[TheFox]

AW: Baubericht Bell 206 mit Schwimmern 550/600er Größe.

Das ist die MACal MacTac 8900 (70 µm). Aber für das LG beim 250er würde ich was dünneres empfehlen, also die Avery. Ich weiß aber nicht, ob Du dunkelgrau oder schwarz hast..
Bei der Helionix hab ich es lackiert, ging auch gut.

[TheFox]

AW: Baubericht Bell 206 mit Schwimmern 550/600er Größe.

Die Scheinwerfer sind da. Und sie sind gut....
Bestellt hab ich die 19,5mm Alu-Scheinwerfer hier. Den halbrunden Körper dann stufig gedreht, damit er sauber in der Platte sitzt. Und eine Bohrung für die LED hab ich natürlich noch gemacht. Bin sehr zufrieden.
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[getsuyoubi]

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Sehr schoen! Wo hast Du die Scheinwerfer denn letztendlich gefunden?

[TheFox]

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Bei Veroma Modellbau.
Dem einen Scheinwerfer hab ich einen stärker gebündelten Reflektor montiert. So unterscheiden sich Taxi- und Landing-Light.
Die LEDs sind befestigt, und der Test bestätigt die Licht-Bündelung.
Die letzten Bilder zeigen das flackern beim Starten der Scheinwerfer.
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[TheFox]

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Die Scheinwerfer sind nun in der Mittelkonsole eingebaut. Die Kabel der Scheinwerfer, sowie die Versorgung der Instrumententafel-Beleuchtung müssen mit Federkontakten an die LCU verbunden werden. Darum hab ich die Kontaktleiste an der Mittelkonsole verklebt, da wo die Trennung zum Rest des Rumpfes stattfindet. Jetzt zeichne ich das Gegenstück der Mittelkonsole passend, und baue dann dort die Kontaktflächen für die Federkontakte ein.
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Die Wartungsöffnung für den Zugang zu den Kabeln wird durch die Platte mit den Knöpfen und Tastern geschlossen. Mit dem schmalen Doppelklebeband mit welchem die Displays von Handys geklebt werden.

Ein ganz anderes Thema sind die getönten Scheiben des Funkey-Rumpfes. Die Windschutzscheiben hätte ich gerne klar, die Bugfenster sind getönt fast schon sinnlos...die Sonne scheint ja nie "von unten". ßber diese getönten Scheiben ist man wohl nur glücklich wenn man keinen Innenausbau hat, und das nicht so auffallen soll...
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[TheFox]

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Viele Kleinigkeiten sind erledigt. Die Seitenleitwerke sind angeklebt, und die Kabel dafür eingezogen. Auch das Kabel zur Heckbeleuchtung ist eingezogen, abnehmbare Abdeckung des Heckgetriebes steckbar.
Die Ausfräsungen in der TS sind auch gemacht. Zum Klemmen des Heckgetriebes müssen Löcher für das Werkzeug in den Rumpf gebohrt werden, das ist auch erledigt.

Die Konsole für die Sitze ist endlich fertig, nach zahlreichen ßnderungen und Anpassungen. Ich will sie unbedingt asymmetrisch, aber die Lipos sollen trotzdem unter die Sitze passen. Das ist jetzt gelungen. Sitze sind pasend dazu skaliert und gedruckt, nun wird geglättet und lackiert. Danach werde ich die Konsole wie einen Spant einharzen. Die Sitze werden auf die Konsole geklebt. Und für die Sitzlehnen will ich ebenfalls einen Spant, eine Trennwand einziehen.

Die kollektiv-Knüppel hab ich von Scale Print gekauft, (Stefan Radau).
Shapeways hat meine als nicht druckbar eingestuft, da die Rohre der Knüppel zu dünn sind. Ich dachte, das geht schneller so - und es ging schneller.

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[TheFox]

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Nun, die Sitze sind geglättet. Die Konsole ebenfalls. Der zweite Teil der Mittelkonsole ist gedruckt, und mit den Kontaktplatte zu den Federkontakten im vorderen Teil der Konsole ausgestattet.
Das Lichtsteuermmodul hat Platz genommen, und so kann nun bei aufgesteckt Kabinenhaube der Strom zu der Beleuchtung der Instrumententafel und zu den Scheinwerfern fließen.
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Der vordere Teil der Mittelkonsole muss nun perfekt passend zum hinteren Teil in die Kabine eingeharzt werden. Den Fußboden hab ich schon Mal matt schwarz angestrichen, also kanns damit bald losgehen.

