bewertet. Das müsste wenn dann das Microbeast selber bewerten, ob und bzw. ab wann die Vibrationen evtl. die eigenen Sensoren stören.
AW: Microbeast Plus Attitude Control Horizont verschiebt sich.
Nö, meins Rettet immer noch kerzengerade nach oben, falls ich mal retten muß.
Fliegt sich so viel Sicherer mit Plan B in einem Scaler.
Aber sollte nicht trotzdem noch deswegen ein Update rauskommen? Kann man das bei Studio X so erkennen, oder muß das Beast dazu mit an den PC dran?
AW: Microbeast Plus Attitude Control Horizont verschiebt sich.
Meine beiden Beaster retten je nach Temparatur, Sonnenwinkel, Erdanziehung, Mondphase, etc. immer noch mehr oder weniger schraeg.
Die Horizontverschiebung war bisher nicht mehr so stark, dass ich den Heli nach der Rettung nicht mehr retten konnte. Ich habe mich also mehr oder weniger daran gewoehnt und da ich nun auch schon ganz gut fliegen kann, verwende ich die Rettung so gut wie nicht mehr.
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