Logo 400 se im Speedkleid

[Take5]

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Welche Radarpistole wollt Ihr denn da verwenden ?

Ist eine Tracer > Sports Radar Tracer SRA3000 Radar Gun SRA 3000 Free S shoot radar guns 4 baseballs bats cars people gibt es bei Hobby King günstiger.

Die ersten Versuche zeigen aber, das die Messungen + Anflug nicht so leicht sind. Am besten scheint es zu sein den Heli genau am Ende des Abfangbogen zu messen bevor dieser länger in der Horizontalen ist.

Grüße Chris

[Tituna3]

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Hallo. Drehzahl habe ich auf 100%

Und mit dem alten Ritzel ist sie doch ganz deutlich eingebrochen.
Jetzt mit dem kleineren Ritzel bei weitem nicht mehr so stark.

Kompensiert habe ich nichts. Dachte mir nur das das kleinere Ritzel zwar weniger max Drehzahl hat aber dadurch das es nicht so sehr einbricht im endefeckt mehr Drehzahl im Flug übgrig bleibt.

Laut Log ist das auch so. Aber wie gesagt. Der max Strom ist gegenüber dem großen Ritzel angestiegen.

Gruß

Christian

[Josh1903]

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Dann ist das doch logisch.

Pitch gleich aber höhere Drehzahl (am Hauptrotor) = mehr Leistung am Hauptrotor

Die Mehrleistung muss der Motor/Akku bereitstellen, da die AkkuSpannung sich ja nicht geändert hat geht das nur über mehr Ampere.

(grob vereinfacht ausgedrückt)

[Tituna3]

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Jetzt komm ich mit. Dadurch das ich im Flug mehr Drehzahl habe als vorher allso auch mehr Kraft auf den Rotor wirk steigt auch der Strom.

Gruß

Christian

[Tituna3]

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Hallo. Habe heute mal versuche gemacht wie schnell er wird wenn ich ohne Abfangbogen fliege. Starten in ca 3-5m Höhe und dann voll nach vorne. Am anderen ande wieder Brensen und umdrehen.

Binn im schnitt auch ca. 175 kmh gekommen. Garnicht so schlecht für nur 6S denke ich.

Habe heute auch mal meine ganzen Flüge mit Abfangbogen im Durchschnitt gerechent. Da komme ich auf ca. 242 kmh.

Binn mal gespannt ob das dan beim Pöting auch so klappt.

Gruß
Christian

[Tomnic.11]

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Da bin ich bei.
Bin schon gespannt das ding Live zu sehen.

[Eco-Royal]

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** mhhhh das macht mich jetzt stutzig


175 ausm Stand klingt ja super flott.

[Tituna3]

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Hab leider kein Video. Aber ich habe das mit zwei Ackus gemacht. Jeweils 3x von Links und 3x von Rechts. Jedesmal ca. das gleiche Tempo. Auch die Logdaten sind ok.

Gruß

Christian

[Tituna3]

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Hallo.

Heute fang ich mal mit den Blättern an. Denke da ist auch noch einiges raus zu hohlen.

Gruß

Christian

[Tituna3]

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Hallo.

Die ersten Blätter ist fast fertig zum Abformen. Ist ein modifiziertes BERP Blatt. Laut CFD Berechnung sollte es was bringen. Die Wirbelschleppen werden nach ausherhalb der Bahn des nachlaufenden Blattes geführt. Der erste Test aufm Heli zeigte das sie Wesentlich leiser sind als die normalen EDGE.

Binn mal gespannt wie sie dann aus der Form kommen. Und ob sie auch halten.

Getestet wird dann auf einem selbstgebauten Prüfstand. Nicht das mir die Dinger im Flug um die Ohren fliegen.

Gruß

Christian

[Take5]

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Sieht schonmal spannend aus.

Grüße Chris

[Tomnic.11]

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Hast du keine angst das dir die Spachtelmasse um die Ohren fliegt?

[Tituna3]

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Mir doch egal. wenns knallt dann knallts. Ne scherz. Ist ja alles mit epoxy gelebt. Das hält schon.

[Denny1]

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Er Testet doch nicht diese Blätter, hatt nur erst einmal die Form der Blätter verändert also ein Urmodell erstellt.

Daraus wird dann die Form und dort werden die neuen Blätter laminiert.
Wenn die dann fertig sind werden die getestet.

Mfg. Denny

[QuaX]

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Servus
Hm, wenn ich mir das Blatt so anschaue, könnte es sein, dass Du mit der großen Fahne hinten raus deutlich höhere Steuerkräfte brauchst...
Würd' ich nochmal durchdenken, das Design.

Viele Grüße

Michael