[Stebe]

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Alles wieder Qualitäts-Arbeit......bin von dir aber auch nichts anderes gewohnt...

[Derfnam]

AW: Baubericht Bell 206 mit Schwimmern 550/600er Größe.

...und das Bautempo stimmt ebenfalls...

[getsuyoubi]

AW: Baubericht Bell 206 mit Schwimmern 550/600er Größe.

Kannst Du noch ein paar Details zu den Federkontakten verraten> Steht vermutlich in irgendeinem anderen Baubericht...

[TheFox]

AW: Baubericht Bell 206 mit Schwimmern 550/600er Größe.

Kannst Du noch ein paar Details zu den Federkontakten verraten> Steht vermutlich in irgendeinem anderen Baubericht...

Ja, Da hast Du Recht. Die sind aus einem Lade-Gerät meiner ehemaligen E-Zigarette ausgebaut, und ich hatte mehrere davon. Sie sind auch bei der AS350 verbaut, und auch in Stebe's Maschine.
Einfach zum kaufen hab ich sowas noch nicht gesehen, aber da wo Akkus in ein Ladegerät eingelegt werden, (Telefon, Kamera, usw) sind häufig solche Federkontaktstifte zu finden. Das sind kleine Zylinderstifte, die mit Federdruck ca 1-2mm ausrücken und gegen einen flachen Kupfer-Kontakt am Akku drücken, sobald dieser ins Ladegerät eingelegt ist.

Nun ist der vordere Teil der Mittelkonsole auch passend platziert und verklebt. Meine Spaltmaße sind akzeptabel, und die Kontakte passen zusammen. Gleichzeitig steht die Mittelkonsole mittig und senkrecht im Rumpf, und der Instrumentenkasten steht waagerecht..und auch die Scheinwerfer unten sind unter dem Glas mittig platziert. Das war der schwierige Teil.
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[TheFox]

AW: Baubericht Bell 206 mit Schwimmern 550/600er Größe.

Heute geht's um die Scheiben. Ich hab die wabbelige Windschutzscheibe probehalber angepasst - der Rumpf bringt sie in Form. Zum Abgießen ist das so nichts. Also Schablone aus Karton zugeschnitten, ein Holzbrettchen passend gefertigt, und die Scheibe drauf geschraubt. Dann eine Schablone für die Form unten an der Scheibe gefertigt, und wieder auf eine Holz verschraubt. Und oben noch einen Karton. So ist das unglaublich steif geworden. Das schicke ich jetzt zum Abgießen. Sobald dann neue, reproduzierbare glasklare Scheiben da sind, werde ich vielleicht sogar vorbildgetreu leicht blau tönen.
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[Stebe]

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Einfach zum kaufen hab ich sowas noch nicht gesehen

Ich habe mal ein bisschen nach diesen Federkontakten gesucht. Teilweise findet man bei Ebay gebrauchte Kontakte.
In größeren Mengen kann man sie bei Amazon bekommen:

https://www.amazon.de/Yibuy-Plated-Copper-Spring-Probe/dp/B07FPPFWS4/ref=asc_df_B07FPPFWS4/?tag=&linkCode=df0&hvadid=380215545085&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=2730604249462563687&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9043682&hvtargid=pla-835137035967&th=1&ref=&adgrpid=74966709822

Einfach "Federkontakte" bei der Suche eingeben.

[TheFox]

AW: Baubericht Bell 206 mit Schwimmern 550/600er Größe.

Hier geht es mit dem Innenausbau weiter. Panels und Knüppel hab ich ein wenig bemalt. Die Sitze sind elfenbein lackiert, Innenseiten der Türen ebenfalls. Die Sitze hab ich ausgehöhlt, und eine Trennwand gefertigt.
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Es geht schon recht genau in die Richtung, wie ich es haben wollte.

[Derfnam]

AW: Baubericht Bell 206 mit Schwimmern 550/600er Größe.

Super gemacht, das Elfenbein auf den Sitzen sieht ja dermaßen geil aus!